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Xingnao Kaiqiao的影响（通过开口孔唤醒脑觉醒）
2025;出版：2025年1月31日，摘要学术机构是由于大量学生人数，高能源使用，废物产生和广泛的运输需求而导致碳排放的重要贡献者。这项研究估计了Pokhara Metropolitan City（PMC）的八所公立和私立学校的碳足迹（CF），使用GHG协议在三个范围内进行：（1）校车和燃料的排放，（2）电力消费，（2）（2）（2）（2）（3）来自员工和学生车辆，废物，废物，废物，废物，废物，废物，杂物，杂货，教科书，纸和纸，以及Paper和Paper，Paper，Paper，Paper和Paper。通过目的和随机抽样对拥有1000多名学生的学校进行了取样，以确保代表公共机构和私人机构。使用问卷，访谈和学校记录收集数据，同时测量学生的袋子重量来计算范围3的教科书和副本的排放。使用活性数据和排放因子计算为CO 2等效的公制计算。总CF为409.76 mtco 2 E/年，平均为51.22 mtco 2 E/年（私立学校为76.25，公共公共场合26.19）。范围1，范围2和范围3排放分别贡献227.86、5.1和176.8 mtco 2 E。人均CF范围为0.011至0.055 mtco 2 E/年，平均为0.029 mtco 2 E/年。这项研究提供了减少温室气体排放，促进可持续发展并创建碳中性学术机构的关键见解。关键字
CRVS系统在尼泊尔和CRV策略的状态
1。nso和卫生和人口部已签署了有关共享2021年人口普查的谅解备忘录，以了解15至49岁的死者妇女进行完整的口头尸检，以找到实际的死亡原因并计算尼泊尔的孕产妇死亡。2。NSO和国家ID和民事登记部已通过使用民用注册系统中捕获的数据签署了谅解备忘录来编译重要统计数据。3。NSO将按照联合国的建议每年汇编分解重要统计报告，该报告包含相关的可持续发展目标指标。4。人口普查2021数据将用于评估通过性别分解的分裂数据的出生，婚姻和/或死亡注册数据的质量和完整性。5。人口普查2021，CRVS系统数据，NDHS和MIC将用于跨越和综合关键人口措施，例如孕产妇死亡率，青少年生育率，儿童/早期婚姻率，成人死亡率，成人死亡率以及性别分解U5MR等分析对于评估性别平等至关重要。
尼泊尔采用电动汽车：外汇储备和……
本文探讨了采用电动汽车 (EV) 对尼泊尔外汇储备和政府收入的影响。采用电动汽车可以用尼泊尔生产的电力取代进口燃料，从而节省外汇储备。另一方面，电动汽车的价格高于汽油汽车，进口价格也更高，从而减少了外汇储备。我们应该考虑采用电动汽车造成的政府收入损失。本文旨在提供清晰的情景图景，以协助制定有关该问题的有效政策。分析是使用一组可比较的电动汽车和汽油汽车进行的。本文得出的结论是，外汇储备的减少和政府收入的损失成比例显著，并建议在与汽油汽车价格持平后在尼泊尔采用电动汽车。
尼泊尔的净零排放策略
$美元Afolu农业，林业和其他土地使用AR5 AR5评估报告CCUS二氧化碳捕获，利用和储存CH4甲烷CO碳单氧化碳CO2 CO2二氧化碳二氧化碳二氧化碳会议CSS水力发电库IMCCCC IMCCCC气候变化协调委员会INC最初的国家通信IPCC IPCC气候变化IPPU工业过程和产品使用的政府间及以下方 Environment mMt million metric tonnes MRV monitoring, reporting and verification N20 nitrous oxide NAP National Adaptation Plan NAPA National Adaptation Programme of Action NOx nitrous oxides NMVOC non-methane volatile organic compound NCCP National Climate Change Policy NDC Nationally Determined Contribution NPC National Planning Comission PFCs perfluorocarbons PA Paris Agreement PIF Policy and Institutions Facility REDD减少森林砍伐和森林退化可持续发展目标SF6硫磺Hexafluoride SNC第二个国家通信SO2国家通讯SO2有机化合物TNC联合国联合国联合国联合国联合国开发计划UNFCC联合国联合国联合国与气候变化的框架与现有的可变可再生能源WAM的框架
制定尼泊尔地方阶段性发展计划
我们感谢美国国际开发署资助的 Hariyo Ban 计划和塔库巴巴市政府在制定本指南过程中提供的资金和技术支持。我感谢市长 Ghan Narayan Shrestha、所有民选代表和塔库巴巴市各社区在起草定期发展计划期间提出的建议和反馈意见。他们的支持在整个过程中至关重要。专家 Prem Sagar Chapagain、Ram Chandra Lamichhane 和 Sanil Nepal 支持了该计划的制定。RECOFTC Nepal 的 Neeraj Katwal 制定并汇编了本指南，Hariyo Ban 计划的 Sandesh Hamal、Jaganath Joshi、Devraj Gautam、Gupta Bahadur KC 和 Kishwor Gandarva 帮助完成了本指南的定稿。我衷心感谢他们。特别感谢我们的外部审稿人 Hem Raj Lamichhane、客座编辑 Rahul Karki 和平面设计师 Sanjeeb Bir Bajracharya 在本指南的审核和定稿过程中提供的意见。
尼泊尔空中交通服务标准手册
第七章 机场管制服务程序 ...................................................................................................................................... 185 7.1 机场管制塔台的职能 ................................................................................................................................ 185 7.2 在用跑道的选择 ................................................................................................................................ 187 7.3 首次呼叫机场管制塔台 ............................................................................................................................. 188 7.4 机场管制塔台向航空器提供的信息 ............................................................................................................. 188 7.5 有关机场状况的基本信息 ............................................................................................................................. 