本综合年度报告包含 VERBUND 发布的 2022 财年集团管理报告、集团非财务信息报告 (NFI 报告) 以及集团合并财务报表,包括合并财务报表附注。VERBUND 遵循的公平企业管理原则在公司治理报告中列出。因此,本综合年度报告不仅介绍了集团的财务和法律信息,还涉及可持续性和正确开展业务运营的其他方面。该报告涵盖了集团合并财务报表中包含的所有公司的活动。它还包括可持续性报告。与上年同期相比,报告的变化在相应部分中注明。同样介绍了非合并公司发生的重大事件,以提供集团的完整情况。报告期包括 2022 日历年。最新的综合年度报告(2021 财年)于 2022 年 3 月 17 日发布。为确保报告的及时性,我们还在集团管理报告中报告了 2022 年 12 月 31 日至 2023 年 2 月 16 日年度报告发布授权期间 VERBUND 发生的任何重大事件。有关可持续发展主题的补充信息,请参阅我们的《管理方法披露》(DMA)文件和 VERBUND 网站:www.verbund.com > 关于 VERBUND > 责任 > 非财务信息。
本综合年度报告包含 VERBUND 发布的 2022 财年集团管理报告、集团非财务信息报告 (NFI 报告) 以及集团合并财务报表,包括合并财务报表附注。VERBUND 遵循的公平企业管理原则在公司治理报告中列出。因此,本综合年度报告不仅介绍了集团的财务和法律信息,还涉及可持续性和正确开展业务运营的其他方面。该报告涵盖了集团合并财务报表中包含的所有公司的活动。它还包括可持续性报告。与上年同期相比,报告的变化在相应部分中注明。同样介绍了非合并公司发生的重大事件,以提供集团的完整情况。报告期包括 2022 日历年。最新的综合年度报告(2021 财年)于 2022 年 3 月 17 日发布。为确保报告的及时性,我们还在集团管理报告中报告了 2022 年 12 月 31 日至 2023 年 2 月 16 日年度报告发布授权期间 VERBUND 发生的任何重大事件。有关可持续发展主题的补充信息,请参阅我们的《管理方法披露》(DMA)文件和 VERBUND 网站:www.verbund.com > 关于 VERBUND > 责任 > 非财务信息。
本综合年度报告包含 VERBUND 发布的 2022 财年集团管理报告、集团非财务信息报告 (NFI 报告) 以及集团合并财务报表,包括合并财务报表附注。VERBUND 遵循的公平企业管理原则在公司治理报告中列出。因此,本综合年度报告不仅介绍了集团的财务和法律信息,还涉及可持续性和正确开展业务运营的其他方面。该报告涵盖了集团合并财务报表中包含的所有公司的活动。它还包括可持续性报告。与上年同期相比,报告的变化在相应部分中注明。同样介绍了非合并公司发生的重大事件,以提供集团的完整情况。报告期包括 2022 日历年。最新的综合年度报告(2021 财年)于 2022 年 3 月 17 日发布。为确保报告的及时性,我们还在集团管理报告中报告了 2022 年 12 月 31 日至 2023 年 2 月 16 日年度报告发布授权期间 VERBUND 发生的任何重大事件。有关可持续发展主题的补充信息,请参阅我们的《管理方法披露》(DMA)文件和 VERBUND 网站:www.verbund.com > 关于 VERBUND > 责任 > 非财务信息。
围产期和新生儿重症监护的进步已大大降低了早产新生儿和新生儿的死亡率,否则有发育妥协的高风险。面对关心这些婴儿及其家人的医疗保健专业人员面临的挑战不仅是确保婴儿的生存,而且是为了优化其发育过程和结果。通过评估和记录婴儿的能力和行为阈值,可以更好地了解发展中神经系统。这又可能导致在医院环境中为新生儿提供适当的经验机会,并为婴儿的家庭提供支持。构建身体和社会环境的支持和养育者对婴儿的不成熟或畸形神经系统以及家庭的能力感成为新生儿重症监护室(NICU)的关键组成部分,以及家庭和社区的随访护理。已建立了新生的个性化发展护理和评估计划(NIDCAP),以为医疗保健专业人员提供教育和特定的培训,这些医疗保健专业人员对高风险的新生儿和早产儿及其家人及其工作人员的长期和短期护理负责,他们以及参与日常工作的工作人员。NIDCAP International(NFI)是一家非营利性国际专业会员组织,是维护NIDCAP模型中所有培训和教育质量的机构。NIDCAP计划的重点是对NICU和特殊护理托儿所(SCN)设置的教育和咨询支持和协助,以有效地在神经发展,个性化和以家庭为中心的框架中提供密集和特殊护理。这是所有级别NIDCAP培训的认证机构。背景
