NAVFAC 开放环境修复资源 (OER2):确定 MEC/MPPEH 水下埋藏深度的方法军用弹药被发现在某些水下位置,这是历史处置活动以及实弹训练、测试和其他操作的结果。在水下环境中仍能发挥作用的射弹和其他弹药构成爆炸危险,可能会迁移,使人员接触到这些弹药。这种爆炸危险的管理很复杂,取决于特定地点的考虑因素,例如弹药类型、海洋环境、移动潜力以及人员如何接触和与弹药互动。本次网络研讨会的目的是总结为了解水下环境中弹药的移动性和埋藏而开发的科学。将介绍环境观测、弹药观测技术、移动性和埋藏现场观测、移动与埋藏的物理学以及埋藏的物理过程建模。演示将以将这些知识在现有场地的实际应用结束。 演讲者:Bryan Harre,NAVFAC EXWC 和 Joe Calantoni,美国 NRL 博士 日期:2022 年 11 月 9 日,星期三 时间:太平洋时间上午 11 点 | 美国东部时间下午 2 点 通过以下链接注册参加网络研讨会:https://einvitations.afit.edu/inv/anim.cfm?i=697664&k=0468450F7D53 如果您无法点击链接,请将地址复制并粘贴到您的网络浏览器中。 州际技术与监管委员会 (ITRC) 关于可持续弹性修复 (SRR) 的网络研讨会 极端天气事件会对修复措施保护人类健康和环境的能力产生不利影响。可持续弹性修复 (SRR) 被定义为“清理和再利用危险废物场地的优化解决方案,可限制负面影响、最大化社会和经济效益并增强对日益增加的威胁的抵御能力”。该网络研讨会介绍了一些工具,可帮助将可持续和有弹性的实践融入修复项目中。主题:可持续的弹性修复演讲者:ITRC 日期:2022 年 11 月 17 日时间:太平洋时间上午 10 点 | 美国东部时间下午 1 点通过以下链接注册参加 ITRC 网络研讨会:https://clu-in.org/conf/itrc/SRR/有关更多信息,请查看 ITRC 关于此主题的报告:https://srr-1.itrcweb.org/ RPM 培训活动主题的最后一次征集 RPM 培训主题的最后一次征集:现在到 2022 年 11 月 16 日链接:https://einvitations.afit.edu/inv/anim.cfm?i=699708&k=04684B0E7B5F RPM 培训日期更新:2023 年 3 月 14 日至 16 日*这与原始/预计日期不同* 正在评估场地,活动举办批准将决定最终日期和地点。
项目、设计和施工工具列表旨在提高您对 NAVFAC PACIFIC 机会的认识。如果您对列出的任何项目感兴趣,请访问 www.SAM.gov。位置可能不反映项目的实际物理位置。在发布项目概要后确认项目位置。对于设计代理,IH =
项目、设计和施工工具列表旨在提高您对 NAVFAC PACIFIC 机会的认识。如果您对列出的任何项目感兴趣,请访问 www.SAM.gov。位置可能不反映项目的实际物理位置。项目概要发布后,请在其中确认项目位置。对于设计代理,IH = NAVFAC PACIFIC 和 AE = 建筑师/工程师顾问免责声明:此处包含的信息不能保证政府针对当前或未来要求的行动方针。所提供的信息反映了当前政府的意图;但可能会发生变化。发布的招标(如果发布)是确定政府实际要求时应依赖的唯一文件。
免责声明:本文所含信息并非政府针对当前或未来需求采取的行动方针的保证。所提供信息反映当前政府意图;但可能会发生变化。已发布的招标书(如果发布)是应依赖的唯一文件
https://dodsoco.ogc.osd.mil/Ethics-Program-Resources/Training-Materials/ 3. 我已获悉,指定机构道德官员 (DAEO) 认为相关的任何现行补充机构法规规定或这些规定的摘要均可在以下网址查阅:https://dodsoco.ogc.osd.mil/Ethics-Program-Resources/Ethics-Laws-and-Regulations/ 4. 必修培训:初始道德培训必须在入职后 60 天内完成。Waypoints 上提供“DON 初始和年度道德培训 V.5”。(请注意:此培训通常每年更新一次,更新版本将取代旧版本)。在 Waypoints 中访问课程的说明: 登录 Waypoints – https://don.csod.com/ 单击“个人资料” 单击“学习”(在顶部水平横幅上) 向下滚动并选择“学习者” 在搜索栏中输入“ DON 初始和年度道德培训 V.5 ” 选择“00-DON 初始和年度道德培训 (V5)”
答:对于大多数行业,美国小企业管理局 (SBA) 通常根据企业员工人数或年收入金额来定义“小企业”。 “小企业”因行业而异。请参阅 https://www.sba.gov/federal-contracting/contracting-guide/size-standards 。此外,除了满足小企业的数字标准外,SBA 还规定,您的企业必须是具有任何合法结构的营利性企业;独立拥有和运营;在其领域不占据全国主导地位;实际位于美国或其领土并在美国运营。如果美国境外的企业在美国开展业务,并通过纳税或使用美国产品、材料或劳动力对美国经济做出重大贡献,则仍可算作小企业。SBA 使用规模标准根据行业差异确定什么是小企业。
项目、设计和施工工具列表旨在提高您对 NAVFAC Southwest 机会的认识。如果您对列出的任何项目感兴趣,请访问 www.SAM.gov。位置可能不反映项目的实际物理位置。项目概要发布后,请在其中确认项目位置。对于设计代理,IH = NAVFAC Southwest 和 AE = 建筑师/工程师顾问免责声明:此处包含的信息不能保证政府针对当前或未来要求的行动方针。所提供的信息反映了当前政府的意图;但可能会发生变化。发布的招标(如果发布)是确定政府实际要求时应依赖的唯一文件。
1. 政府保留在授予合同之前随时排除任何或所有报价的权利;与报价人谈判;并将合同授予提交被认为代表最佳价值的提案的报价人——该提案对政府最有利,且考虑了价格和其他因素。2. 政府打算在不与报价人讨论的情况下评估提案并授予合同(FAR 15.306(a) 中所述的澄清除外)。如果合同官员后来认为有必要,政府保留进行讨论的权利。3. 权衡过程是针对此次收购而选择的。政府认为,允许将合同授予除最低价格报价人或技术评级最高的报价人以外的其他报价人符合其最佳利益。4. 所有技术因素结合起来对绩效信心评估(过去绩效)评级具有同等重要性;所有技术因素和绩效信心评估(过去绩效)评级结合起来大约等于价格。
汽车组织车间大楼,内设汽车组织车间和建筑/重量处理设备车间。该建筑将包括服务舱、直接支持空间、行政支持空间、存储和杂项支持空间。 电气/通信维护车间大楼,内设电气/通信维护车间、木工车间、船舶维护车间、学术培训设施和加油车辆车间。维护大楼将包括服务舱、直接支持空间、行政支持空间、存储、带工作台的木工设备空间、培训教室和杂项支持空间。 空中或地面有机单位存储大楼,内设有机存储和一般存储。该建筑包括封闭式存储、用于船舶存储的有盖区域和支持空间。 车辆清洗架设施,内设两个高架和两个地面车辆清洗架平台以及两个预洗槽。