由于MCCB,迷你断路器和接触器中的设计较窄,在控制面板中保存空间。使用我们的入门连接套件,推入弹簧终端和插入配件简化安装,以进行紧凑,高效的连接。
SITA 是唯一一家能够轻松处理和交付广泛数据的组织,包括航空公司向指定合作伙伴组织提供全飞行数据 (FFD)、ACARS、飞行计划 (OFP)、航班时刻表、ADS-B 和天气数据。作为没有 OEM 利益的中立方,并且拥有二十年开发飞机数据解决方案的经验,SITA 是理想的合作伙伴。
Raphael Jacobelli 自 1978 年以来一直从事航空航天业,曾就职于 Fairchild Republic、Grumman Aircraft Engineering 和 Sikorsky Aircraft 等公司。Jacobelli 先生最初是一名结构装配工,后来担任过联络工程师、生产能力和价值工程师、高级制造工程师(组长)、工业工程主管和高级系统工程师等职位,责任越来越重。作者在 Sikorsky Aircraft 担任兼职 VE 项目经理期间,负责提高传统平台的质量和降低成本,在此期间,他熟悉了 DTi 和 Spring-Fast ® 产品线。
• IATA 要求 EC 调查售后市场实践。• IATA 收到航空公司对多家 OEM 的投诉 • EC 选择 CFM(和 Honeywell)进行进一步调查 • RR 协议是通过协作方式制定的(双方同意坐下来谈判
空气断路器、塑壳断路器和微型断路器用于保护发电机 ABB 可提供种类繁多的空气断路器 (Emax)、塑壳断路器 (Tmax)、模块化断路器 (System proM compact),可满足各种工厂工程需求。Emax 和 Tmax 断路器提供符合 IEC 和 UL 标准的版本,其特点是模块化和紧凑性,尺寸/性能比高。它们可配备适用于发电机、电动机和变压器的保护装置。特别是,Tmax 断路器可配备不仅适合发电机,而且特定于发电机的保护装置(例如 Ekip-G-LS/I 版本)。目前,Emax 和 Tmax 是世界上唯一提供无线通信的断路器,使用蓝牙技术,允许从 PC 或掌上电脑进行配置和诊断。具体来说,下面列出的设备可用于发电机组上的应用:
2020年2月,UBQ材料与梅赛德斯·奔驰制造商戴姆勒(Daimler)建立了其在汽车行业的第一家合作伙伴关系。由于成功的进步和高级发展,将UBQ材料引入了Motherson。Motherson选择了UBQ材料作为Plug and Play的创业Autobahn的创新合作伙伴,该平台将新兴技术连接到与跨国公司的飞行员机会。Motherson希望提供可持续的解决方案,以帮助客户的可持续性承诺。“ Motherson是该行业的全球一级制造商和供应商,因此,我们非常意识到不断寻求更可持续的方法,以减少我们业务的环境影响,并寻找增加可回收和可持续性材料的使用方法。”“我们开始了一个非常雄心勃勃的项目”,UBQ材料业务开发和销售副总裁Sophie Tuviahu说。“汽车标准的要求很高,我们的目标是成为汽车行业广泛应用范围的批准的原材料。” Motherson目前正在测试和评估UBQ™在一系列内部和外部汽车零件的生产中的掺入。在进行进一步的试验和考试之后,Motherson和UBQ有意将这种合作通过连续生产进行。
操作窗口和充电协议对于电池的整体寿命,尤其是高能量密度阴极至关重要。了解充电协议期间的降解机制对于揭示老化机制是必要的。此外,电解质公式和温度变化可能会推动这些极限。学生将制造锂离子电池,并研究各种电化学方案和不同的配方,以实现更好的性能和循环稳定性,以帮助跟踪衰老。该项目将涉及测试电池,分析循环过程中的电化学数据,并评估各种参数以预测电池的降解/老化。通过在线电化学质谱法(OEMS)多种前静音表征和操作式气体分析(OEMS)将进一步支持电化学数据,在线电化学数据将有助于生成OEMS数据。
个人防护设备程序适用于所有 Beach 员工以及所有直接或间接受雇于 Beach OEMS 的承包商。它还适用于在 Beach 工作场所、使用 Beach 设施或与 Beach 员工或受 Beach OEMS 约束的承包商打交道的访客和其他人员。此程序始终适用,不受工作时间或任何其他时间或地点因素的限制。
OEMS 为我们奠定了坚实的基础,但我们知道仍有改进的空间。具体来说,我们需要消除后果严重的个人和工艺安全事件。这意味着没有死亡或严重伤害,也没有可能影响人们或社区的火灾、泄漏或爆炸。为了实现这一目标,我们对 OEMS 进行了第一次重大更新。此更新保留了原始版本的许多核心元素,但结构更简单,更容易理解。