AAP Accountability to Affected Populations AQAP Al Qaida in the Arabian Peninsula ASR Assisted Spontaneous Return CBD Convention on Biological Diversity CCCM Cluster Camp Coordination and Camp Management Cluster CIA Central Intelligence Agency CITES Convention on International Trade in Endangered Species of Wild Fauna and Flora CIVIC Center for Civilians in Conflict CMS Convention on the Conservation of Migratory Species of Wild Animals CSO Civil Society Organization DCAF Geneva Center安全部门治理EM-DAT紧急事件数据库ERW战争粮食和农业组织FSAC粮食安全和农业集群FSAC粮食安全和农业集群FSIN粮食安全信息网络GDP国内生产总值GDP国内生产GIS GROSS GIS地理系统GSC GLSC GLOS GLOBAL Economic, Social and Cultural Rights ICRC International Committee of the Red Cross IDP Internally Displaced Person IHD Integral Human Development ILO International Labour Organization IOM International Organization for Migration IPC Integrated Food Security Phase Classification IRW Islamic Relief Worldwide ISIL Islamic State of Iraq and the Levant MECC Migration, Environment, and Climate Change MENA Middle East and North Africa NACRA National Committee for Refugee Affairs ND-GAIN Notre Dame Global适应计划NDC国家对话会议NFI非食品项目非政府组织非政府组织
AEW 声学扩展武器 ARES 军备研究服务 AVMP 武装暴力监测平台 Brå 瑞典国家犯罪预防委员会 CSG 捷克斯洛伐克小组 CSES 欧洲委员会战略与评估服务中心 DIVERT 研究项目,调查枪支从合法领域转移到非法领域 DFVM 荷兰枪支暴力监测 EMPACT 欧洲打击犯罪威胁多学科平台 ETA Euskadi Ta Askatasun FBI 联邦调查局 FIRE 在欧洲层面打击非法枪支贩运路线和行为者 ID-比利时 针对比利时 TARGET 项目的深入国家研究 ID-爱沙尼亚 针对爱沙尼亚 TARGET 项目的深入国家研究 ID-荷兰 针对荷兰 TARGET 项目的深入国家研究 ID-波兰 针对波兰 TARGET 项目的深入国家研究 ID-塞尔维亚 针对塞尔维亚 TARGET 项目的深入国家研究 