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P23 - 多米诺骨牌事故数值威胁评估的临时和基于计算机的模型
名称 σ（平均值） Tank1_Operational : 1 0 泄漏：2 0 Ignition_Source : 3 0 Tank1_Fire : 4 0 Heat_Generation : 5 0.079466567 Heat_Radiation1-2_1-3 : 6 5.12735E-18 Q2_Threshold : 7 0.033631666 Tank2_Fire : 8 0.460042475 Tank2_Operational : 9 0.460042475 Tank3_Fire : 10 0.45104425 Tank3_Operational : 11 0.45104425 Heat_Generation12/3-4 : 12 0.074827471 Heat_Radiation12/3-4 : 13 6.96572E-18 Q4_Threshold : 14 0.120061932 Tank4_Fire: 15 0.136768345 Tank4_Operational: 16 0.136768345
巡航行人的教训拖动不幸
摘要。2023年10月的GM Cruise Robotaxi与旧金山的一名行人之间的撞车事故不仅造成了严重伤害，而且在该公司的剧变中也引起了戏剧性的动荡，这可能会在整个行业中产生持久的影响。不仅源于损失事件本身，而且还源于克鲁斯（Cruise）如何处理他们的机器人在最初的碎片后停止后将行人拖到车下的情况。外部调查报告提供了原始的材料，描述了事件并从监管的角度批评公司的回应，但将安全工程建议排除在Scope中。我们通过将不同的外部报告材料的不同部分绑在一起来强调事件之间的特定事实和关系。然后，我们探索可能与之相关的安全课程：识别和响应附近的不幸，建立了一个准确的世界模型，对碰撞后场景的准确模型，在复杂情况下，所谓的“最小风险状况”策略的不足，在贫困的组织中，较差的组织疾病在响应较差的组织中，使较差的侵略性的损害差异和一定差异化的损害差异，并使其成为侵略性的自动化损失，并使其成为一定的损失，并逐渐成为一种越来越严重的损失，并且是一定差异的损失，并且是一定差异的损害。事故导致下游的组织危害更加严重。
业余体育、娱乐和体育训练事故夺去一名士兵的生命
2024 年 3 月 30 日，当地时间 17:00，一名 25 岁的中士在路易斯安那州约翰逊堡的设施内因一次非值班体育、娱乐和体能训练事故而死亡。这名士兵正在士气、福利和娱乐游泳池游泳，救生员发现他躺在水底。救生员立即采取行动救出这名士兵并采取救生措施。这名士兵被送往当地医院，并于 18:25 宣布死亡。目前尚不清楚酒精是否是导致死亡的原因。
航空事故夺去两名士兵的生命 - 陆军安全
PLR 旨在用作领导者讨论影响士兵安全和战备状态的危险和趋势的参与工具。这起事故仍在调查中。PLR 仅包含基本信息，但提供了足够的背景信息，使领导者有机会在士兵层面传达风险。有关这起事故和其他陆军事故的更多详细信息，请访问美国陆军战斗准备中心网站 https://safety.army.mil/lessonslearned。
FAA应改善其不幸调查过程
当发生不幸时，FAA可以进行调查，或者授权发射运营商在FAA监督下对自己的不幸进行调查。实际上，FAA已授权运营商对所有具有领导调查当局的不幸事故进行调查。代理程序将事故的个人情况视为授权运营人主导的调查的基础。但是，FAA尚未制定标准以确保其适当做出此类决定。FAA已采取一些步骤来改善事故调查，例如与某些运营商主导的调查的独立审查合同。但是，GAO发现FAA尚未评估其操作员过程的有效性。尽管利益相关者通常告诉GAO，他们支持FAA的调查过程，但一些人表示担心运营商是否可以可靠地调查自己的不幸。如果没有对其不良调查过程进行全面评估，FAA无法确保其过程有效，尤其是考虑到近年来商业空间运营的扩大。
PMV-4 事故导致一名士兵丧生 - 陆军安全
2023 年 9 月 17 日，当地时间凌晨 2 点，一名被派往科罗拉多州卡森堡的 22 岁专业军人在科罗拉多州科罗拉多斯普林斯的一次 PMV-4 事故中丧生。三名士兵卷入了一场单车翻车事故。士兵 1（乘客）受重伤，士兵 2（乘客）目前靠生命支持系统维持生命。车辆驾驶员受轻伤，正在接受治疗。酒精被怀疑是导致事故的一个因素。事故的具体情况，包括士兵使用安全带或速度是否是导致事故的一个因素，目前尚不清楚。该单位/安全联络点正在等待执法部门发布最终报告。
PMV-2 事故导致一名士兵丧生 - 陆军安全
2023 年 8 月 22 日，当地时间 08:51，俄亥俄州斯特朗斯维尔，一名 25 岁的美国陆军招募站中士在一次 PMV-2 事故中丧生。这名士兵骑着他的运动型摩托车穿过十字路口时，一辆车在左转时没有让行。这名士兵摔倒在地，在路面上滑行，被压在车下。急救医疗服务部门赶到现场，将他送往当地医院，在那里他接受了呼吸机治疗。他被撤除生命支持系统，于 2023 年 8 月 28 日去世。这名士兵穿着所有个人防护装备；但是，他的陆军强制摩托车训练认证不详。部队/安全联络点正在等待执法部门发布最终报告。
执勤 GMV 事故导致一名士兵丧生 - 陆军安全
2023 年 8 月 1 日，当地时间 11:25，一名 24 岁的中尉在德国威登的一次执勤政府机动车 (GMV) 事故中丧生。当时，一辆民用半挂卡车撞上了一辆 Stryker，一辆军用车队正在驶入高速公路。碰撞导致指挥官的车辆舱门松开，撞到了士兵，导致她失去知觉。急救医疗服务和警察赶到现场，宣布士兵当场死亡。士兵穿着个人防护装备和炮手安全带。部队/安全联络点正在等待警察发布最终报告。
GMV 事故导致一名士兵丧生
2023 年 5 月 25 日，当地时间 10 时 26 分，一名被派往科威特布林营的 23 岁专家在一次政府机动车 (GMV) 事故中丧生，地点位于科威特乌代里营。在一次支援靶场行动的行动中，一辆高机动性多用途轮式车辆翻车。一名士兵受重伤，另一名士兵永久性完全残疾。目前尚不清楚事故的具体情况，包括士兵是否使用安全带、事故顺序以及速度是否是造成事故的一个因素。
PMV-2 事故导致一名士兵丧生 - 陆军安全
2023 年 3 月 15 日，一名 21 岁的一等兵在德克萨斯州布利斯堡的一次 PMV-2 事故中丧生，事故发生在当地时间 22:20。这名士兵骑着摩托车返回军营时，被一辆汽车从侧面撞倒。他被送往当地医院，在那里被宣布死亡。事故发生的具体情况尚不清楚。这名士兵完成了所有摩托车训练课程，并穿着个人防护装备。目前还不清楚超速或酒精是否是导致事故的原因。当地警方的报告正在等待中。