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¥ 10.0
除了增加工资补偿通货膨胀和解决人员劳动问题的调解外，这些辛迪加组织还对就业自动化做出了重要贡献。在某些情况下（comme en Turquie），工会捍卫自由协会的基本权利。加拿大交通运输顾问布赖恩·斯莱克 (Brian Slack) 从历史角度看待发展情况：《在西方世界的美好生活中，港口的建设充满争议。 « 首次亮相， les débardeurs ont lutté pour obtenir la syndicalization et établir un régime de travail qui remplacerait ce qui était essentiellement un système féodal, at-il dit au Maritime Magazine.自 1960 年起，辛迪加就开始以雇员名义提供服务，并提供工作条件。货物管理和机械管理存在的理由。再加上新的 défi 操作的自动化。 « 结果，斯莱克先生说，辛迪加和雇员之间的冲突在世界各地和澳大利亚在北美洲的冲突中不断增加。问题是劳动条件问题，需要通过谈判、工资习惯来解决。这是 les débardeurs sont très bien rémunérés par rapport à d'autres
海事杂志
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