ID-西班牙 针对西班牙 TARGET 项目的深入国家研究 ID-瑞典瑞典 TARGET 项目深入国家研究 IED 简易爆炸装置 IRA 爱尔兰共和军 ISIS 伊拉克和叙利亚伊斯兰国 MENA 中东和北非 Mol 塞尔维亚警察 NBHW 国家卫生和福利委员会 NFI Nederlands Forensisch Instituut(荷兰法医研究所) NICC Nationaal Instituut voor Criminalistiek en Criminologie(国家刑事侦查和犯罪学研究所) NKC 国家警察的新法医中心
2024 年 12 月 15 日,热带气旋奇多在莫桑比克北部登陆,影响了德尔加杜角省、楠普拉省和尼亚萨省。气旋在 24 小时内带来 250 毫米的暴雨,伴随阵风,风速高达 260 公里/小时。据国家自然灾害研究所 (INGD) 估计,共有 380,000 人(76,100 户家庭)受到气旋影响。超过 88,670 所房屋被完全或部分摧毁。住所、非食品物品 (NFI)、水、卫生和个人卫生 (WASH) 包和食物被确定为受影响省份受影响人口最迫切的需求。德尔加杜角省自 2017 年以来一直受到冲突的影响,受气旋影响的地区已经因零星袭击/冲突而遭受多次流离失所。受灾省份不仅因为冲突而存在脆弱性,还因为持续的严重粮食不安全状况,一些地区报告的 IPC 为 4。莫桑比克北部的雨季刚刚开始,可能导致这些地区被洪水淹没,并将持续到 2025 年 4 月。鉴于上述综合因素,迫切需要采取行动支持受灾家庭和社区,以促进他们的恢复,抵御局势进一步恶化。国际移民组织与 INDG、OCHA 和其他机构间努力联合协调,立即为受灾民众提供援助。通过这一紧急呼吁,国际移民组织寻求在未来 6 个月内筹集 12,159,000 万美元,以援助德尔加杜角、楠普拉和尼亚萨的 240,000 名受灾民众。国际移民组织的请求与相关集群充分协调,它是最近发布的针对热带气旋奇多的机构间紧急呼吁的一部分。国际移民组织正在参与正在进行的多集群/部门初步快速评估。
1 博士,副教授,美国中东大学,科威特 250 St. 2 副教授,阿尔巴尼亚地中海大学,地拉那 1023,阿尔巴尼亚 3 博士,教授,乔治华盛顿大学,2121 I St NW,华盛顿特区 20052,美国 DOI:https://doi.org/10.36941/ajis-2022-0142 摘要 本研究的目的是分析 IS-LM 曲线。目的是证明当前的 IS-LM 理论模型不适用于阿尔巴尼亚经济。本文根据 I = S(投资 - 储蓄)和 AE = Y(总支出 - 国内生产总值)的平衡分析了理论 IS-LM 模型。本研究不分析模型 I + G = S + T 和 NX = NFI。作者 Hicks - Hansen 和 Dornbusch - Fischer - Startz 获得了两个代表性模型。分析了模型应用的理论和实践方面。 Dornbusch-Fischer-Startz 模型的缺陷以及将其应用于阿尔巴尼亚经济数据的不可能性是显而易见的。作者提出了对希克斯-汉森 IS 曲线模型的改进,因为理论模型不适用。他们用机会成本的反映曲线取代了投资等于储蓄的那一半。这使得该模型有效。在分析中,考虑了阿尔巴尼亚经济的两个特点:货币市场的结构,其中一半由外币(欧元和美元)覆盖,以及影响汇率和阿尔巴尼亚银行政策有效性的非正规经济。在材料中,发现阿尔巴尼亚银行实施的货币政策的传导效应缺失。回购利率、货币总量和一些宏观经济指标之间存在弱联系。通货膨胀率和回购利率与第一个方向密切相关。推荐;按照作者的建议应用 IS 模型,实现市场的去欧元化,改变中央银行的目标,将保持阿尔巴尼亚汇率与经济增长和金融稳定挂钩作为主要目标。在分析中,使用了比较法、描述法、分析法和统计法。所用数据来自 INSTAT 和阿尔巴尼亚中央银行。关键词:GDP、回购、通货膨胀、经济增长、存款、贷款、欧元化、Dornbusch-Fischer-Startz 和 Hicks-Hansen 的 IS-LM 模型等
