提供结构和建筑计划审查、建筑、管道和机械规范检查服务,以支持西雅图机场现有和拟议项目。顾问将与相关部门的相关港口工作人员协调反馈和审查,以确保无缝集成并遵守既定标准和协议。航空建筑部咨询服务 100 万 - 150 万美元 Palmer, Terri Quiroz, Enrique Quiroz.E@portseattle.org 2024 年 6 月 14 日 AVCM 电子商务数字营销服务 为 SEA 机场停车业务提供全面的数字营销和咨询服务 航空业务发展咨询服务 100 万 - 150 万美元 Kravcenko, Victor Kravcenko.V@portseattle.org 2024 年 6 月 24 日 P69 混凝土码头修复 69 号码头混凝土码头修复 海滨项目管理咨询服务 90 万 - 100 万美元待定 - 未来项目 futureprojects@portseattle.org 2024 年第二季度 T91 P90/91 码头修复 91 号航站楼 90/91 号码头的码头修复 海滨项目管理咨询服务 150 万 - 200 万美元待定 - 未来项目 futureprojects@portseattle.org 2024 年第二季度 NH 屋顶检查 NH 屋顶检查 西北海港联盟 (NWSA) 咨询服务 Gibson, Patrick 待定 - 未来项目 futureprojects@portseattle.org 2024 年第二季度 行李优化第 3 阶段测试和检查 行李优化第 3 阶段测试和检查 施工管理 咨询服务 20 万 - 30 万美元 Holm, Girard 待定 - 未来项目 futureprojects@portseattle.org 2024 年 7 月 1 日 行李优化第 3 阶段 - 调试 行李优化第 3 阶段调试 航空项目管理组 咨询服务 45 万 - 50 万美元 Tomosada, Jamie 待定 - 未来项目 futureprojects@portseattle.org 2024 年 7 月 25 日 杰克·布洛克公园码头更换 杰克·布洛克公园码头更换 西北海港联盟 (NWSA) 咨询服务待定 - 未来项目 futureprojects@portseattle.org 2024 年第三季度
1 月,杜布克号启程前往夏威夷珍珠港,开始其 1984 年西太平洋/印度洋部署的第一段航程。两栖战备大队 Alpha (ARG A) 的舰船包括杜布克号、USS BELLEAU WOOD (LHA 3);和 USS BRISTOL COUNTY (LST 1198)。在前往珍珠港的途中,杜布克号参加了一系列模拟商船护航行动,护航准将登上杜布克号。1 月 24 日,杜布克号停泊在夏威夷珍珠港美国海军基地的 5K 号码头,并于 1 月 27 日出发参加 Kernel Blitz 84-1,这是一项 MAB 级场景驱动的两栖行动,于 7 月 27 日至 31 日在 MIDPAC OPAREAS 进行。杜布克号于 1 月 31 日返回珍珠港海军基地,停泊在 7K 号码头。 2 月 2 日,第 12 海军陆战队第一营登船,随后 DUBUQUE 号启程前往菲律宾共和国苏比克湾,与 USS KITTY HAWK (CV 63) 战斗群一起航行。2 月 19 日,DUBUQUE 号抵达菲律宾共和国苏比克湾美国海军基地附近,参加 Zambales LANDEX 84,这是对 ARG/MAU 直升机和水面突击登陆能力的成功测试。当天下午晚些时候,DUBUQUE 号停泊在苏比克湾美国海军基地 Boton Wharf East,并开始了预定的维护期。2 月 22 日,DUBUQUE 号将泊位转移到 Alava Pier 5。3 月 6 日,DUBUQUE 号启程前往日本冲绳巴克纳湾,并于 3 月 9 日抵达,停泊在陆军码头西。在第九海军陆战师的海军陆战队员上船后,杜布克号于 3 月 11 日启航,与 ARG 的其他部队一起前往韩国浦项港附近参加“团队精神 84”两栖作战。杜布克号于 3 月 15 日停泊在浦项港,让美国海军陆战队和韩国部队登船,并于 3 月 17 日启程前往 TOK SOK RI 航区。该船于 3 月 22 日再次停泊在浦项,并于 3 月 23 日启程前往韩国江陵航区进行 RAIDEX。由于一架美国海军陆战队直升机在内陆坠毁,RAIDEX 被取消,随后该船被命令返回 TOK SOK RI 航区。当天下午晚些时候,杜布克号停泊在韩国浦项的 3 号码头。在装载完设备和人员后,3 月 28 日,杜布克号离开浦项,独立航行至日本冲绳巴克纳湾,并于 3 月 30 日停泊在西军码头。3 月 31 日卸下行政任务后,杜布克号起航并独立航行至英国直辖殖民地香港,于 4 月 2 日加入阿根廷政府。4 月 3 日,杜布克号停泊在香港维多利亚港的 RN-2 浮标处,开始港口访问。4 月 9 日,杜布克号起航并随队前往菲律宾苏比克湾。4 月 11 日,杜布克号停泊在苏比克湾美国海军基地的里维埃拉码头,开始保养期。4 月 19 日,杜布克号前往新加坡;途中,杜布克号与新加坡共和国海军参加了 PASSEX。目标是让 PHIBRON 5 飞船通过
