FOA 发布日期:2022 年 9 月 22 日 概念文件提交截止日期:2022 年 11 月 7 日美国东部时间下午 5:00 概念文件鼓励/阻止通知:2022 年 12 月 完整申请提交截止日期:2023 年 4 月 7 日美国东部时间下午 5:00 审阅者评论回复预计提交截止日期:2023 年 5 月 31 日美国东部时间下午 5:00 预选面试:2023 年夏季 DOE 选择通知预计日期:2023 年秋季 奖励谈判预计时间范围:2023-2024 年冬季 • 申请人必须在上述截止日期美国东部时间下午 5:00 之前提交概念文件,才有资格提交完整申请。 • 要申请此 FOA,申请人必须在 OCED Exchange(https://oced-Exchange.energy.gov)上注册并通过 OCED 在线申请门户提交申请材料。 • 申请人必须在 OCED Exchange 中指定主要和备用联系人,DOE 将与他们沟通以进行授予谈判。如果申请被选中进行授予谈判,并不代表承诺颁发奖项。申请人/被选中者必须在授予谈判期间做出响应并在谈判截止日期前完成。否则可能导致取消进一步的授予谈判和撤销选择。 • 唯一实体标识符 (UEI) 和授予管理系统 (SAM) - 每个申请人都必须在 SAM 中注册并在其申请中提供有效的 UEI 编号。有关更多信息,请参阅第 IV.G 节。
1.3.12 与当地个人或团体进行的环境研究、许可和计划、谈判或协议......................................................................................................................................................17
亚太经济合作(APEC)致力于促进互联网和数字经济的发展,包括电子商务和数字贸易。APEC认识到现有的多边谈判可以进行2的积极作用,并支持世界贸易组织(WTO)的谈判进展,以提供自由,开放,公正,公正,非歧视,透明,透明和可预测的贸易和投资环境,如AOTEARA ACTION计划中所述。在2022年和2023年,各自的APEC成员参与者欢迎迄今为止在WTO联合声明倡议上取得的重大进展3。
全体会议决定根据本报告进行机构间谈判。经过几轮讨论,
• 开始与中心 DP/AcqDemo POC 进行季度更新 - 7 月 • 完成工会谈判(非 C214)- 11 月
3. 项目实施进度和发展目标的评级仍为“中等满意”。尽管乌邦戈立交桥已于 2020 年 12 月完工,快速公交 (BRT-3) 道路工程第三阶段有望于 2025 年 3 月完工,但 BRT-4 工程的实施被推迟。BRT-4 道路工程合同面临的挑战包括 (i) 三个承包商的动员延迟,以及 (ii) 两个 BRT-4 公交车站的场地不可用,因为 Mbuyuni BRT 车厂场地的预算尚未公布,DART 和乌邦戈市政府关于收购“Simu-2000 BRT 车厂”场地的谈判尚未结束。不过,BRT-1 公交运营商的公私合作 (PPP) 采购工作取得了良好进展,因为 PPP 指导委员会已批准恢复与之前中标的投标人之间陷入停滞的 2023 年 4 月合同谈判,目前预计谈判将于 2024 年 4 月 30 日完成。此外,BRT-2 的 PPP 招标策略以及为 BRT-3 和 BRT-4 构建 PPP 运营的 IFC 合同预计均将于 2024 年 4 月 30 日完成。