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亚得里亚海-爱奥尼亚海海上风电卓越网络领导......
亚得里亚海-爱奥尼亚海海上风电卓越网络项目旨在为亚得里亚海-爱奥尼亚海地区的海上风能开发营造一个协作和可持续的生态系统。该项目利用该地区漫长的海岸线和丰富的风能资源，力求加强新兴行业利益相关者的能力建设、技术转让和海上风电技术的采用。ADRIONWIND 的核心在于建立强大的协作网络。该项目旨在创建一个数字平台，弥合学术界、工业界、政策制定者和研究机构之间的差距。通过开发四螺旋网络并加强专门针对中小企业的知识转移，我们将使这些企业能够找到立足点，并专注于解决这个快速发展的行业中的细分问题。同时，ADRIONWIND 认识到能力建设和知识转移对于中小企业的发展至关重要。我们致力于提供量身定制的计划，以提高软技能、促进知识共享活动并创造企业对企业的机会。
海上可再生电力发电（皇家法令 962/2024）。
最后，能源政策和矿业总干事将授予投标，并将中标者以预先分配的状态输入可再生能源经济制度的电子登记册。授予决定必须包含：中标者的详细信息、授予每个参与者并以预先分配的状态输入上述登记册的容量、授予价格，即经济投标价格、拍卖的最低和最高预分配功率、所使用的技术和包含所有合格申请的最终得分的列表、预留的接入容量和预留的具体节点，以及风电场所在的地理区域。
EUS Net-Zero行业法案：离岸Norge的回应
Oslo, 28th October 2024 To the Ministry of Trade, Industry and Fisheries EUs Net-Zero Industry Act: Offshore Norge's response (This is a translated version of the original document in Norwegian) Offshore Norway is an employer and interest organization for companies with activities related to the Norwegian continental shelf, representing more than 100 companies within oil and gas, CCS, offshore wind, and seabed minerals.我们参考了《欧盟的净零行业法》（NZIA）的咨询，并在此提交挪威近海的咨询响应。我们还参考了2023年6月16日给欧盟委员会的信，以及我们致贸易，工业和渔业部等的信，以及2024年6月28日。12在我们2024年6月28日的信中，我们对NZIA的CO 2存储容量的最终条款发表评论，我们对挪威潜在实施的评论仍然与这次咨询有关。 NZIA的部分可能会影响挪威大陆架（NCS）的活动，特别是对石油和天然气公司施加义务的部分，以使CO 2存储容量可用。 挪威当局的起点是，挪威大陆架不在EEA协议的范围内，最近在2024：7 Norge ogeøs：utvikling og og erfaringer； «[NORGE MENER]在Eøs-AvtalengjelderpånorgesLandterritorium，Indre Farvann og territorialfarvann，Men IkkeØKeonomiskSone，Kontinectalsokkel，EllerdetÅpneHav»。 3在评估挪威是否应根据EEA协议中将NZIA完全实施到挪威法律中，挪威当局必须考虑一些基本问题，这一点很重要：12在我们2024年6月28日的信中，我们对NZIA的CO 2存储容量的最终条款发表评论，我们对挪威潜在实施的评论仍然与这次咨询有关。NZIA的部分可能会影响挪威大陆架（NCS）的活动，特别是对石油和天然气公司施加义务的部分，以使CO 2存储容量可用。挪威当局的起点是，挪威大陆架不在EEA协议的范围内，最近在2024：7 Norge ogeøs：utvikling og og erfaringer； «[NORGE MENER]在Eøs-AvtalengjelderpånorgesLandterritorium，Indre Farvann og territorialfarvann，Men IkkeØKeonomiskSone，Kontinectalsokkel，EllerdetÅpneHav»。3在评估挪威是否应根据EEA协议中将NZIA完全实施到挪威法律中，挪威当局必须考虑一些基本问题，这一点很重要：
海上风供应链资源指南
虽然AE2风力涡轮机将位于离岸42英里的位置，但供应链将在整个花园州流过内陆，可以设计和制造产品，可以提供材料，并提供服务。作为离岸风能供应链中的潜在供应商，重要的是要熟悉将要制造和安装的主要设备，您的产品/服务如何适合该设备的供应链中，以及潜在买家的资格要求，以确保您的公司为您的利基市场准备即将到来的机会做好准备。
美国海上风电制氢系统的考虑因素
美国海域范围内选定的代表性地点和海上风能资源的地图。H2Hubs 和战略氢能开发区为绿色，美国本土的潜在地质氢能储存地点为栗色和橙色。地图由 NREL 的 Billy Roberts 绘制
执行离岸石油和天然气基础设施的旧环境负债