195 7.6 机场交通管制 ............................................................................................................................................. 196 7.7 交通环路交通管制 ............................................................................................................................................. 203 7.8 进场和出场航空器的优先顺序 ............................................................................................................................. 205 7.9 出场航空器的管制 ............................................................................................................................................. 205 7.10 进场航空器的管制........................................................................................................................... 208 7.11 减少使用同一跑道的航空器之间的跑道最小间隔 ........................................................................................ 209 7.12 紧急情况下使用封闭跑道 ........................................................................................................................ 210 7.13 在机场管制服务中使用视觉监视系统 ............................................................................................. 210 7.14 暂停目视飞行规则操作 ...................................................................................................................... 211 7.15 授权特殊 VFR 飞行 ............................................................................................................................. 211 7.16 航空地面灯光 ................................................................................................................................ 212 7.17 热点的指定 ................................................................................................................................ 215
尼泊尔的食品和可持续食品系统的权利
粮食不安全仍然是尼泊尔的持续挑战。食品权是在各种国际公约和国家法律框架中承认的基本人类权利。尼泊尔农业和牲畜发展部起草了食品和食品主权法规的权利，并于2024年3月得到了部长委员会的批准。引入法律框架以确保粮食安全及其有效的实施是尼泊尔国家粮食系统转型途径中确定的关键行动轨道之一。然而，一些挑战阻碍了该法规的有效实施，包括财务资源的可用性，技术人力，公平价格商店的建立以及实施机构的技术能力。此外，政府层次的政策连贯性，外部发展伙伴的利益以及某些文化因素在成功实施该法规规定方面构成了重大障碍。需要一种全面的方法，将法律改革，经济支持和社会计划结合起来，将食物的权利从理论概念转变为所有尼泊尔公民的切实现实。本文强调了关键规定，监管的发展过程，主要利益相关者的作用以及其有效实施中的挑战。
尼泊尔经济：FY24的挑战时期...
关于：CareEdge是一个基于知识的分析小组，在信用评级，分析，咨询和可持续性中提供服务。成立于1993年，母公司护理评级有限公司（CareEdge评级）是印度的第二大评级机构，在不同部门的评级公司以及在BFSI和INFRA等高增长领域的领导职位上具有可靠的评价记录。The wholly-owned subsidiaries of CareEdge Ratings are (I) CARE Analytics & Advisory Private Ltd previously known as CARE Risk Solutions Pvt Ltd, and (II) CARE ESG Ratings Ltd, previously known as CARE Advisory Research and Training Ltd. CareEdge Ratings' other international subsidiary entities include CARE Ratings Africa (Private) Limited in Mauritius, CARE Ratings South Africa (Pvt) Ltd, and护理评级尼泊尔有限公司。
孟加拉国，不丹和尼泊尔的糖尿病护理级联
糖尿病已成为南亚发病率和死亡率的主要原因。使用2018 - 2019年期间在孟加拉国，不丹和尼泊尔进行的三种逐步监视（步骤）调查的数据，这项研究试图量化这三个南亚国家的糖尿病筛查，意识，治疗和控制的差距。糖尿病护理级联是通过将每个国家的糖尿病（糖尿病患病率）分解为五个相互排斥和详尽的类别：（1）未经筛查和未经诊断，（2）被筛选，未诊断但未被诊断但未经诊断，（3）被诊断出但未经诊断，但未经诊断，但未经诊断，但已有治疗，（5）对立，（5）对立，并且对照（5）对立。在糖尿病的参与者中，在孟加拉国，不丹和尼泊尔，14.7％，35.7％和4.9％的参与者接受治疗和控制，这表明糖尿病患者的85.3％，64.3％和95.1％的糖尿病人群分别不需要护理。多变量逻辑回归模型用于探索与糖尿病诊断意识相关的因素。孟加拉国和尼泊尔糖尿病诊断的常见影响因素生活在城市地区[孟加拉国调整后的奇数比（AOR）：2.1；置信区间（CI）：1.2、3.6，尼泊尔-AOR：6.2; CI：1.9，19.9]。
外国就业及其对尼泊尔经济的影响
我很高兴写几句话，就研究报告发表有关“ Covid-19-19的影响对外国就业的影响及其对尼泊尔经济的影响”。COVID-19大流行是21世纪最大的全球危机。它已经分布在185个国家，并感染了全球人口的很大一部分。在尼泊尔，许多人都进行了积极的测试，有些人丧生。从经济角度来看，几乎所有经济部门都可以看到这种大流行的影响。中，预计外国就业将受到巨大的痛苦，从而导致该国汇款流入大幅下降。这项研究检查了Covid-19对尼泊尔移民和汇款流入的影响。它还研究了对国家宏观经济状况的影响和影响。