遗传起源心律心律不齐中心的彼得·J·施瓦茨(Peter J. Schwartz) Auxologico Italiano,通过Pier Lombardo,20135年,20135年意大利米兰,电子邮件l.crotti@auxologico.it,或Michael J. Ackerman,MD,MD,博士,Mayo Windland Windland Smith Smith Smith Rice Hegethm遗传性心律诊所和突然的死亡基因组实验室,Guggenheim 501,Mayo Clinic,Mayo Clinic,rochester,Rochester,Rochester,Rochester,Rochester,Rochester,Rochester,Mn.559905990590599059905905905905905905.55555555555555555555999色ackerman.michael@mayo.edu *l。 Crotti,R。Neves,M.J。Ackerman和P.J. Schwartz贡献了同样的贡献。 补充材料可在https://www.ahajournals.org/doi/suppl/10.1161/circulationaha.124.068959获得。 有关资金和披露的来源,请参见第XXX页。 ©2024 American Heart Association,Inc。遗传起源心律心律不齐中心的彼得·J·施瓦茨(Peter J. Schwartz) Auxologico Italiano,通过Pier Lombardo,20135年,20135年意大利米兰,电子邮件l.crotti@auxologico.it,或Michael J. Ackerman,MD,MD,博士,Mayo Windland Windland Smith Smith Smith Rice Hegethm遗传性心律诊所和突然的死亡基因组实验室,Guggenheim 501,Mayo Clinic,Mayo Clinic,rochester,Rochester,Rochester,Rochester,Rochester,Rochester,Rochester,Mn.559905990590599059905905905905905905.55555555555555555555999色ackerman.michael@mayo.edu *l。 Crotti,R。Neves,M.J。Ackerman和P.J.Schwartz贡献了同样的贡献。补充材料可在https://www.ahajournals.org/doi/suppl/10.1161/circulationaha.124.068959获得。有关资金和披露的来源,请参见第XXX页。©2024 American Heart Association,Inc。
芝加哥港调查委员会报告中的图表显示了灾难发生时该设施的弹药码头。请注意两艘货船,E.A.Bryan 号和 Quinault Victory 号,三条火车车厢线,以及各种弹药的位置和数量(美国海军)。
电话:(978) 318-8651 电子邮件:eva.m.szigeti@usace.army.mil 美国陆军工程兵团新英格兰区 (USACE) 的地区工程师已收到康涅狄格州交通部 (CTDOT) 的许可申请,文件编号为 NAE-2024-01826,允许在美国水域开展工作,地址为 2800 Berlin Turnpike, Newington, Connecticut, 06131-7546。这项工作拟定在康涅狄格州谢尔顿和德比 8 号公路下方的霍萨托尼克河上进行。站点坐标为纬度 41.315093/经度 -73.086237。该项目为 CTDOT 项目编号0126-0176,修复 Commodore Hull 桥,桥梁编号00571A。这项工作将涉及在美国水域 31,120 平方英尺(0.7 英亩)内永久排放填料,包括受潮汐影响的 Housatonic 河平均高水位 (MHW) 线以下的开阔水域。