XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemPIER
PIER 亥姆霍兹研究生院
PIER 研究生周是针对 PIER 研究领域的博士生举办的跨学科研讨会和讲座周，每年举办一次。国内和国际演讲者提供广泛的入门和重点课程，涉及粒子和天体粒子物理学、纳米科学、光子科学以及感染和结构生物学等研究领域。每门课程都是连续四天的讲座和/或研讨会。入门课程专为希望了解更多相关研究领域的博士生而设计，而重点课程则是针对各自研究领域的博士生的深入课程。研究生周主要针对博士生，但也邀请感兴趣的硕士生和博士后参加。该计划还包括一些软技能课程、科学座谈会和商业讲座。
海军码头600的光明会...
芝加哥中央地区计划•芝加哥计划委员会于2003年5月通过•直接增长，创建一个由充满活力和多样化的混合使用的城市组成的动态中央地区。•加强运输连接到中心区域。•展开并连接海滨和开放空间，以创建巨大的公共空间。
河码头机会 - 伦敦
在伦敦一些最具标志性的景点的阴影中，泰晤士河为伦敦历史上的船上公共汽车，河流巡回赛，肋骨和私人特许服务提供了壮观的旅程。河流每年对通勤者和游客的旅程超过800万。我们拥有并维护格林威治和节日码头，这些码头由一系列河流运营商使用。
波士顿鱼码头修复与重建
法律通知 资格要求 马萨诸塞州港务局（局）正在为 MPA 合同号 M658 – 波士顿鱼码头修复和重建、波士顿鱼码头、南波士顿、马萨诸塞州招揽咨询服务。局正在寻找合格的多学科咨询公司或团队，他们应具有提供专业服务的经验，包括规划、设计、许可和施工相关服务，包括与位于马萨诸塞州南波士顿的波士顿鱼码头的修复和重建相关的驻地检查。顾问必须能够与局和其他相关方密切合作，以便及时有效地提供此类服务。顾问应证明其在多个学科方面拥有丰富经验，包括但不限于历史建筑修复、建筑、土木、结构、机械、电气、管道、暖通空调、岩土工程、法规遵从、许可、垂直运输、滨水工程、成本估算、施工分期、气候适应性、可持续设计和精益设计。合同将以工作订单为基础，每份工作订单的顾问费用应协商确定；但预计项目总预算为 5,000,000 美元。补充信息包将于 2024 年 2 月 21 日在 Massport 的 Capital Bid Opportunities 网页 http://www.massport.com/massport/business/bids-opportunities/capital-bids 上提供，作为原始法律声明的附件，并在 COMMBUYS（www.commbuys.com）上提供此项目的列表。考虑到该项目的独特性质以及支持该项目所需的服务，管理局已安排于 2024 年 2 月 27 日星期二下午 3:00（美国东部标准时间）通过以下链接通过 zoom 举行顾问简报会：https://massport.zoom.us/j/86358766273?pwd=TmgzaWY0OTNNSCtVN3FzeFBQSnh0UT09 会议 ID：863 5876 6273，密码：255702，拨入号码：(646) 518-9805。在本次会议上，将提供项目概述，描述管理局要求的服务，并回答问题。通过响应此征集，顾问同意接受 Massport 标准工作订单协议的条款和条件。管理局标准协议的副本可在管理局网页 http://www.massport.com/massport/business/capital-improvements/important-documents/ 上找到。顾问应在信函中说明其有能力获得必要的保险保障。此提交应寄给 Luciana Burdi，国际协会 AIA、CCM、MCPPO、资本计划和环境事务总监，并于 2024 年 4 月 4 日中午 12:00 之前通过 Bid Express https://www.bidexpress.com/businesses/27137/home 收到。任何未在截止日期前收到的提交将被管理局视为无响应而拒绝。
地球与矿物科学学院 DoE PIER 计划指南
• 包括 STEM 中代表性不足的群体的人员作为 PI、联合 PI 和/或其他高级人员； • 包括 STEM 中代表性不足的群体的人员作为学生研究员或博士后研究员； • 包括少数民族服务机构的教职员工或学生作为 PI/联合 PI、高级人员和/或学生研究员（如适用）； • 加强或配合您所在组织和/或附近组织的现有多样性计划； • 与少数民族服务机构的学生、研究人员和员工合作； • 传播少数民族服务机构或为服务不足社区的其他适当机构的研究和开发成果； • 在您的组织中实施基于证据的、以多样性为重点的教育计划（例如针对员工的隐性偏见培训）； • 确定少数民族企业、少数民族所有的企业、女性所有的企业和退伍军人所有的企业，作为供应商和分包商，招揽物资、服务和设备的投标。 • 与劳动力中介机构（社区大学等）、劳工组织、非营利组织或社区组织建立合作伙伴关系； • 努力与主导机构合作，制定基于行业的职业培训和支持方法
德卢斯-苏必利尔港-伊利码头密闭处置设施
服务的航运项目：德卢斯-苏必利尔港 该设施归德卢斯海道港务局所有 该设施由美国陆军工程兵团底特律区运营和维护 伊利码头 CDF 是位于明尼苏达州德卢斯的湖内设施。CDF 毗邻圣路易斯河上的一个前矿石码头。 伊利码头 CDF 最初建于 1979 年，容量为 100 万立方码。1990 年，通过加高堤坝增加了容量。2012 年，堤坝再次被加高，增加了约 600,000 立方码的容量。经过这些调整，伊利码头 CDF 占地 82 英亩，总建筑容量为 250 万立方码。CDF 还可使用约 5 年。 非联邦利益方可将该处置设施用于与航行有关的疏浚物质，前提是确定非联邦利益方使用的容量不会减少处置设施用于联邦航行项目目的的可用性，且该物质在环境上可接受，并在支付倾倒费后。项目管理局
JSC - 议程第 5 项（紧急事项） - 沃辛码头的最新情况
5.2 在这种情况下，HOPS 咨询公司已确定码头目前不安全，因此不应允许进入。建议由理事会的健康和安全团队审查该决定。负责的安全和恢复力团队已考虑了专家意见和其他支持性文件观点，供我们的消防安全官员以及西萨塞克斯消防和救援服务使用。目前的结论是风险太高，不允许进入。西萨塞克斯消防和救援队正在考虑针对码头未来发生的任何事件的战术选择。