• 样品袋将在带回上升舱之前进行称重。 • 样品将被放入大容量样品返回容器中,然后运回 Gateway、猎户座,再运回地球。 • 为了节省重量并尽可能多地带回月球样品,所有工具(样品返回容器除外)在任务结束时都将留在月球表面。
SGL Carbon SE管理委员会于2024年2月23日决定评估第二大业务单元碳纤维的各种战略选择。这些还包括可能的部分或完全剥离业务部门。已经启动了结构化的转移过程。H1 2024中的碳纤维销售份额对应于SGL Carbon合并销售的20.5%(H1 2023:22.3%)。EBITDA PRE的业务部门(不包括Brembo SGL SGL Carbon Ceramic Brakes的股权结果)在报告期内为1,230万欧元(H1 2023:减去400万欧元)。由于风能行业客户的需求持续不令人满意,以及碳纤维收益状况的相关恶化,管理委员会启动了该业务部门的重组计划,以实现材料和人员储蓄,以提高收入。在2024年的前半年,总计220万欧元被认为是合并损益表中的重组费用。
12 大学支持的产出是某个部门生产的商品和服务的总价值。GVA 贡献是营业额减去为创造该营业额而购买的商品和服务的成本,因为公司的部分收入用于支付创造商品或服务的成本。因此,剩余部分就是该商品或服务的增值。
总负载是指ISO在当天最高水平满足需求所需的总能量。净负荷是总负载减去风和太阳资源的产生水平,以显示总需求与可再生资源可能不再产生的下午所需的资源之间的差异。
涉及开发产品净销售额的特许权使用费。支付净销售额的5%特许权使用费(定义为产品的前物品价格,减去了任何销售佣金或折扣,并且不包括货运或保险费用),直到支付给BIRAC的赠款金额。支付特许权使用费的责任将在以下两项事件中的任何一个中终止:
图 1 替代增长方案的位置 ................................................................................................ 1 图 2 Hall Farm / Loddon Valley – 基础设施假设 .............................................................................. 8 图 3 Ashridge – 基础设施假设 .............................................................................................. 9 图 4 Twyford – 基础设施假设 ............................................................................................. 10 图 5 South Wokingham Extension – 基础设施假设 ............................................................. 11 图 6 旅程时间验证路线 ............................................................................................. 16 图 7 Hall Farm / Loddon Valley – 公路基础设施 ............................................................................. 38 图 8 沿 Shinfield Eastern Relief Road 增加一条南行车道 ............................................................. 41 图 9 Mill Lane 的新通道和与 Winnersh Relief Road 的连接 ............................................................. 42 图 10 在 B3270/Meldreth Way 环形交叉路口通往 Lower Earley Way 的新通道(来源:Abley Letchford Partnership Consulting Engineers,图纸编号A392-097) ................................. 43 图 11 升级至 Lower Earley Way/Hatch Farm Way 交界处。........................................ 44 图 12 Whitley Wood Lane 和 J11 之间西行 2 条车道。 ........................................................... 45 图 13 Ashridge 发展区位置 – 基础设施假设 .............................................................................. 47 图 14 拟议的 Forest Rd / Warren House Rd 信号交叉口 ........................................................ 49 图 15 拟议的 Forest Rd / A321 Twyford Rd 四臂环形交叉口 ............................................................. 50 图 16 拟议的 A329(M) 立体交叉交叉口 – 面向东和西的岔道 ............................................. 51 图 17 拟议的 Church Lane / Orchard Rd 交叉口改进 ............................................................................. 52 图 18 A329(M) Coppid Beech 改进 ............................................................................................. 53 图 19 拟议的 A329(M) 交通管理 ............................................................................................. 54 图 20 Twyford 的 Castle End 花园 - 基础设施假设 ............................................................................. 56 图 21 Twyford 连接路 ............................................................................................................. 