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全印度高等教育入学考试
学习 - 12 年级后 1.JEE 主要（联合入学考试主要）笔试 BE/B.Tech/B.Arch http://jeemain.nic.in 适用于 NIT'S 和 IIIT'S。 2 JEE ADVANCE（印度理工学院联合入学考试）笔试 IIT 的 BE/B.Tech www.advance.nic.in 3 NEET 笔试印度的 MBBS/BDS www.aipmt.nic.in 现在此考试已被 NEET 取代。 4 AFMC-（武装部队医学院入学考试笔试 MBBS（应在武装部队服役 7 年） www.afmc.nic.in 5 NID NEED（国家设计入学考试笔试国家设计学院和其他设计学院 www.nid.edu 6 CLAT-（普通法入学笔试国家法律大学 www.clat.ac.in 测试） 7 BITSAT（比尔拉理工学院科学入学考试）在线考试 皮拉尼、海得拉巴和果阿的 BE www.bits- pilani.ac.in 8 NCHMCT（国家酒店管理委员会餐饮技术联合入学考试）笔试酒店和酒店管理学士学位 www.nchm.nic.in/ 9 NDA 和 NA（国防学院和海军学院）笔试由 UPSC 组织www.nda.nic.in
印度太空周报告 - 国家太空日
印度空间研究组织通常被视为印度太空计划之父。该组织最初只有适度的卫星发射能力，专注于开发本土技术。● 卫星运载火箭：多年来，印度空间研究组织开发了几代运载火箭，包括卫星运载火箭 (SLV)、增强型卫星运载火箭 (ASLV)、极地卫星运载火箭 (PSLV) 和地球同步卫星运载火箭 (GSLV)。每一代都提高了有效载荷能力和可靠性。
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资格标准，限制要要求特定职位的应用程序数量，并决定其筛选模式。对于任何选择过程或非选择性的候选人，都不会娱乐候选人。SECI在这方面的决定将是最终的，并且对所有候选人具有约束力。入围候选人将通过电子邮件/网站通知通知。选择过程的阶段将定期显示在网站上：www.seci.co.in和候选人不时访问该网站。8。确定年龄限制和后资格经验的截止日期
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根据（1）的危害定义定义为“一种过程，现象或人类活动，可能造成伤害，生命丧失，疾病，社会和经济破坏，财产损害和环境退化”。危害具有三种分类，即自然，人为和自然。自然危害本质上可以是地球物理，水文，气候，气象或生物学（2）。危害的特征是其位置，强度，大小，频率和发生的可能性（3）。水电学危害可能源自大气，海洋或水文，主要是由极端天气和气候事件引起的（4）。热带气旋，山洪，洪水，干旱，干咒，热浪，寒冷和沿海风暴潮是水力气象危害的一些例子。这些危害占自然危害发生的很大一部分，它们发生在世界各地，尽管某些危害的频率和强度以及社会对它们的脆弱性在区域到区域，区域到区域之间有所不同（5）。水电学条件还可能影响其他危害发生，例如滑坡，流行病，有毒物质的运输和分散，野火，蝗虫瘟疫和火山喷发材料（6）。可以在GIS环境中使用遥感来提出水文现象（如洪水）的空间分布。干旱是自70年代（7）以来几乎每十年发生一次极端干旱的水文气象危害之一。威胁数百万人的生计。最近，干旱的发生频率正在增加，受影响最大的地区是Masvingo，Matabeleland North和Matabeleland South。这些干旱发生导致作物产量和牲畜丧失的严重下降。其他关键的经济领域（如旅游业）也因缺乏水和稀缺食物而死亡的游戏储备中的动物也受到了影响（12）。玉米是津巴布韦的主食，不太适合在边缘降雨的土地中生产，因此这些地区受到影响（8）（9）。干旱的发生频率已增加，以至于该国几乎每年都会受到影响（10）（11）。1982年至1984年的干旱如此严重，以至于它对农民造成了巨大的损失，造成了巨大的作物衰竭和牲畜的损失，牲畜产量下降到历史水平的10％（12）。十年后，另一次严重的干旱发生在1991年至1992年，该国在津巴布韦的正常降雨中只有约50％的降雨量，使1982年至1983年的强度黯然失色（10）。在2014年至2016年以及2018年至2019年以及目前的2023年至2024年的干旱季节造成了严重的粮食短缺。能源部门尚未幸免于在卡里巴大坝的发电中发电，从而导致津巴布韦的大量负荷脱落。由于这些时期的大坝水平较低而引起的沮丧发电造成了该国最近面临的经济挑战（13）（14）。因此，需要使用各种排放场景来研究由于气候变化而导致的未来水样气象危害。这使决策者可以提前适当地计划，以便可以最大化干旱发生的不利影响，同时可以最大程度地提高优势。
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1.行星大气和电离层：大气物理学 - 根据温度和压力对大气进行分类、静水方程、高程方程。大气成分 - 主要和次要成分、臭氧和其他微量成分的作用、大气的演变。温度、密度、电离和压力随海拔高度的变化 - 定义大气区域、不同行星的大气、等离子体形式的电离层、等离子体概念、查普曼层产生理论、电离层的形成、气辉和极光发射、使用地面和空间技术测量离子和电子密度。
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CEMILAC 批准的飞行许可证书 (FCC) 列出了已批准的构造、系统限制、操作限制、已批准的包络线和放行条件，授权飞行测试机构进行飞行测试。飞行测试遵循 CEMILAC 批准的飞行测试规范中生成的要求。飞行测试机构为重要的测试阶段制定了飞行测试计划，其中包括计划的活动集和飞行测试目标。CEMILAC 通过飞行计划许可备忘录 (FPCM) 授予基于航空系统适航性的飞行许可。DGAQA 颁发表格 1090 或飞行安全证书。主承包商准备原型说明，以便在开发飞行试验期间操作和维护飞机的适航状态。测试可能会发现需要更改设计。这是一个反复的过程，直到设计被证明令人满意。飞行测试的详细技术要求在子部分 P 中给出。图 A.3 说明了 Ab-Initio 飞行测试的通用程序。在整个设计和开发阶段，需要实施严格的配置控制管理/流程。
