XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemOTP
生态足迹：合作伙伴国家的艺术和应用
1。能源土地（或二氧化碳吸收土地）是可持续生产消耗的能源所需的土地数量，即获得生产足够燃料所需的生物质来替代化石燃料。Wackernagel和Rees根据从化石燃料（CO2摄取燃料）中吸收CO2排放所需的森林土地的数量采用了不同的定义。从两种方法获得的结果均具有相同的数量级，因此可以采用任何一种。此外，[1]提出的方法可用于通过关注温室气体和气候变化问题，并区分由于化石燃料不同（固体，液体，气体）来区分影响，从而有助于测量EF的能量成分。2。农田是耕地（田地，花园等）用于生产农业起源的食物和非食品产品（例如棉花，黄麻，烟草）。3。放牧土地是用于牲畜耕种的土地，因此生产肉类，乳制品，鸡蛋，羊毛以及一般来说，所有畜牧产品。4。森林土地是用于木材生产（纸浆，消防木）的修改自然系统的区域。5。建造的土地还包括降级，生态非生产力
2023年以上的碳足迹
通过此碳足迹引入FA。对CO₂排放的洞察力。2020被认为是基准年。将制定目标以减少每年减少排放。能够采取有针对性的步骤并减少批量排放对气候的影响，该碳足迹也必须是进一步可持续政策的起点。此外，此足迹还可以作为与员工和第三方的交流手段，以进一步阐明昂贵的政策。1。公司对组织和职责的描述公司名称工资和Grondwerkbedrijf P.H.de Regt和Zn。例如De Regt不动产和材料B.V.当前日期23-02-2024库存年2023年基本库存年2020联系人W. de Regt负责W. de Regt责任，每年都会起草二氧化碳库存。控制器确保以正确的可再现方式发生这种情况。其他负责任的语句：姓名：W。de Regt更新政策并绘制 /调整TRD刺痛名称：W。de Regt联系人人排放库存名称：W。de Regt内部和外部通信名称：W。de Regt促进和实施该计划2. < / div>。< / div>组织边界的定义（根据手册二氧化碳绩效阶梯版本3.1的第4章建立的组织边界）名称头公司工资和基础工作公司P.H.de Regt和Zn。自2021年以来，有人搬到了房屋中。例如De Regt不动产和材料B.V.运营公司的数量 - 运营公司的名称 - 分支机构1总部：Attelakenseweg 12 Etten-Leur 1高级关闭：（仅存储地点）Hanekinderstraat 41 Et-Ten-Leur。员工人数28（2022年未雇用员工）
计算产品碳足迹
关于范围2来自购买的电力和热量的排放，UPM建议在排放计算中使用基于市场的方法。有关更多信息，请参见“特定注意事项”部分。关于下游范围3的3排放，用于从供应商设施到UPM的运输，如果供应商组织了运输，则应报告这些排放。这些排放必须与PCF分开报告，如果可能的话，应涵盖井到轮，如特定考虑部分所述。如果可用来自运营商的主要排放数据，UPM建议其供应商报告。另外，可以使用第8页的合适数据源来计算排放。碳足迹数据应以每单位产品的co co co co披露，不包括生物碳（有关更多信息，请参见“特定考虑”部分）。产品单位是指，例如，升，立方米或吨产品。报告的单位应与采购订单一致。如果未在100％干物质/活性物质中报告碳足迹数据，则必须明确说明。
碳足迹计算-Sacyr
•资本货物：与购买资本货物的生命周期相关的排放。•上游运输和分销：与购买产品，包裹和机械的运输和分销服务相关的排放。•运营中产生的废物：废物管理的排放。•商务旅行：火车，飞机和出租车旅行和商务的排放过夜。•员工通勤：员工在房屋和工作人员之间的运输中的排放。•上游租赁资产：工厂运营和维护的排放。•下游运输和分布：RARX*和IOHNIC **的运输和分布的排放。•销售产品的处理：RARX和IOHNIC卖出的排放。•使用已出售产品：使用Rarx和Ihonic出售的排放。•销售产品的寿命终止治疗。•投资：与Sacyr没有运营控制的投资公司相关的问题。
年度会议2023碳足迹报告...
