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2023 年年度及可持续发展报告
STRABAG SE 可持续发展报告（综合非财务报告）是根据全球报告倡议 (GRI) 的标准编制的。它满足奥地利商法典 (UGB) 第 267a 条规定的要求，因此符合奥地利可持续性和多样性改进法案 (NaDiVeG) 的规定。在可持续发展报告的欧盟分类法和附录部分，STRABAG 披露了其在营业额 (收入)、资本支出 (CapEx) 和运营支出 (OpEx) 方面符合分类法和分类法一致的经济活动的份额，以及其对最低社会保障的遵守情况。本节还提供了详细的 GRI 内容索引。可持续发展报告接受了 KPMG Austria GmbH Wirtschaftsprüfungs- und Steuerberatungsgesellschaft, Linz 进行的自愿有限保证业务。
古吉拉特邦 2030 年可再生能源政策
出于环保考虑，古吉拉特邦大力推广太阳能，太阳能的普及率也显著提高。目前，古吉拉特邦的太阳能装机容量为 9254.56 MW 1 。屋顶太阳能装置通常可以补充消费者的电力需求，减少消费者对州电力公司的依赖，从而导致配电公司 (DISCOM) 的能源销售下降。此外，印度的配电公司还面临着许多挑战，例如高额的 AT&C 损失、糟糕的财务状况、缺乏计量、由于替代能源的出现导致交叉补贴电价下降等 2 。通过采用 OPEX 业务模式，配电公司可以自行发电，而不会损失电力销售。而电力消费者将因屋顶太阳能发电而受益，从而降低电力成本 (Gaurav Gur & Shaveta Kohli, 2018)。
关于...
CEB CEYLON电力委员会CPC Ceylon Petroleum Corporation CBSL中央银行MLKR MILKR百万斯里兰卡卢比卢比GWA Renewable Energy GDP Gross Domestic Product HFO Heavy Fuel Oil DL Distribution Licensee TL Transmission Licensee OPEX Operational Expenditure CAPEX Capital Expenditure PPA Power Purchase Agreement ROA Return on Asset ROE Return on Equity AWPLR Average Weighted Prime Lending Rate CCPI Colombo Consumer Price Index PPIUS Producer Price Index United States of America O&M Operation and Maintenance BST Bulk Supply Tariff IPP Independent Power Producers ToU Time of Use
航空 2035 - Arthur D. Little
事实上，航空业的总收入增长将由需求变化推动，而需求变化主要受以下因素影响：(i) 监管（竞争法、最后一英里航空许可、环境税等）和 (ii) 航空公司的定价权。2035 年，航空业参与者的利润也将由新的运营模式推动，从而减少资本支出和运营支出，直至每个参与者都能够保留利润，而不是与客户分享。这种价值获取将由参与者 (i) 在价值链中扩张和 (ii) 巩固自身行业，同时 (iii) 阻止新进入者的能力推动。因此，每种情景相关的收入和利润池非常不同：
极光演示
1) 成本和收入折现率为 9%。假设容量系数为 30%，削减率为 5%，项目寿命为 35 年。2) 基于 SP15 交易中心的 GWA 价格。3) 平准化电力成本包括 2025 年进入年的资本支出（1174 美元/千瓦）和运营支出（17 美元/千瓦/年）。假设资本支出提前一年发生。4) 假设资本支出减少 30%，不符合 PTC 付款条件。5) 十年 PTC 为 28.6 美元/兆瓦时，转换为长期平准化收入。6) 基于 Aurora 10 月 PRMF 中央 REC 价格预测。7) 基于 Aurora Q4 10 月 PRMF 中央 RA 预测。假设灵活的 1 年合同，适用 ELCC。取决于项目可交付性。
航空 2035 - Arthur D. Little
事实上，航空业的总收入增长将由需求变化推动，而需求变化主要受以下因素影响：(i) 监管（竞争法、最后一英里航空许可、环境税等）和 (ii) 航空公司的定价权。2035 年，航空业参与者的利润也将由新的运营模式推动，从而减少资本支出和运营支出，直至每个参与者都能够保留利润而不是与客户分享。这种价值获取将由参与者 (i) 在价值链中扩张和 (ii) 巩固自身行业同时 (iii) 阻止新进入者的能力推动。因此，每种情景相关的收入和利润池非常不同：
技术支持首席财务官金融运营转型之旅。......
随着组织采用云服务，首席财务官 (CFO) 必须在动态环境中平衡财务责任并优化云支出。财务运营 (FinOps) 框架提供了一种结构化的方法来管理成本，同时确保 IT 投资与业务目标保持一致。通过对云支出的深入了解，FinOps 可以实现财务、IT 和业务团队之间的协作，帮助组织做出明智的决策，减少浪费并改善财务控制。随着组织从资本支出 (CapEx) 模式过渡到运营支出 (OpEx) 模式，传统的 IT 预算必须不断发展以应对云消费的灵活性和多变性。FinOps 通过适应不断变化的云需求的实时财务控制来支持这一转变。
阿曼净零排放报告-2022_screen.pdf
与阿曼“一切照旧”的情景相比，净零排放路径将花费约 1900 亿美元的额外资本投资（约 15% 的运营支出节省）。这笔支出将涵盖电力和氢能基础设施（例如，升级和扩建阿曼的电网、氢气管道和储存、电动汽车充电基础设施以及大规模部署长时储能）。如果我们包括解锁氢出口经济所需的投资，所需的资本投资将增加约 2300 亿美元。这些支出预计不会由政府全额资助；公共估计表明，私营部门可以为 2050 年全球能源转型提供 70-80% 的资金 4 。
手册元素
近十年来，Trina Storage一直在开发，重新发现和定义我们自己的内部电池技术技术专门针对网格量表应用程序进行了优化。我们专注于核心细胞技术和设计以及我们的高级控制机制，以确保安全操作并最大化寿命。充分利用我们专有的内部磷酸锂（LifePo4）细胞，并由我们专用的电池管理系统（BMS）监视，Trina Storage Elementa over extimenta over of trina stroblementa over of trina sopart extime of the trina of trina of trina of trina of trina int trina of trina of trina of收入产生电网资产，这也已通过较低的OPEX通过功能来实现，可以通过功能来实现，并平稳地安装，并维持良好的维护，并且可以通过e-e-e-e-e-e-e-e-e-recient corigy corigy进行。
输电网络资产的经济寿命
一家网络公司在回应 Ofgem 的 SSMC 和我们的信息请求时，对目前被排除在计算之外的 IT 资产和被包括在内的 OHL 塔的处理方式提出了疑问。该公司还表示，Ofgem 在计算折旧时应该对每种资产类型使用不同的平均资产寿命，而不是单一的加权平均资产寿命。IT 支出的大部分归因于运营支出 (opex)，通常这种支出类别不资本化，即不添加到 RAV 中并折旧。在资产寿命的背景下讨论 IT 资产等较短寿命资产时，需要进一步考虑这一点。这个问题超出了本报告的范围，本报告的重点是更新 2010 年的分析，而不是改变计算的范围或方法。