2018年对于计量领域来说无疑是历史性的一年! 11 月,第 26 届国际计量大会 (CGPM) 对国际单位制 (SI) 的单位进行了重新定义,这是测量领域的一个转折点:所有 SI 单位都从此不再物质化,尤其是千克,其定义自 1889 年以来从未改变。多年来,LNE 和法国国家计量网络的研究人员为这一转折点做出了巨大贡献。我特别想到了我们为千克的非物质化所做的贡献,这要归功于我们的瓦特天平,它是世界上三种瓦特天平之一,也是欧洲唯一的瓦特天平,以及我们对开尔文新定义的贡献,我们的工作使人们能够以世界最佳水平确定玻尔兹曼常数 (k)。这一历史性事件也是一个机会,可以强调计量对我们的社会、对我们同胞的安全、对我们企业竞争力的重大贡献,并使我们机构成为国家和国际研究领域的重要参与者。
第八届圣马洛国际研讨会经常被比作一艘准备驶向公海的大船,总是在寻求更新和冒险。每一个街角,每一个海岸,都通过无数的步道和海上漫步,让人回想起海盗城传奇的过去。每年有超过二百五十万游客从世界各地前来欣赏其独特的景点和特殊的氛围。但除了无与伦比的旅游景点之外,圣马洛还能够开发其资源并发展其商业和工业。它是布列塔尼北海岸的第一个港口。为了不半途而废,世界上最大的跨洋竞赛选择了海盗城市作为他们的母港。继法国东南部(Juan-les-Pins (87)、拉格朗德默特 (89))之后,然后是东部(斯特拉斯堡 (93))、中部(图尔 (95))和布列塔尼 (布雷斯特(99)),我们又回到了西方,并将圣马洛作为我们第八届大会的母港。因此,GTPS 和 IPS 欢迎您参加 EUROPYRO 2003,这是与 CEA 的 HDP V 研讨会联合举办的 GTPS 第八届国际大会和第 30 届国际烟火研讨会。该协会使我们能够展示 150 场交流活动,汇聚了来自 17 个国家的烟火和爆破专家、可靠性专家等最优秀的专家。
翻译双重野心:可持续地改变我们经济的关键部门(健康,能源,汽车,航空甚至空间),通过技术创新,不仅是法国作为演员,而且在明天领先的领先地位。基础研究的出现,直到生产新产品或服务为止,法国2030支持其工业化的整个创新生命周期。它的规模是前所未有的:将为我们的公司,我们的大学,我们的研究组织投资540亿欧元,在这些战略部门中取得了充分的成功。问题:让他们能够对世界上世界的生态和吸引力进行竞争反应,并带出我们卓越部门的未来领导人。法国2030是由两个横向目标定义的,其中包括将其支出的50%用于经济的脱碳,50%用于新兴参与者,创新 - 无需花费不利于环境的情况(就没有重大伤害的原则而言)。集体实施:与经济,学术,地方和欧洲参与者协商思考和部署,以确定其战略准则和旗舰行动。项目负责人被邀请通过开放,苛刻和选择性的程序提交文件,以从国家的支持中受益。
耐克森基金会五年预算为 150 万欧元,自成立以来,已与 63 个组织合作,在 38 个国家支持了 134 个项目。这些项目已为 180 多万人提供或计划提供电力。由于集团当地实体的参与度不断提高,耐克森基金会支持能源获取领域知名的大型非营利组织,例如无国界电工、环境、可再生能源和团结组织 (GERES) 和 FONDEM(世界能源基金会)的大型项目,以及 Shekina、AccesMad 和 Lumières Pour Tous 等较小的组织。基金会在所有国家开展工作,主要是受能源贫困影响的国家,主要在撒哈拉以南非洲(19 个国家)、北非(1)、中东(2)、亚洲(9)、南美洲(4)和加勒比地区(2)。基金会还领导法国的能源获取和反能源贫困项目。
▪ 在更多国家效仿之前,必须了解法国禁令对气候的影响。该禁令仅涉及三条航线,从巴黎奥利机场飞往南特、波尔多和里昂。根据法国政府的数据,法国国内航班总排放量不超过该国交通二氧化碳排放量的 4%。如图所示,在 2021 年提出禁令之前,受影响的三条航线仅占法国所有航班的 0.002%,约占法国国内航班的 4%。尽管禁令直到 2023 年才实施,但从那一年起,航班数量已经减少。世界报估计,如果完全由零排放交通取代,该禁令将使法国交通二氧化碳排放量减少 0.12%。但是,如果乘客改乘长途汽车或汽车出行,净二氧化碳排放量的减少将更小。
“我在一个有可通行道路的村庄里度过了三个月的假期。那里的每个人都有相关性。早上,每个人都会去垃圾场看看邻居,并祝他们度过美好的一天。在我们的社区里,情况是不是有所不同呢?人们几乎不认识彼此,也很少打招呼。在博罗姆,没有一个年轻人是闲着的。每个人都以自己的方式为家庭生活做出贡献。有时我们带回来的是鱼,有时是小猎物或毛毛虫。但是在这里,您需要在玩耍或在电视机前待一段时间后吃饭。 »
工业是我们经济的真正骨架,仍然是2018年订单增长的主要受益者。但是,如果时机成熟,进行投资并保持竞争力,这些良好的业绩不应让我们忘记世界正在不断发展我们必须为即将到来的战斗做好准备。因为它涉及为自主和互联飞机和电动飞机提供新的解决方案,提高我们价值链的工业绩效,甚至在“NewSpace”中引入新的世界级参与者。
除了增加工资补偿通货膨胀和解决人员劳动问题的调解外,这些辛迪加组织还对就业自动化做出了重要贡献。在某些情况下(comme en Turquie),工会捍卫自由协会的基本权利。加拿大交通运输顾问布赖恩·斯莱克 (Brian Slack) 从历史角度看待发展情况:《在西方世界的美好生活中,港口的建设充满争议。 « 首次亮相, les débardeurs ont lutté pour obtenir la syndicalization et établir un régime de travail qui remplacerait ce qui était essentiellement un système féodal, at-il dit au Maritime Magazine.自 1960 年起,辛迪加就开始以雇员名义提供服务,并提供工作条件。货物管理和机械管理存在的理由。再加上新的 défi 操作的自动化。 « 结果,斯莱克先生说,辛迪加和雇员之间的冲突在世界各地和澳大利亚在北美洲的冲突中不断增加。问题是劳动条件问题,需要通过谈判、工资习惯来解决。这是 les débardeurs sont très bien rémunérés par rapport à d'autres
要通过本书开始研究量子计算,您不需要了解量子物理学,也不需要高级编程技能(一点 Python)。本课程的数学为大学一年级的水平,并将延伸至大学二年级。介绍了所有基本概念,特别是复数起着重要作用(而且上面的数字 α 和 β 是复数)以及向量和矩阵。量子计算是一个令人困惑但又非常真实的世界。这取决于你的发现!