*人牛奶的值(成熟,流体)来自USDA(USDA,2009年),食品代码01107。使用以下食物成分表中可用的值计算牛,山羊和绵羊羊奶的值:美国农业部:牛 - 食品代码01211“牛奶,全部,3.25%的牛奶脂肪,没有添加维生素A和维生素D”;山羊 - 01106“牛奶,山羊,液体,添加维生素D”;绵羊 - 食品代码01109“牛奶,绵羊,液体”(USDA,2009年); FSA(2002):牛 - 食品法规12-316“全牛奶,巴氏杀菌,平均(平均夏季和冬季牛奶)”;山羊 - 12-328“山羊牛奶,巴氏灭菌”;绵羊 - 食品代码12-329“绵羊牛奶,生”(FSA,2002年);丹麦食品组成数据库:牛 - 食品代码0156“牛奶,整个,常规(不是有机),脂肪3.5%”;山羊 - 0516“山羊奶”(NFI,2009年);新西兰食品成分表:牛 - 食品代码F1028“全牛奶,巴氏杀菌,平均(平均夏季和冬季牛奶)”;山羊 - 12-328“山羊牛奶,巴氏灭菌”;绵羊 - 食品法规F52“羊牛奶,生”(Esperance等,2009);哥伦比亚食品成分表:牛 - 食品代码G101“牛奶,整个,原油(Leche,Entera,cruda)”;山羊 - G086“山羊奶,整个,原油(Leche de Cabra,Entera cruda)”(粮农组织/拉丁食品,2009年);阿根廷食品成分表:绵羊 - 食品代码G087“牛奶,整个,新鲜的牛奶(Leche,de oveja,e e eta,fresca)”(粮农组织/拉丁食品,2009年)。数据点的数量有所不同。从Medhammar等,2011。Medhammar等,2011。空白空间表明没有可用的数据。连续具有不同上标的值显着差异(p <0.05)。表包括布法罗,牛,母马,驴,dromedary骆驼和驯鹿奶的统计分析结果;其他奶中没有足够的数据点将它们包括在此分析中。
1. 驾驶员降低油耗的首要方法是减速。MCI 测试表明,由于空气动力学,将车速从 70 英里/小时降低到 55 英里/小时可使燃油经济性提高 26%。2. 不要猛踩油门。在城市道路上,强调平稳的启动和停止功能。驾驶员的行为和风格可对燃油经济性产生高达 30% 的影响。3. 尽可能使用巡航控制。与使用巡航控制的平均行程相比,MPG 经济性可提高 30% 以上。燃油经济性通常会在 50 英里/小时以上迅速下降。根据经验,每超过 50 英里/小时,燃油效率就会降低 0.1 英里/加仑。4. 尽量减少怠速时间。每增加 1 小时的怠速时间,驾驶员的燃油效率就会下降 1%。5. 清洁空气和燃油滤清器以及正确保养的车轮轴承可以提高燃油经济性。在 NFI.parts 上探索节油产品。 6. 适当的轮胎充气、状况和换位可显著提高燃油经济性。轮胎充气不足 10% 相当于燃油效率降低约 1%。7. 在炎热的天气里,请寻找阴凉处!怠速运行空调不仅浪费燃料,而且在大多数地方,法律都禁止这样做。8. 使用适合道路条件的正确轮胎尺寸和轮廓将使您的客车更加高效。由于滚动阻力较小,磨损到 7/16 的轮胎比磨损到 7/16 的轮胎每加仑可省油约 5%。深凸纹或粗胎面花纹在恶劣的冬季气候下效果很好,但改用高速公路胎面设计将增加行驶里程并降低道路噪音。9. 在 30 英里/小时的风速下,客车在逆风和顺风之间,在 72 英里/小时的速度下油耗会降低 43%,在 65 英里/小时的速度下油耗会降低 48%。10. 最后,低温也是影响燃油性能的重要因素。温度每下降 10 度,空气阻力(或气动阻力)就会增加 2%,燃油效率就会降低 1%。* MCI 建议充分利用分析和培训,使操作员掌握维护、诊断和维修系统的知识和技能,从而最大程度地提高盈利能力。客户可以利用 NFI Connect™(一种独家的高级远程信息处理解决方案)、燃油消耗报告和基于驾驶操作或操作条件的车辆性能低下时的自动通知,以及 MCI Academy 屡获殊荣的 LMS 培训课程,包括驾驶员培训、燃油效率和维护。要继续对话,请与您的 MCI 代表联系。