NAVSUP P-485《海军补给程序》包含三卷。第一卷 - 海上补给、第二卷 - 补给附录和第三卷 - 岸上补给。除非另有说明,本手册中所有附录的引用均指第二卷中的附录。此外,第二卷中有一个涵盖所有三卷的词汇表。第三卷取代了 NAVSUP P-437(MILSTRIP/MILSTRAP 操作程序)。对第三卷的未来更改将纳入目前在 NAVSUP P-1 第二卷(岸上补给)中找到的程序。
简介 以下是美国海军的增材制造 (AM) 来源批准申请 (SAR) 手册(“SAR 手册”),涵盖海军航空和海事系统内零件的增材制造。 根据本 SAR 手册,海军供应系统司令部武器系统支持 (NAVSUP WSS) 将审查并在适当情况下批准寻求向美国海军提供 AM 零件的制造商的 SAR。 寻求 SAR 批准的制造商将使用本 SAR 手册作为指导,向 NAVSUP WSS 工程师提供 AM 授予前来源批准所需的相关技术数据、可追溯性文档等。 制造商应注意,根据本 SAR 手册的批准通常需要与 NAVSUP WSS 以外的美国海军工程机构进行额外的单独 AM 工艺鉴定和材料鉴定。 这些外部工程机构将是海军航空系统司令部 (NAVAIR) 的航空零件工程师和海军海上系统司令部 (NAVSEA) 的海事零件工程师。
供应链技术/系统集成助理指挥官海军供应系统司令部 Laird 先生担任海军供应系统司令部 (NAVSUP) 的供应链技术/系统集成助理指挥官兼首席信息官 (SUP 06)。在此职位上,他担任海军供应链自动化、技术开发、数据分析和网络保护方面的负责人。他为 NAVSUP 高管提供有关所有信息技术 (IT) 事务的权威顶级管理和技术建议。他还管理 NAVSUP 的年度 IT 预算,并领导相关的战略规划、投资控制、劳动力规划和资源管理工作。在 NAVSUP 任职之前,Laird 先生是国防后勤局 (DLA) 的成员,担任该组织的首席顾问,负责长期规划、战略制定和作战/应急计划制定,以将存储和配送能力整合到作战司令部 (CCMD) 和军事服务计划中。他直接负责与 CCMD 工作人员进行协调并开发后勤支持附件,从而支持全方位行动的所有阶段的后勤支持行动。莱尔德先生于 2000 年进入文职部门,在此期间,他的大部分职业生涯都在设计供应链系统解决方案、通过技术支持业务运营、管理大规模 IT 运营以及实施最先进的硬件/软件架构。莱尔德先生还在美国陆军服役了十多年。作为一名委任军官,他担任过指挥和参谋职务,并领导多个单位实施国防部转型计划,监督人员的培训、准备、部署、安全和整体福利。莱尔德先生于 2005 年获得工商管理硕士学位,拥有项目管理专业人士 (PMP) 和六西格玛黑带证书。他还拥有 DAWIA 生命周期物流、项目管理和信息技术认证。他于 2016 年获得功绩文职服务奖。
(U) 海军部未获得维修 F/A-18 大黄蜂战机上的 AN/APG-65 和 AN/APG-73 雷达的公平合理价格。虽然海军供应系统司令部武器系统支持 (NAVSUP WSS) 遵循了联邦采购条例 (FAR) 价格合理性确定要求,但它仅获得了维修 211 个零件中的 100 个零件(47%)的公平合理价格,总计 1202 万美元,并且未获得维修 211 个零件中的 111 个零件(53%)的公平合理价格,总计 3292 万美元,涉及五份确定的交货订单。发生这种情况的原因是 NAVSUP WSS 没有识别出确定接触成本与合同项目编号 (CLIN) 级别的实际接触成本之间的波动,并允许 Vertex M&S 在交货订单中对支持成本进行不一致的分配。接触成本是指可轻松追溯到单个项目的成本,例如在维修产品时接触产品的工人的直接人工,而 CLIN 是国防部合同的一部分,合同按采购的单个项目进行细分。因此,NAVSUP WSS 为维修 211 个零件支付了至少 393 万美元,超出了公平合理的价格。
