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预测海面温度和海洋热浪发生的机器学习方法：地中海海
摘要。海洋热浪（MHWS）具有显着性和生态影响，因此需要预测这些极端事件，以防止和减轻其负面后果，并向与MHW相关风险的决策者提供有价值的信息。在这项研究中，使用机器学习（ML）技术来预测地中海16个地区的海面温度（SST）时间序列和海洋热浪。mL算法，包括随机森林（Rforest），长期记忆（LSTM）和卷积神经网络（CNN），用于为SST创建竞争性的预测工具。ML mod-eL旨在预测向前7 d的SST和MHW。对于每个区域，我们对ML技术进行了15种不同的实验，从1981年到2017年逐渐滑动训练和4年的测试窗口。沿侧面的SST，其他相关的大气变量被用作MHW的潜在预测指标。来自欧洲航天局气候变化计划（ESA CCI SST）v2.1的数据集和欧洲中范围的天气预报中心（ECMWF）ERA5从1981年到2021年重新分析用于训练和测试ML技术。对于每个区域，结果表明，所有ML方法在1 d交货时间内用微型根平方误（RMS）进行了约0.1°C，最大值在7 d提货时约为0.8°C。在所有区域中，Rforest和LSTM都在所有交货时间内都超过了CNN模型。LSTM在所有交货时期的11个区域中具有最高的预测技能。用于MHW预测，ML用于MHW预测，ML重要的是，ML技术显示了SST和MHW预测的动态哥白尼预测系统（MEDFS）的结果，尤其是在预测的早期日期。
第四太平洋太平洋气候变化会议
海面温度（SST）在整个太平洋地区一直在变暖，如过去40年的观察记录中所示。这种变暖与观察到的海洋热浪频率和持续时间（MHW），海洋温度异常高的时期有关，这些趋势可能会随着进一步的全球变暖而继续。MHWS对渔业和海洋生态系统产生了严重影响，包括提供关键栖息地，沿海防御和/或生态系统服务的渔业和生态系统（例如，珊瑚礁，海草）。对于许多严重依赖沿海和海洋资源来用于粮食安全和生计的太平洋岛国尤其重要。长时间暴露于过多的海洋热也会导致珊瑚应力反应称为珊瑚漂白。虽然珊瑚可以从漂白发作中恢复，但随着MHWS的频率和持续时间的增加，这会变得更具挑战性，从而减少了连续事件之间可用的恢复时间。度加热周（DHW）是一种常用的度量，该指标估计了珊瑚应力，考虑到MHW事件的长度和幅度。通过分析气候模型预测，我们可以更好地了解短期和长期变暖海洋和MHW的变化。这可以帮助为计划策略和适应性响应提供信息。作为瓦努阿图（Van-kirap）弹性开发的GCF资助的项目气候信息服务的一部分，在当前和未来的气候条件下，vanuatu（van-kirap）的海洋变暖和MHW的区域差异。SST和MHW指标是在历史时期和低（SSP126）和高（SSP585）排放途径的未来预测中提出的。未来的MHW预计在高排放情况下会达到危险水平，对粮食安全，生计和沿海防御产生了严重影响。比较结果强调了遵循低排放场景的重要性，该场景显示出更为适中的预计变化。在DHW分析中，对Van-Kirap Fisheries专家确定的位置的DHW分析也很明显。
水深测量、地形和海岸线的整合以及...
水深、地形和海岸线的整合对许多沿海应用有益。这种地理空间整合始于将所有数据集转换为通用垂直基准面后，将水深和地形数据混合到数字高程模型 (DEM)。垂直基准面转换工具 VDatum 已经开发出来，允许在 27 种不同的正高、3-D/椭圆体和潮汐基准面之间进行转换。VDatum 中潮汐基准面的地理分布是使用经过校准的水动力潮汐模型生成的。初步示范项目在坦帕湾地区开展，其中将 NOAA（美国国家海洋和大气管理局）的水深数据与 USGS（美国地质调查局）的地形数据进行混合。其中一个目标是解决 NOAA 的航海图和 USGS 的地图产品之间的不一致问题，尤其是在海岸线方面。演示了一种从覆盖潮间带的高分辨率激光雷达高程数据（将这些数据转换为 MHW 基准面，其中零轮廓为 MHW 海岸线）确定一致定义的平均高水位 (MHW) 海岸线的方法。VDatum 还将在以下方面发挥关键作用：(1) 实施无缝高分辨率国家水深测量数据库，该数据库将支持 ENC（电子航海图）的制作和沿海区管理人员基于 GIS 的活动；(2
路易斯安那州新奥尔良的数字高程模型