桥梁的 9 号和 10 号墩将使用六腿、两英尺高的预制混凝土千斤顶进行加固,以保护每个墩周围的河床,防止未来的冲刷,并加强现有结构。美国水域内的永久影响主要归因于混凝土千斤顶的安装。还提议对霍桑托尼克河主水位以下 3,470 平方英尺(0.1 英亩)的区域进行临时影响,主要与临时堤道通道有关。项目区域内没有潮汐湿地。该项目的施工将从驳船和 10 号码头东端的临时岩石堤道进行。施工期间,将在每个码头和工作区域周围安装临时浊度幕。驳船预计将从长岛海峡出发,向上游行驶约 12 英里到达项目现场,并且可能同时在两个码头上进行施工。首先将使用灌浆袋和混凝土填充物填充 9 号码头基础下方的现有冲刷坑,然后在两个码头周围放置千斤顶。永久性填埋排放总量将达到 1,128 立方码:860 立方码用于混凝土千斤顶,32 立方码用于灌浆袋,29 立方码用于导管灌浆,207 立方码用于原生或补充河床材料。临时堤道将建在高地集结区边缘 65 英尺外,靠近 10 号码头的河流中。项目完成后,堤道将被完全拆除,河岸将恢复。随附的计划中显示了这项工作,标题为“环境许可计划国家项目编号。126-176,修复桥梁编号。0057A1(COMMODORE HULL BRIDGE),8 号公路横跨 HOUSATONIC 河,谢尔顿和德比市”,共 12 张,日期为 06/17/24。该项目旨在通过使用最佳管理实践来避免和尽量减少对美国水域的影响,包括在项目现场周围安装临时侵蚀和沉积控制和浊度幕,以尽量减少潜在沉积物和混凝土对水质的负面影响
在北萨默塞特治安法院(位于汤顿),Birnbeck Holdings Limited(代替 CNM Estates (Birnbeck) Limited)申诉人和北萨默塞特郡议会答辩人之间,案件编号:522100064771 涉及:北萨默塞特郡议会(Birnbeck Pier)强制购买令 2020 年和《规划(历史建筑和保护区)法》1990 年和《土地征用法》1981 年审判捆绑案
摘要 本文介绍了两种人工智能建模方法,即遗传规划 (GP) 和自适应神经模糊推理系统 (ANFIS),用于在 320 组实验室和现场测量数据的清水条件下预测桥墩冲刷深度。冲刷深度被建模为五个主要无量纲参数的函数:桥墩宽度、逼近流深度、弗劳德数、粒径分布的标准差和通道开阔度。使用训练后的 GP 模型建立了函数关系,并通过将结果与 ANFIS 模型和七个传统的基于回归的公式的结果进行比较来验证其性能。数值试验表明,GP 模型比 ANFIS 模型或任何其他经验方程具有更好的一致性。通过将推导的 GP 方程用于预测埃及因巴巴大桥桥墩周围的冲刷深度,证实了 GP 模型的优势。
通讯:彼得·J·施瓦茨(Peter J. Lia Crotti,医学博士,博士,遗传来源心律不齐中心,IRCC ISTITUTO Auxologico Italiano,通过Pier Lombardo,20135年,20135年,意大利米兰,电子邮件l.crotti@auxologicoco.it;或迈克尔·J·阿克曼(Michael J. Crotti和R. Neves贡献了同样的贡献。†M.J。Ackerman和P.J.Schwartz贡献了同样的贡献。补充材料可在https://www.ahajournals.org/doi/suppl/10.1161/circulationaha.124.068959获得。有关资金和披露的来源,请参见第541页。©2024 American Heart Association,Inc。
泽西生物多样性中心,码头路7号,泽西岛JE2 4xW电子邮件:jbc@societe.je电话:01534 633393 www.jerseybiodiversitycentre.org.org.je je帖子:启动,培训,培训,培训和沟通官。合同:2年固定期。小时:兼职(每周15-22.5小时)。地点:泽西生物多样性中心,Société威瑟(Société)耐用大楼,码头路7号,圣海利尔(St Helier)以及泽西(Jersey)周围的各个地点。薪水:£23.54 p/h。可用性:工作日通常是星期一,星期三和周五。也需要一些晚上和周末的工作。居留权:需要5年居住。角色总结本文的目的是促进和支持泽西岛的生物记录收集。为此,邮政持有人将开发,计划和提供生物多样性外展,培训和沟通,以激发岛民与自然联系,参与生物记录和公民科学调查和监测计划,并提高对生物多样性的重要性以及泽西生物多样性中心(JBC)的重要性。关键职责