58 22 与 New Bath Road 相连的新环形交叉路口...................................................................................... 59 图 23 与 London Road 相连的新环形交叉路口...................................................................................... 59 图 24 与 B3024 Waltham Road 相连的新环形交叉路口......................................................................... 60 图 25 与 B3018 Waltham Road 相连的新环形交叉路口........................................................................................................ 60 图 26 南沃金厄姆延伸区 – 基础设施 .............................................................................. 62 图 27 实际流量,车辆 – 2040 年参考案例。上午高峰 .............................................................. 65 图 28 实际流量,车辆 – 2040 年参考案例。下午高峰 .............................................................. 66 图 29 实际流量,车辆 – 2040 年情景 1B“霍尔农场/花园村”。上午高峰 ......... 67 图 30 实际流量,车辆 – 2040 年情景 1B“霍尔农场/花园村”。下午高峰 ......... 68 图 31 实际流量差异。2040 年情景 1B“霍尔农场”减去参考案例。上午高峰 ........ 69 图 32 实际流量差异。2040 年情景 1B“霍尔农场”减去参考案例。 PM 峰值 ........................ 70 图 33 延迟,秒 – 2040 年参考案例。AM 峰值 .............................................................. 71 图 34 延迟,秒 – 2040 年参考案例。PM 峰值 .............................................................. 72 图 35 延迟,秒 – 2040 年场景 1B“Hall Farm”。AM 峰值 ...................................................... 73 图 36 延迟,秒 – 2040 年场景 1B“Hall Farm”。PM 峰值 ...................................................... 74 图 37 延迟差异。2040 年场景 1B“Hall Farm”减去参考案例。AM 峰值 ...... 75 图 38 延迟差异。2040 年场景 1B“Hall Farm”减去参考案例。下午高峰...... 76 图 39 旅程时间路线............................................................................................................. 78 图 40 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年参考案例。上午高峰.................................... 79 图 41 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年参考案例。下午高峰.................................... 80 图 42 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年情景 1B“Hall Farm”。上午高峰...... 81 图 43 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年情景 1B“Hall Farm”。下午高峰...... 82 图 44 实际流量,车辆 – 2040 年参考案例。上午高峰......................................................... 84 图 45 实际流量,车辆 – 2040 年参考案例下午高峰 ......................................................... 85 图 46 实际流量,车辆 – 2040 年情景 1B“阿什里奇 /花园村”。上午高峰 .......... 86 图 47 实际流量,车辆 – 2040 年情景 1B“阿什里奇 /花园村”。下午高峰 .......... 87 图 48 实际流量差异。2040 年情景 1B“阿什里奇”减去参考案例。上午高峰 ......... 88 图 49 实际流量差异。2040 年情景 1B“阿什里奇”减去参考案例。下午高峰 ......... 89 图 50 延误,秒 – 2040 年参考案例。上午高峰 .......................................................... 90 图 51 延误,秒 – 2040 年参考案例。下午高峰................................................................ 91 图 52 延误,秒数 – 2040 年情景 1B‘阿什里奇’。AM 峰值 ................................................. 92 图 53 延迟,秒 – 2040 年情景 1B“阿什里奇”。PM 峰值 .............................................. 93 图 54 延迟差异。2040 年情景 1B“阿什里奇”减去参考案例。AM 峰值 ....... 94
• P(加分项)- 关于文艺复兴的概念是否真的有助于我们对过去的理解,这是一个有益的讨论 • M(减分项)- “挑选”证据,忽略所有与他的主要论点不符的文本/来源 • I(有趣)- 不寻常地使用情绪化语言;让我们思考“文艺复兴”的概念是否真的意味着什么
一半的征费资金将用于领土当局(城市和区议会),用于促进或实现其废物管理和最小化计划中规定的废物最小化活动。剩余的征收资金(减去管理费用)用于促进或实现浪费最小化的项目。这些项目通常通过废物最小化基金(WMF)和塑料创新基金(PIF)资助。
a) 经通货膨胀调整后的国民生产净值 b) 经通货膨胀调整后的国内生产总值 c) 国内生产总值加上来自国外的净财产收入 d) 国民生产净值加上来自国外的净财产收入 e) 国内生产总值减去来自国外的净财产收入 8. 包容性增长是指