1.简介 2010 年 4 月，美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 下属的国家地球物理数据中心 (NGDC) 开发了路易斯安那州新奥尔良的三个水深地形数字高程模型 (DEM)（图1）。这些 DEM 是根据 2009 年美国复苏与再投资法案 (ARRA) 1 为 NOAA 海岸调查发展实验室 (CSDL) 开发的，旨在评估 Vertical.Datum 的实用性。转换工具 ( VDatum ) 由 NOAA 海岸调查办公室 (OCS)、国家大地测量局 (NGS) 和业务海洋产品和服务中心 (CO-OPS) 联合开发 ( http://vdatum.noaa.gov/ )。参考 1988 年北美垂直基准 (NAVD 88) 的 1/3 弧秒 2 DEM 经过精心开发和评估。从 VDatum 派生的 NAVD 88 到平均高水位 (MHW) 1/3 弧秒转换网格。然后创建项目区域以模拟新奥尔良地区的 NAVD 88 和 MHW 之间的关系。NGDC 将 NAVD 88 DEM 和转换网格结合起来开发了 1/3 弧秒 MHW DEM。使用相同的过程生成平均低低水位 (MLLW) 1/3 弧秒转换网格。NAVD 88 DEM 是根据该地区的各种数字数据集生成的（网格边界和来源如图 1、5 和 10 所示），这些 DEM 将用于风暴潮淹没和海平面上升建模。本报告总结了开发三个新奥尔良 DEM 所使用的数据源和方法。
材料化学 - 数字CSIC
沿海地区保护策略通常会留下更深层次的栖息地，例如中间栖息地，未受保护和暴露于人为活动。在这种情况下，考虑了27个意大利海洋保护区（MPA）作为模型，提出了一种在保护计划内部的方法。考虑到它们的测深，暴露于海洋热浪（MHW），质量死亡率事件（MME）以及使用当地的生态知识（LEK）方法，将其估计在MMES之后，MME的估计弹性。只有8个MPA包含相当大的中间区域，其MHW较强，主要发生在Shal-Low-MPA中，并且MME主要影响珊瑚质组合。即使只有10％的响应率，LEK方法也提供了有关某些物种的弹性的有用信息，使我们能够暗示附近的中虫区域的前提可以帮助面对气候变化的较浅的栖息地，从而使“深度雷德雷德”假设具有与热带栖息地有关，通常适用于地中海海洋。
ARP 1st Telecon的分钟2024.Docx C Clivar交流，第83号，2024年10月
有关海洋气候风险的海洋极端和MHW Regina的最新信息：WG已实施了两个区域枢纽 - 热带气象学（焦点：Roxy Koll），Saeon（焦点：Jennifer Veicht），并同意第三个Caribbean（Tannecia）（Tannecia）（Tannecia），并仍在寻找另一个。Clivar Research去年侧重于意大利ICTP的MHW，这是来自13个国家的42名学生和ECR的成功，性别平衡和地理分布良好。在BAMS中发表了一篇文章 - 学生的长期项目和出版物的方法，尤其是IORP的跨面板活动。海洋科学和WCRP开放科学课程。日记中的特别收藏。其他更新INGO - TBI RF于6月下旬在Yonsei University的首尔举行了研讨会，并举行了一次商务会议。要进行协调的起搏器实验，并取得了进展，以在ESGF中作为MIP提供。在ESGF中发布的条件之一是描述实验的论文（可以使用草稿，几乎可以提交）。
巴约讷大桥 USCG 大桥 Perm - WordPress.com
此许可申请由纽约港务局提出。 贝永大桥航行净空计划 (BBNCP) 纽约和新泽西港大桥是一座钢拱桥，有四条车道。 结构的长度，包括引桥，是基尔范库尔 (Kill Van Kull) 以上 325 英尺的高度，桥梁的低钢结构在平均高 W 净空处高出基尔范库尔 (Kill Van Kull) 约 151 英尺，高于 MHW 215 英尺，并将满足高度要求。 此外，拟议项目将改善不达标准的交通特征，并将桥梁升级为当前的抗震和结构规范。 目前的时间表表明施工将于 2013 年 6 月开始，所有施工将于 2017 年 3 月完成。
陆军部
CESAM RD-A 2023 年 11 月 29 日 公告编号：SAM-2023-00886-JJW 联合公告 美国陆军工程兵团和阿拉巴马州环境管理局 请求影响阿拉巴马州鲍德温县埃尔伯塔省阿尼卡湾 0.36 英亩水底 敬启者：本区已收到陆军部根据 1899 年《河流和港口法》第 10 条（33 USC 403）和《清洁水法》第 404 条（33 USC 1344）提出的许可申请。请将此信息传达给相关方。申请人： Edgar Downing Jr. 先生 Thomas Hutchings 先生 13 Spring Bank Road North 邮政信箱 361 Mobile, AL 36608 Montrose, AL 36559 代理人： Ecosolutions, Inc. 收件人： Thomas Hutchings 先生 邮政信箱 361 Montrose, AL 36559 地点： Arnica Bay；29422 和 29464 Josephine Drive；在第 25 区、第 8 镇南、第 5 区东；北纬 30.326315°、西经 -87.522842°；位于阿拉巴马州鲍德温县埃尔伯塔。 