摘要 有效评估癌症疼痛需要对构成疼痛体验的所有组成部分进行细致的分析。实施自动疼痛评估 (APA) 方法和计算分析方法,特别关注情感内容,可以促进对疼痛的彻底描述。所提出的方法转向使用语音记录中的自动情感识别以及我们之前开发的用于检查疼痛面部表情的模型。对于训练和验证,我们采用了 EMOVO 数据集,该数据集模拟了六种情绪状态(大六)。由多层感知器组成的神经网络在 181 个韵律特征上进行了训练以对情绪进行分类。为了进行测试,我们使用了从癌症患者收集的访谈数据集并选择了两个案例研究。使用 Eudico Linguistic Annotator (ELAN) 6.7 版进行语音注释和连续面部表情分析(得出疼痛/无痛分类)。情绪分析模型的准确率达到 84%,所有类别的精确度、召回率和 F1 分数指标都令人鼓舞。初步结果表明,人工智能 (AI) 策略可用于从视频记录中连续估计情绪状态,揭示主要的情绪状态,并提供证实相应疼痛评估的能力。尽管存在局限性,但提出的 AI 框架仍表现出整体和实时疼痛评估的潜力,为肿瘤环境中的个性化疼痛管理策略铺平了道路。临床试验注册:NCT04726228。
全球的汽车零部件制造公司 (ACMC) 正在蓬勃发展地使用人工智能工业机器人 (InRos)。基于利用技术、组织和环境 (TOE) 框架的模型,这项研究研究了在新兴经济背景下 ACMCs 对 InRos 的采用。这项研究通过对印度 460 名 ACMCs 高级经理和所有者的调查,仔细研究了 ACMCs 对 InRos 的采用意向和潜在用途。研究结果表明,感知兼容性、外部压力、感知收益和供应商支持是 InRos 采用意向的关键预测因素。有趣的是,该研究还表明,IT 基础设施和政府支持不会影响 InRos 的采用意向。此外,分析表明,感知成本问题对 ACMCs 采用意向和 InRos 潜在用途之间的关系产生负面调节。本研究提供了理论贡献,因为它部署了传统的 TOE 框架,并反直觉地发现 IT 资源并不是技术采用的主要驱动力:因此,它建议采用比传统 RBV 更全面的框架。这项工作为管理人员提供了管理建议,揭示了在采用 InRos 处于起步阶段的国家中 ACMCs 采用 InRos 的意图和潜在用途的先决条件。关键词:工业机器人、汽车零部件制造、采用、潜在用途、TOE
理解数据。这些技术的示例包括聚类和因子分析(Hair 等人,2022 年)。 预测分析 预测分析是一组技术,“用于根据过去建立模型来解释未来。数学模型检查历史数据以预测新的价值观、需求和机会”(Hair 等人,2022 年,第 6 页)。 规范分析 规范分析是一组用于确定“最佳行动方案”的技术,需要优化建模和决策分析技术(Hair 等人,2022 年,第 6 页)。 认知分析 “认知分析使用机器学习来理解从未被发现的新数据和模式”(Hair 等人,2022 年,第 6 页)。因此,它是唯一完全依赖人工智能和机器学习的分析类型。
摘要:航空业的快速发展导致全球对飞行员的需求逐年增加。飞行员就业率的提高促使所有航空公司满足组织的需求,从而影响工作满意度。现在,航空业管理层非常关注机组人员的工作生活质量问题,因为它与员工行为有关。机组人员的工作满意度描述了工作提供的满足感程度,它是每个机组人员的乐趣来源或手段。工作满意度很重要,因为它代表了机组人员对工作感到积极或消极的程度。有许多研究显示工作满意度水平。然而,很少有研究清楚地展示和讨论过在航空业工作的机组人员的工作生活质量。因此,本研究旨在强调在航空业工作的机组人员的工作生活质量。分析了书籍、期刊和文章中的所有数据。结果表明,工作意义因素对在航空业与商业航空公司合作的机组人员的工作满意度影响最大。另一方面,机组人员满意度最低的方面与奖励和公平性有关。
摘要:航空业的快速发展导致全球对飞行员的需求逐年增加。飞行员就业率的提高促使所有航空公司满足组织的需求,从而影响工作满意度。现在,航空业管理层非常关注机组人员的工作生活质量问题,因为它与员工行为有关。机组人员的工作满意度描述了工作提供的满足感程度,它是每个机组人员的乐趣来源或手段。工作满意度很重要,因为它代表了机组人员对工作感到积极或消极的程度。有许多研究显示工作满意度水平。然而,很少有研究清楚地展示和讨论过在航空业工作的机组人员的工作生活质量。因此,本研究旨在强调在航空业工作的机组人员的工作生活质量。分析了书籍、期刊和文章中的所有数据。结果表明,工作意义因素对在航空业与商业航空公司合作的机组人员的工作满意度影响最大。另一方面,机组人员满意度最低的方面与奖励和公平性有关。
摘要:航空业的快速发展导致全球对飞行员的需求逐年增加。飞行员就业率的提高促使所有航空公司满足组织的需求,从而影响工作满意度。现在,航空业管理层非常关注机组人员的工作生活质量问题,因为它与员工行为有关。机组人员的工作满意度描述了工作提供的满足感程度,它是每个机组人员的乐趣来源或手段。工作满意度很重要,因为它代表了机组人员对工作感到积极或消极的程度。有许多研究显示工作满意度水平。然而,很少有研究清楚地展示和讨论过在航空业工作的机组人员的工作生活质量。因此,本研究旨在强调在航空业工作的机组人员的工作生活质量。分析了书籍、期刊和文章中的所有数据。结果表明,工作意义因素对在航空业与商业航空公司合作的机组人员的工作满意度影响最大。另一方面,机组人员满意度最低的方面与奖励和公平性有关。
摘要:航空业的快速发展导致全球对飞行员的需求逐年增加。飞行员就业率的提高促使所有航空公司满足组织的需求,从而影响工作满意度。现在,航空业管理层非常关注机组人员的工作生活质量问题,因为它与员工行为有关。机组人员的工作满意度描述了工作提供的满足感程度,它是每个机组人员的乐趣来源或手段。工作满意度很重要,因为它代表了机组人员对工作感到积极或消极的程度。有许多研究显示工作满意度水平。然而,很少有研究清楚地展示和讨论过在航空业工作的机组人员的工作生活质量。因此,本研究旨在强调在航空业工作的机组人员的工作生活质量。分析了书籍、期刊和文章中的所有数据。结果表明,工作意义因素对在航空业与商业航空公司合作的机组人员的工作满意度影响最大。另一方面,机组人员满意度最低的方面与奖励和公平性有关。