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01 SCHOPF 成为 GOLDHOFER 04 BISON 家族 06 ...
作为联合研发活动的首批成果，“Goldhofer & Schopf”早在 2015 年就宣布推出 »PHOENIX« 无拖杆飞机牵引车，凭借两家机场物流领域技术领导者的深厚专业知识，赢得了其共同客户群的一致认可。作为统一品牌推广过程的一部分，»SHERPA« 行李和货物牵引车在慕尼黑 2017 年欧洲机场展览会上以 Goldhofer 品牌亮相。Goldhofer AG 负责机场技术的董事会成员 Lothar Holder 表示：“我们特意花时间调整品牌，除了通常的 Schopf 联系人外，我们还通过 Goldhofer 服务工程师为客户提供支持。这让两家公司的客户有机会亲眼看到合并的所有优势。”
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作为联合研发活动的首批成果，“Goldhofer & Schopf”早在 2015 年就宣布推出 »PHOENIX« 无拖杆飞机牵引车，凭借两家机场物流领域技术领导者的深厚专业知识，赢得了其共同客户群的一致认可。作为统一品牌推广过程的一部分，»SHERPA« 行李和货物牵引车在慕尼黑 2017 年欧洲机场展览会上以 Goldhofer 品牌亮相。Goldhofer AG 负责机场技术的董事会成员 Lothar Holder 表示：“我们特意花时间调整品牌，除了通常的 Schopf 联系人外，我们还通过 Goldhofer 服务工程师为客户提供支持。这让两家公司的客户有机会亲眼看到合并的所有优势。”
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作为联合研发活动的首批成果，“Goldhofer & Schopf”早在 2015 年就宣布推出 »PHOENIX« 无拖杆飞机牵引车，凭借两大机场物流领域技术领导者的深厚专业知识，其客户群得到了广泛认可。作为统一品牌推广流程的一部分，“SHERPA« 行李和货物牵引车”在慕尼黑 2017 年欧洲机场展览会上以 Goldhofer 品牌亮相。Goldhofer AG 董事会成员、机场技术负责人 Lothar Holder 表示：“我们特意花时间调整品牌，除了客户通常的 Schopf 联系方式外，我们还通过 Goldhofer 服务工程师为客户提供支持。这使得两家公司的客户有机会亲眼看到合并的所有优势。”
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作为联合研发活动的首批成果，“Goldhofer & Schopf”早在 2015 年就宣布推出 »PHOENIX« 无拖杆飞机牵引车，凭借两大机场物流领域技术领导者的深厚专业知识，其客户群得到了广泛认可。作为统一品牌推广流程的一部分，“SHERPA« 行李和货物牵引车”在慕尼黑 2017 年欧洲机场展览会上以 Goldhofer 品牌亮相。Goldhofer AG 董事会成员、机场技术负责人 Lothar Holder 表示：“我们特意花时间调整品牌，除了 Schopf 的常规联系人外，我们还通过 Goldhofer 服务工程师为客户提供支持。这使得两家公司的客户有机会亲眼目睹合并的所有优势。”
HS.748 系列 2A，G-OPFW - GOV.UK
从比萨起飞时，他们借助水甲醇辅助飞行，按照非标准方式向“SPEZI”航路点起飞，然后爬升至 FL160。在爬升过程中，米兰控制中心建议他们通过瑞士阿尔卑斯山的“CANNE”航路点向北飞行，而不是按照计划向西飞行。指挥官接受了重新规划的路线，但误将“CANNE”航路点误认为是位于法国南部戛纳镇附近的 CANNES/TANNERON VOR。虽然机组人员遵循了 ATC 的指示，继续向北飞行，但他们对最终的路线仍有疑虑。在接近意大利海岸线上的热那亚 (GEN) VOR 时，机组人员收到了 GPWS“PULL UP”警告，并立即开始爬升。当他们爬升至 FL180 时，副驾驶按下了无线电高度计测试按钮，立即取消了 GPWS 警告。