项目目的：本项目的基本目的是稳定和恢复申请人的海岸线。 拟议工作：申请人提出以下建议：a.在 0.03 英亩（1,420 平方英尺）的水底放置 284 立方码的干净、商业来源的抛石，以建造三 (3) 个岬角防波堤，从而创建两个 (2) 个海滩单元。防波堤总长约 284 线性英尺，宽度为 5 英尺。防波堤将建在平均高水位 (MHW) 平面以上 2 英尺的高度。防波堤结构将从 MHW 线延伸至 Arnica Bay 的最大 50 英尺。b. 从 0.36 英亩（15,730 平方英尺）的水底到平均低水位 (MLW) 平面以下最大深度 -6 英尺处，使用液压疏浚大约 1,165 立方码的沙子，以获取海滩养护的原材料。疏浚材料将在两个 (2) 个创建的海滩单元内脱水。
支持
对审稿人的回应＃1：作者在过去六十年中使用CESM后广播模拟来识别全球上海水柱中的单一极端和复合极端。Requiring individual events to cover at least 50m oder the upper 300m, they analyze high temperature (MHW), high [H+] (OAX), and low-oxygen (LOX) extremes, as well as compound MHW-OAX, MHW-LOX, OAX- LOX, and MHW-OAX-LOX extremes (column single extremes (CSX) and column compound extremes (CCX), respectively).作者使用相对和绝对阈值来定义极端。他们分析了相对于固定基线（1950年代条件）以及相对于移动基线的发生的情况，在该基线的基线中，阈值的演变正在转移以考虑T，[H+]和[O2]中的趋势。在评估了基于观测的表面T和[H+]的模型模拟后，他们分析了固定基线下CSX和CCX发生的变化。依靠移动基线，分析了CCX特征的差异及其与ENSO变异性的共同发生，以及发生的空间模式和事件指标。最后，使用K均值聚类方法对CCX的深度结构进行分析。
公告
电话：(978) 318-8651 电子邮件：eva.m.szigeti@usace.army.mil 美国陆军工程兵团新英格兰区 (USACE) 的地区工程师已收到康涅狄格州交通部 (CTDOT) 的许可申请，文件编号为 NAE-2024-01826，允许在美国水域开展工作，地址为 2800 Berlin Turnpike, Newington, Connecticut, 06131-7546。这项工作拟定在康涅狄格州谢尔顿和德比 8 号公路下方的霍萨托尼克河上进行。站点坐标为纬度 41.315093/经度 -73.086237。该项目为 CTDOT 项目编号0126-0176，修复 Commodore Hull 桥，桥梁编号00571A。这项工作将涉及在美国水域 31,120 平方英尺（0.7 英亩）内永久排放填料，包括受潮汐影响的 Housatonic 河平均高水位 (MHW) 线以下的开阔水域。桥梁的 9 号和 10 号墩将使用六腿、两英尺高的预制混凝土千斤顶进行加固，以保护每个墩周围的河床，防止未来的冲刷，并加强现有结构。美国水域内的永久影响主要归因于混凝土千斤顶的安装。还提议对霍桑托尼克河主水位以下 3,470 平方英尺（0.1 英亩）的区域进行临时影响，主要与临时堤道通道有关。项目区域内没有潮汐湿地。该项目的施工将从驳船和 10 号码头东端的临时岩石堤道进行。施工期间，将在每个码头和工作区域周围安装临时浊度幕。驳船预计将从长岛海峡出发，向上游行驶约 12 英里到达项目现场，并且可能同时在两个码头上进行施工。首先将使用灌浆袋和混凝土填充物填充 9 号码头基础下方的现有冲刷坑，然后在两个码头周围放置千斤顶。永久性填埋排放总量将达到 1,128 立方码：860 立方码用于混凝土千斤顶，32 立方码用于灌浆袋，29 立方码用于导管灌浆，207 立方码用于原生或补充河床材料。临时堤道将建在高地集结区边缘 65 英尺外，靠近 10 号码头的河流中。项目完成后，堤道将被完全拆除，河岸将恢复。随附的计划中显示了这项工作，标题为“环境许可计划国家项目编号。126-176，修复桥梁编号。0057A1（COMMODORE HULL BRIDGE），8 号公路横跨 HOUSATONIC 河，谢尔顿和德比市”，共 12 张，日期为 06/17/24。该项目旨在通过使用最佳管理实践来避免和尽量减少对美国水域的影响，包括在项目现场周围安装临时侵蚀和沉积控制和浊度幕，以尽量减少潜在沉积物和混凝土对水质的负面影响