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ODOT IT 战略计划
• 业务背景访谈：与 ODOT 执行领导、业务部门经理和其他管理人员进行访谈 • PESTLE 分析：对影响组织的主要外部因素（政治、经济、社会、技术、法律和环境）进行分析 • SWOT 分析：进行 SWOT（优势、劣势、机会和威胁）会议和分析，特别关注 IT • 文档审查：审查相关战略文件以获得指导和协调 • 投资组合分析：审查当前和待决项目和计划 • 行业指导：评估行业趋势和 IT 战略规划资源 • 协作评估：与 ODOT 技术和数据委员会、执行领导和 EIS 人员一起评估由此产生的业务背景信息
ODOT - LG -0003-环境研究服务
2024年7月31日，俄克拉荷马州运输部采购部200 N.E. 21俄克拉荷马州俄克拉荷马州俄克拉荷马州73105回复：当地政府环境研究服务（LG-0003），您是否正在维护现有的道路和桥梁，还是设计和建造新的道路，桥梁，预算和时间表，并进行了巨大的审查。 您的项目需要更多的理由，而资助的竞争也很激烈。 Terracon Consultants，Inc。（Terracon）是您的充满活力的合作伙伴，可以在安全管理风险的同时提供价值。 Terracon已与各个城市和县政府，俄克拉荷马州交通运输部以及俄克拉荷马州收费公路管理局（Oklahoma Turnpike Authority）在过去和当前的项目上与俄克拉荷马州的岩土工程服务提供。 我们对政策和程序有广泛的理解，并相信我们将一个具有独特能力和站立关系的项目团队组合在一起，以在各个方面为俄克拉荷马州的县提供服务。 作为一家员工拥有的公司，我们相信提供高级服务，以增强我们居住的社区。div> 我们为众多市政客户提供了咨询服务，在设计和建筑团队中以增值成员和支持所有者的努力工作。 我们了解需要拥有一家经验丰富的公司来提供必要的咨询服务，以确保该县的项目成功。 我们认为，在审查了我们的资格陈述之后，您将得出结论，由于以下原因，陶土是您项目的正确选择：响应迅速。2024年7月31日，俄克拉荷马州运输部采购部200 N.E.21俄克拉荷马州俄克拉荷马州俄克拉荷马州73105回复：当地政府环境研究服务（LG-0003），您是否正在维护现有的道路和桥梁，还是设计和建造新的道路，桥梁，预算和时间表，并进行了巨大的审查。您的项目需要更多的理由，而资助的竞争也很激烈。Terracon Consultants，Inc。（Terracon）是您的充满活力的合作伙伴，可以在安全管理风险的同时提供价值。Terracon已与各个城市和县政府，俄克拉荷马州交通运输部以及俄克拉荷马州收费公路管理局（Oklahoma Turnpike Authority）在过去和当前的项目上与俄克拉荷马州的岩土工程服务提供。我们对政策和程序有广泛的理解，并相信我们将一个具有独特能力和站立关系的项目团队组合在一起，以在各个方面为俄克拉荷马州的县提供服务。作为一家员工拥有的公司，我们相信提供高级服务，以增强我们居住的社区。div>我们为众多市政客户提供了咨询服务，在设计和建筑团队中以增值成员和支持所有者的努力工作。我们了解需要拥有一家经验丰富的公司来提供必要的咨询服务，以确保该县的项目成功。我们认为，在审查了我们的资格陈述之后，您将得出结论，由于以下原因，陶土是您项目的正确选择：响应迅速。通过我们的国家办公室网络以及我们在俄克拉荷马城，塔尔萨和杜兰特的专业工程师和客户经理专业的工作人员，Terracon可以迅速采取行动，以开发和提供预测您的地下条件并避免延误，惊喜和昂贵的错误的报告。足智多谋。Terracon不断采用新技术，以确保项目更有效，更快地完成，并确保我们在俄克拉荷马州县的项目准时和成本效益。可靠。Terracon提供实用和可建造的解决方案，同时避免了延误，惊喜和昂贵的错误。我们的人员配备方法将有助于将该项目置于所需的快速进程时间表并降低成本。我们的首要任务是通过专家特殊检查服务增加价值，同时通过质量，成本效率和安全性提供最大价值。Terracon很高兴为您提供以下资格陈述。我们感到非常有资格满足您的需求并超出您对该项目的期望。我们希望继续我们的合作伙伴关系。如果您对我们提供的信息有任何疑问，请致电（405）525-0453与我们联系。感谢您的时间和考虑。真诚的Terracon Consultants，Inc。
odot 宽带战略和实施计划
许多州交通部 (DOT) 都认识到宽带的必要性。其他州已与私营部门合作实施宽带基础设施，作为一种经济高效的方法，可以快速扩展其基础设施，同时支持社区目标，为服务不足的社区提供高速宽带。犹他州、俄克拉荷马州和弗吉尼亚州交通部等其他州已实施宽带基础设施超过二十年，现在拥有数千英里的光缆。他们认识到，他们无法用纳税人的钱独自建设所有的宽带基础设施，因此他们与私营部门合作，分担建设成本，并以通行权进行交易。在某些情况下，例如科罗拉多州交通部，公私合作伙伴关系使他们能够在没有州资本支出的情况下获得价值超过 8000 万美元的服务和资产（近 500 英里的光缆）。
ODOT 维护环境管理系统
EMS 计划由两个不同文件中的三个部分组成。ODOT 维护场环境管理系统政策和程序手册（手册）包含一份政策（MAI 31），并详细描述了 EMS 计划。手册的完整副本已分发给维护场。手册也可在线获取，网址为 http://egov.oregon.gov/ODOT/HWY/OOM/EMS.shtml。第二份文件是员工手册，旨在提供常见做法的快速参考，适用于现场工作人员。
ODOT Web治理计划和内容策略
o参加Web内容计划，包括以对最终用户有意义的方式组织内容。o向内容所有者提供有关内容差距，对用户体验的洞察力/网站的见解以及改进的机会。•协调分区/部分/区域的内容并复制批准过程。•与代理商内容策略师，部门/部门内容所有者和主题专家协调，为页面/站点创建和执行编辑日历和维护计划。•作为代理商内容策略师部门内部的联系点。传达信息，培训机会等。向其他网络编辑和贡献者。交流问题，需求等。代表代理商内容策略师部门。•根据需要执行Web编辑器的职责。
