对话得到了多位政府成员的参与,包括爱尔兰总理利奥·瓦拉德卡,爱尔兰副总理、国防部长兼外交部长米歇尔·马丁,财政部长迈克尔·麦格拉斯,公共支出部长、新民主党实施和改革党帕斯卡尔·多诺霍,以及环境、气候和通信部长兼交通部长埃蒙·瑞安。对话的主题是“2030 年的经济:为所有人创造可持续的未来”。财政部长、公共支出部长、新民主党实施和改革党强调,需要透过积极的总体数字来考虑经济面临的中长期因素,这些因素可以用四个 D 来概括:人口变化、脱碳、数字化和去全球化,并为当天剩余时间的讨论奠定基础。
制定 NDP 政策/地图 NDP 审查政策/地图 修改 修改是否对政策/计划产生实质性影响? 通过设计和材料,强化地方特色和强烈的地方感;以及 • 认可并强化与建筑物高度、规模和空间相关的地方特色;以及 • 尊重和保护 Scothern 与 Langworth、Dunholme、Nettleham 和 Sudbrooke 定居点之间重要的、主要是未开发的空隙;以及 • 增强行人和自行车的连通性。这可以包括改善和升级现有路线;以及 • 尊重当地景观质量,确保尽可能保持视野和远景;以及 • 保留具有良好树木栽培和/或舒适价值的成熟或重要树木;以及 • 在切实可行的情况下,纳入改善其环境性能的功能,从而减少碳排放。这些可以包括节能措施和绿色能源发电;以及 • 响应和改善当地绿地和其他有价值的绿地的设置。 T1:停车标准
除了融资渠道有限之外,薄弱的组织和机构能力也是企业生存、发展和竞争力的重大制约因素。作为第三个国家发展计划(NDP III)的一部分,政府承诺通过大规模提供商业发展服务来提高地方企业的管理能力,以提高企业能力。建立国家商业发展服务框架是 NDP III 下促进大规模提供商业发展服务的关键干预措施之一。国家商业发展服务框架将指导和补充旨在建设企业层面能力的其他干预措施,包括:a) 建立商业发展服务中心,b) 推动中小微型企业采用最佳的公司治理实践,c) 发展本地创业技能,d) 加强行业协会、商会和工会,e) 为注册的本地企业建立国家、地区和全球商业联系,f) 提高业务流程的自动化程度。
除了融资渠道有限之外,薄弱的组织和机构能力也是企业生存、发展和竞争力的重大制约因素。作为第三个国家发展计划(NDP III)的一部分,政府承诺通过大规模提供商业发展服务来提高地方企业的管理能力,以提高企业能力。建立国家商业发展服务框架是 NDP III 下促进大规模提供商业发展服务的关键干预措施之一。国家商业发展服务框架将指导和补充旨在建设企业层面能力的其他干预措施,包括:a) 建立商业发展服务中心,b) 推动中小微型企业采用最佳的公司治理实践,c) 发展地方创业技能,d) 加强行业协会、商会和工会,e) 为注册的本地企业建立国家、地区和全球商业联系,f) 提高业务流程的自动化程度。
5 资料来源:历史装机容量 – 弗劳恩霍夫研究所,装机功率 | Energy-Charts;预计到 2035 年的装机容量 – BMWK,东部计划概览 | BMWK;预计 2035 年后装机容量 – BMWK 和 Netzentwicklungsplan Strom,NDP 2037/2045 情景框架 | Netzentwicklungsplan Strom
注意:应将本文档理解为对2024年期间三个时间点概念证明的反思,该证明是由政府CIO在公共支出部门NDP交付和改革部赞助的,并由相关行业的反馈告知。它旨在为公共服务中的非技术和技术人员提供背景和见解。,就采用人工智能而言,这并不是要表明整个公共服务中通常发生的事情。
在审核申请时,CDA 将优先考虑那些能够应对欠发达地区的社会和经济挑战的申请;那些能够促进妇女、青年和残疾人的利益和参与的申请;那些能够创造和保留就业机会的申请;那些符合新民主党和经济重建与复苏计划 (ERRP) 中规定的政府优先事项的申请。申请人还需要证明他们具备管理该计划所需的能力(即人员、技能、经验、系统)。
* 作者分别在南卫理公会大学和乔治城大学教授航空法和太空法四十余年。他是 PAUL B. LARSEN、JOSEPH C. SWEENEY 和 JOHN E. GILICK 合著的《航空法:案例、法律和相关资料》(第二版,2012 年)和 FRANCIS LYALL 和 PAUL B. LARSEN 合著的《太空法:论文集》(2009 年)。作者的联系方式为 pblspace@aol.com。我参阅《GNSS 在军事事务中的作用(反之亦然)》,INSIDE GNSS(2014 年 5 月/6 月),http://www.insidegnss.com/node/4018。 2 参见 NDP Consulting Grp.,《PNT 咨询委员会寻求 GPS 经济效益详情》,《INSIDE GNSS》(2012 年 8 月 20 日),http://www.insidegnss.com/node/3170 .html。 3 参见 id。军事用途是 GNSS 存在的最初且至今仍十分重要的政策原因。参见《GNSS 在军事事务中的作用》,上文注 1。与民用相比,军事用途较小。参见 NDP Consulting Grp.,上文注 2。Nev-