2875 和海军用户协议,这是访问 CAV RP 所必需的。每个承包商必须完成 SAAR 的以下部分:请求类型、日期、系统名称、位置和第 I 部分(区块 1-12)。承包商将提供网络意识挑战完成证书的副本,并在 SAAR 的第 10 区块中注明完成日期。请求者将使用有效的国防部批准的 PKI 证书对区块 11 进行数字签名,并将阅读海军用户协议、打印全名并对文档进行数字签名,以提供确认。将 SAAR 和海军用户协议通过电子邮件发送至适用的 CAV SAAR 邮箱(NAVSUP WSS Mechanicsburg/N00104:usn.mechanicsburg.navsupwssmech.mbx.mech-cav- saar@us.navy.mil 或 NAVSUP WSS Philadelphia/N00383:usn.philadelphia.navsupwssphil.mbx.cavsaar@us.navy.mil)。
蔡斯于 1996 年加入海军预备役。他最近的职务是担任 DLA 联合预备役部队指挥官,任期为 2019 年 9 月至 2022 年 6 月。他担任的其他职务包括军事交通管理司令部;海军货物处理第 10 营;海军预备役南方司令部;海军作战部舰队战备和后勤副司令;海军远征后勤支援组;海军供应系统司令部全球后勤支援;海军作战部长办公室物流计划和业务运营;以及欧洲/非洲海军部队。他曾指挥过舰队和工业供应中心诺福克分队 207;海军货物处理第 8 营;国防财务会计服务克利夫兰 105;第 4 海军远征后勤团;NAVSUP 舰队后勤中心珍珠港;以及 NAVSUP 全球后勤支援。
NAVSUP 手册包含允许承包商从海军采购的程序,以及为行政合同官 (ACO) 提供指导,以制定使用现金销售方法的当地说明。每次采购均由 NAVSUP 舰队后勤中心 (NFLC) 批准和监控。SUPSHIP PA 必须确保承包商有特定的程序来处理现金销售采购请求,以及接收和跟踪现金销售材料的程序,以确保满足海军对现金销售材料的控制、使用和退回(如果需要)的所有政策和要求。SUPSHIP PA 包括在分析承包商的财产控制系统期间对承包商的程序进行审查。采购合同官 (PCO) 通过在合同中加入 FAR 52.251-1 政府供应源条款,授权承包商从政府供应源采购物资或服务。
OPNAVINST 4030.1B N4 2015 年 1 月 8 日 OPNAV 指令 4030.1B 来自:海军作战部长 主题:海军物资包装 参考:(a) DoD 4140.01-M,第 1 卷,国防部供应链材料管理程序,2014 年 2 月 (b) NAVSUPINST 4030.28E (c) MIL-STD-2073-1E,军用包装标准规范,2011 年 1 月 (d) MIL-STD-129R,装运和储存的军用标记,2014 年 2 月 (e) OPNAVINST 5090.1D (f) DoD 4140.65-M,木质包装材料 (WPM) 的发放、使用和处置,2012 年 8 月 (g) NAVSUP Pub 700 (h) 虚拟SYSCOM 联合指令 – VS-JI-22A,2007 年 1 月 (i) MIL-STD-130N,美国国防部标准实践美国军事财产识别标记,2012 年 11 月 (j) SECNAVINST 4355.18A (k) NAVSUP Pub 505 (l) 10 U.S.C.§2451 (m) NAVSUP Pub 485,第 I 卷,第 7 章 (n) MIL-STD-648D,专用运输集装箱设计标准,2008 年 4 月 附件:(1) 包装术语和定义 (2) 海军包装委员会 1.目的。为海军物资的包装提供政策并划定具体责任。重新发布此指令,并指定新的日期、更新的版本和签名权限,以满足海军作战部长对海军作战部长办公室 (OPNAV) 指令的年龄要求。这是一次完整的修订,应完整审查。2.取消。OPNAVINST 4030.1A。
Lynn M. Kohl 女士是海军供应系统司令部 (NAVSUP) 武器系统支持 (WSS) 的副指挥官。她是一名高级文职人员,负责为舰队提供维护关键武器系统所需的零件、签订维修或购买合同以及管理材料的运输和分发。她负责管理一支由 2700 多名军人和文职人员组成的队伍,他们每年处理价值 360 亿美元的库存中的 500,000 个需求,以支持全球海军、海军陆战队、联合部队和盟军客户。在她的领导下,NAVSUP WSS 了解海军端到端武器系统维持供应链的复杂性,该供应链每年产生超过 80 亿美元的销售额。她培养了一支在数据密集型、竞争激烈的环境中取得成功的员工队伍,同时与采购计划办公室、海军硬件系统司令部和行业合作。