ODOT 运输系统管理和运营计划
从历史上看，包括俄亥俄州交通部 (ODOT) 在内的州交通部 (DOT) 一直将工作和资源主要集中在建设和维护活动上。日常运营需求只得到了有限的关注和资源。联邦公路管理局 (FHWA) 通过其运营办公室、《修复美国地面交通 (FAST) 法案》和《迈向 21 世纪进步 (MAP- 21) 法案》强调，州交通部需要制定战略、实施和评估将系统管理和运营整合到机构中。这需要一个持续的、反复的过程，在其他机构计划和举措的背景下评估优势、劣势、机会和威胁 (SWOT)，同时考虑与利益相关者的关系和互动。随着技术和对基础设施的需求发生变化以及资金和资源变得更加紧张，ODOT 必须做好准备，以应对这些挑战，并通过运营改进提高现有系统的效率。
ODOT 农村 AI 交通信号升级以提高安全性......
美国 69 号公路 (US-69) 是一条南北向的货运走廊，最终将达拉斯与堪萨斯城连接起来，更不用说整个俄克拉荷马州可能存在的各种直接和间接连接。鉴于巨大的交通量、它所服务的重型卡车交通以及社区确定的运营问题，俄克拉荷马州阿托卡的 US-69 走廊是创新试点项目走廊的理想走廊。试点项目（在本叙述中称为项目）将包括信号设备升级，包括高分辨率检测、人工智能 (AI) 设备、联网汽车硬件，以及对监控和响应自动交通信号性能测量 (ATSPM) 的独特承诺。试点项目（第 1 阶段）的结果将应用于全州其他农村社区走廊（第 2 阶段）。
Maasto董事会会议...
• Chief Counsel ......................................................................... Terri Parker, MoDOT • Chief Engineers .................................................................... Jean Wallace, MnDOT • Connected & Autonomous Vehicles ................................... Elise Feldpausch, MDOT • Diversity& Inclusion ................................................................ Kim Collins, MnDOT • Electric Vehicles .................................................................... Santos Ramos, ODOT • Motor Carrier ...................................................................... Alex Jansen, Iowa DOT • Planning ...................................................................................... Jim Gates, ODOT • Strategic Transportation Initiatives ....................................... Holly Bieneman，IDOT 9。MAASTO Committees/By-Laws Update ......................................... Jack Marchbanks, ODOT 10.Election of Officers ........................................................................ Jack Marchbanks, ODOT 11.Other Business .............................................................. President Jack Marchbanks, ODOT 12.Future Meetings ........................................................... President Jack Marchbanks, ODOT 13.休会
项目叙述 | Oklahoma.gov
主要申请人和其他/私人当事方该项目由 ODOT 牵头。作为州交通机构，ODOT 负责规划、建造和维护俄克拉荷马州的公路系统，并管理其 CWP 内规划的大量联邦资助项目。每年，ODOT 都会根据 23 USC 收到并使用联邦援助公路计划资金此外，自《两党基础设施法》（BIL）颁布以来，ODOT 已获得多项自由裁量拨款，包括一笔 8500 万美元的巨额拨款，用于资助与 I-44 和 US-75 立交桥相关的项目，以及一笔 1.238 亿美元的大型 BIP 拨款，用于罗斯福纪念大桥投资项目。ODOT 的拨款管理团队在处理拨款义务、监控、合规性和拨款结算要求方面拥有丰富的经验。ODOT 的合同合规部门负责监督该部门的弱势企业 (DBE) 计划，并确保 ODOT 及其所有顾问和承包商遵守适用的民权要求。不会有其他方参与红麦大道大桥和海王星大道大桥的建设。
立法摘要 - 2024 年
众议院第 4109 号法案是 2024 年交通综合法案。该措施包括多项规定，其中三项适用于 ODOT。首先，该措施合并了移动照相雷达和固定照相雷达计划的法规，并规定了可以开具罚单的条件和谁可以开具罚单。其次，如果多个家庭至少照顾一名残疾人，该措施授予 ODOT 颁发家庭残疾人停车许可证的权力。第三，该措施指示 ODOT 与爱达荷州合作，向联邦铁路管理局申请援助，研究重建 Amtrak Pioneer 线的可能性。ODOT 必须在 2024 年 12 月 31 日之前向联合交通委员会报告这项工作。