©2024萨宾气候变化法中心，哥伦比亚法学院萨宾气候变化中心法律制定了与气候变化打击气候变化的法律技术，培训法律学生和律师使用，并为法律专业和公众提供有关气候法律和规定的关键主题的最新资源。它与哥伦比亚大学气候学校的科学家紧密合作，并拥有各种政府，非政府和学术组织。萨宾气候变化法中心，哥伦比亚法学院435 West 116th Street纽约，纽约，纽约10027电话：+1（212）854-3287电子邮件：columbiaclimate@gmail.com web：https://climate.law.law.columbia.edu/twitter/twitter：@sabincincenter博客： http://blogs.law.columbia.edu/climatechange免责声明：此报告仅是Sabin气候变化法中心的责任，并不反映哥伦比亚法学院或哥伦比亚大学的观点。本报告是一项仅供参考目的提供的学术研究，不构成法律建议。信息的传输不是打算创建的，并且收据不构成，这是发件人和接收者之间的律师 - 客户关系。，没有任何一方不得采取或依靠本报告中包含的任何信息，而不会先寻求律师的建议。本文的准备得到了海洋保护区的慷慨支持。Sabin Center对其内容完全负责。马丁·洛克曼（Martin Lockman）是萨宾气候变化法中心和哥伦比亚法学院副研究学者的气候法律研究员。关于作者：罗马·韦伯（Romany M. Webb）是萨宾气候变化法中心的副主任，哥伦比亚法学院的研究学者，哥伦比亚气候学院气候辅助副教授，哥伦比亚新闻学研究生院的气候科学高级顾问。封面图片：Wikimedia Commons的照片用户NANDARO，在创意共享属性 - 属于3.0的许可下，未体育的许可证
AEMC 海上电力基础设施 (CRP0162) 最终报告
图 2.1：已确定的海上风电监管差距和障碍总结 8 图 4.1：初步利益相关者参与主题总结 15 图 5.1：网络规划和连接流程章节总结 17 图 5.2：潜在的海上连接安排 21 图 6.1：电力系统安全章节总结 32 图 7.1：用于网络经济监管环境的海上风电资产概述（说明性） 39 图 7.2：网络经济监管章节总结 39 图 7.3：陆上输电所有权和成本回收安排总结 42 图 8.1：利益相关者参与映射 51 图 8.2：海上风电行业社区参与痛点图 53
第二阶段海上风电 - 电网连接路径
3.1 电网接入详情 ................................................................................................................ 29 3.2 电网连接信息 (GCI) 包 ................................................................................................ 31 3.3 GCI 时间表、参与和行动 ................................................................................................ 33 3.4 全面连接要约 (FCO) 申请 ................................................................................................ 35 3.5 FCO 有效性和条件性 ...................................................................................................... 37 3.6 FCO 执行 ...................................................................................................................... 39 3.7 坚定接入处理 ................................................................................................................ 40
南海岸指定海域可再生能源规划
根据 2021 年 MAP 法案第 22 (2) 条，DMAP 草案应指定以下示例：• DMAP 将寻求实现或协助实现的 NMPF 目标。• 拟作为 DMAP 主题的海域的地理区域或部门区域，或两者兼而有之。• 拟由 DMAP 主题的海上用途利用的海域范围。• 拟对海上用途实施的任何禁令或限制。• 任何拟议的共置或共存• 任何拟议的避免或减轻海上用途对受保护地点、物种或栖息地的不利影响的措施。• 避免或减轻对环境的潜在不利影响或使环境或受保护地点受益的提案。• 避免或减轻对海域其他合法使用者的任何潜在不利影响的提案。
海洋和离岸应用的核电系统
这些要求是指国际海上生命安全公约（SOLAS）第七章中发现的技术要求：核船和决议A.491（XII）核商船安全守则1981年的安全守则。应注意，分辨率A.491（XII）的日期，根据核技术应用的进展，有些内容被认为过时了。解决方案A.491（XII）适用于实施加压水反应堆（PWRS）进行推进的核动力容器。ABS认识到，使用A.491（XII）进行核电服务船的设计和建设是不合适的。但是，由于它是应用于浮动单元的商业核技术的唯一现有国际机制，因此这些要求是指A.491（XII）的某些部分也适用于核电服务船。认识到，当IMO更新分辨率A.491（XII），或者由IMO或特定于核电服务船的IAEA制定的其他国际认可的标准时，这些要求也将更新。