本报告揭示了2023年10月18日至20日在马德里举行的Cesaer年度会议进行的碳足迹评估的结果。分析包括各个方面，包括旅行，通勤，住宿，餐饮，餐厅，销售，能源和流媒体。涉及来自27个欧洲国家的136名参与者，总碳足迹（C足迹）达到40.79吨CO 2等效，旅行占83.4％，其次是7.95％，酒店的住宿为7％。旅行和住宿数据是从响应率为39％的调查中得出的，可以直接计算。对于剩余的61％，根据参与者的家庭城市进行估计。餐饮和餐厅服务提供了成分的数量，从而促进了用餐和材料的碳足迹的计算。值得注意的是，与包括肉类产品在内的菜单相比，仅提供素食餐食的决定减少了约3吨CO 2。
如何减少在医院的OR在地球上的OR碳足迹？
健康的决定因素。在2030年至2050年之间，预计气候变化每年将造成约25万次死亡。到2030年，对健康的直接损害成本估计在2-4亿美元之间（来源）。•医院废物=该国固体废物的1％和2.1％的
尼日利亚的太阳能和碳足迹减少：深入分析太阳能计划、成果和应对气候变化的障碍
本评论文章分析了尼日利亚的太阳能计划，重点关注其成果、挑战和政策建议。尼日利亚采用太阳能有望增加电力供应、减少碳排放和促进经济多样化。然而，本文指出了持续存在的障碍，包括前期成本高、融资有限、监管挑战和公众意识不足。本文提出了应对这些挑战并充分发挥太阳能潜力的政策建议。这些建议包括融资机制、监管透明度、公众意识活动、技术支持、基础设施开发、国内太阳能制造激励措施以及有效的监测和评估。与政府、私营部门利益相关者和国际伙伴合作，实施这些政策可以为太阳能增长创造有利环境。这不仅解决了尼日利亚的能源挑战，也为全球气候变化缓解努力做出了贡献。随着尼日利亚向可持续能源未来迈进，实施这些建议将在实现该国的发展和环境目标方面发挥关键作用，照亮一个更加光明和可持续的未来。
Alaska-dotpf-carbon-reduction-strategy.pdf
A CRONYMS ACC Alaska Administrative Code ADA Americans with Disabilities Act ADEC Alaska Department of Environmental Conservation AMHS Alaska Marine Highway System AMTS Anchorage Metropolitan Area Transportation Solutions ARRC Alaska Railroad Corporation BIL Bipartisan Infrastructure Law CNG Compressed Natural Gas CO2 Carbon Dioxide CO2e CO2 equivalent CMAQ Congestion Mitigation and Air Quality改进CRP减少碳减少计划CRS降低碳降低策略DOT和PF阿拉斯加运输和公共设施EIA能源信息管理局EPA EPA EPA美国环境保护局EV电动汽车快速Fairbanks地区地表运输FHWA联邦公路联邦政府联邦政府运输局FTA联邦政府运输局FY FY年份财政年度FY年度GHG GHG GHG GENHOUSE GLEN PLANTION GYP STREMATION GY PROMPANS GYPS GYPS GYPS GYPS MACTS MACTS MACTS MACTS MACTS MACTS MACTS MAICPS l.大都会地区通勤系统Mat-Su Matanuska-Susitna MSB Mat-Su Borough MVP MAT-SU MAT-SU计划MMT MIMT MMT MMT MPO MPO MPO METROPOLITAN PLALITAN PLALITAN计划组织MWH MEGAWATT HOUR（NASA NASA国家航空航天和航天服务SIP战略投资计划步骤可持续运输计划Stip Stip State wide运输实施计划提示交通运输实施计划阿拉斯加Fairbanks U.AF大学U.S.美国代码
