飞机的周转包括一系列地面处理活动,如登机、加油和行李装卸,这些活动需要在起飞前完成。对于维戈埃因霍温机场 (VEA) 的周转地面处理操作,使用预定义的开始和完成时间来安排这些周转活动及其资源。预定义的流程时间不考虑导致时间表混乱的任何变化。此外,通常不清楚哪些活动构成了总周转时间,这使得难以有效分配资源。从业务角度来看,希望预测执行周转及其活动所需的时间,以使运营决策更加智能。本文提出了一种流程结构感知预测 (PSAP) 方法来高质量地预测飞机在机场的周转时间。作为案例研究,我们为瑞安航空波音 737 在埃因霍温机场的周转开发了一个模型。所提出的 PSAP 模型的主要特点是它能够将周转时间预测分解为其“关键”活动的周期时间,而这些周期时间可以通过先进的机器学习算法(如人工神经网络 (ANN) 和随机森林 (RF))准确预测。通过明确定义周转过程结构,可以获得准确且透明的模型,可用于(实时)决策目的
2.1 FEMA 国家防备系统和事件指挥系统国家防备系统概述了整个社区中每个人推进防备活动并实现国家防备目标的有组织流程。国家事件管理系统 (NIMS) 指导各级政府、非政府组织和私营部门共同努力,预防、防范、缓解、应对和恢复事件。参与 COOP 准备和培训的 PSAP 领导层和工作人员应该熟悉 NIMS。NIMS 提供了一份指南,重点介绍了人员在事件期间应如何协同工作,并为整个社区的利益相关者提供了共享的词汇、系统和流程,以成功实现所描述的能力。
2.1. 国防部首席信息官。...................................................................................................................... 6 2.2. 国防信息系统局(DISA)局长。...................................................................................... 6 2.3. 国防部负责采购和保障的副部长(USD(A&S))....................................................... 6 2.4. 国防部负责情报和安全的副部长。......................................................................................... 7 2.5. 国防部副部长(主计长)/首席财务官 (USD(C)/CFO)............................................................................................. 7 2.6. 国防部负责人事和战备的副部长......................................................................................................... 7 2.7. 负责 PS、PSAP 或 ECC 的国防机构和国防部实地活动的主管............................................................................................. 8 2.8. 各军种部长和美国海岸警卫队司令。8 2.9. SECAR。 ................................................................................................................................ 8 2.10. 国民警卫队局局长. .............................................................................................................. 8 2.11. 参谋长联席会议主席. .............................................................................................................. 9 2.12. 作战指挥官. ...................................................................................................................... 9 第 3 部分:国防部 PSC IT 生态系统 ............................................................................................. 10 第 4 部分:国防部 EMWN ............................................................................................................. 12 词汇表 ............................................................................................................................................. 14
StarCom21是伊利诺伊州全州公共广播系统。SIEC和SWIC希望确保每个县有两个STARCOM21收音机。一个将用于该县的主要PSAP,另一个将用于该县的紧急管理机构(EMA)。在本文档的资助部分中进一步讨论了这一点。展望未来,这是伊利诺伊州SIEC创建定义高速缓存广播标准的策略的优先事项。SCIP研讨会期间的另一个讨论点是需要由SIEC创建一个易于遵循的模板,以帮助县以更新其战术互操作性通信计划(TICP)/通信调查和映射(CASM)工具。维护更新的治理文件和政策被确定为需要。特别提到的是威胁和危害识别和风险评估(Thira),它需要SIEC和ISPC进行协调和协作。在行动报告(AARS)被确定为用于更新治理文件和政策的有益来源。
当国防情报局取消 AAWSAP/AATIP 时,参与该计划的几位人士主张国土安全部接手这项工作,并资助代号为“KONA BLUE”的新版 AAWSAP/AATIP。根据提议,KONA BLUE 将继续国防情报局的 AAWSAP/AATIP 先前开展的工作,调查、识别和分析敏感材料和技术,包括先进的航空航天飞行器。2011 年,国土安全部负责科学和技术的副部长将 KONA BLUE 确立为 PSAP,理由是存在相关信息和材料,并且需要这种级别的保护。这位负责科学和技术的副部长还引用了国会对这一主题的关注以及对国土安全的可能影响,作为该计划的理由之一。然而,六个月后,国土安全部副部长不批准将 KONA BLUE 作为特殊准入计划 (SAP),并进一步指示立即终止该计划,理由是担心该计划的论证是否充分,以及提案制定的核心信息(包括人员和预算要求)是否充分。
• EENA 于 2024 年 9 月发布了一份征集意向书。由于此次征集的结果表明支持 AI 项目,EENA 于 2024 年 11 月发布了申请征集。 • 申请征集于 2024 年 1 月 12 日结束,申请筛选、公司与 PSAP 之间的匹配以及后续工作于 1 月底完成。 • 启动会议于 2 月和 3 月举行,试点计划于 5 月开始。 • 在试点阶段,每个合作伙伴每月向 EENA 提交报告。还与所有参与者举行了几次在线会议。 • 试点阶段结束后,要求合作伙伴在 2024 年 10 月 7 日之前提交最终报告。 • EENA 将这份报告以及试点阶段提交的月度报告作为最终报告的基础,该报告于 2024 年 12 月 5 日的 EENA AI Day 活动上发布。
快速访问911的能力是公共安全系统的重要组成部分。这是需要帮助的人与受过培训的人之间的关键联系。在宾夕法尼亚州,我们的911系统的核心由61个县呼叫中心的训练有素的电信人员组成,通常称为PSAPS或公共安全的答复点。宾夕法尼亚州PSAPS处理每年约1500万个服务请求。提供911服务的交付需要每年365天的每天24小时的人员,设施,培训以及复杂的系统和技术组合,以确保公众和急救人员都能获得紧急情况下预期和要求的服务水平。消费者通信技术和偏好的变化正在迅速超过911系统的变化。为传统有线服务设计的数十年旧设备无法利用与常见通信工具(例如实时文本,流媒体视频和智能手机应用程序)相关的增强数据。挑战也存在着源自无线呼叫者的位置信息,现在占宾夕法尼亚州所有911个电话的75%。此外,由于可访问性问题,一些人口(例如听力障碍社区和非英语个人)继续对当今911系统的服务不足。这些挑战直接影响我们的PSAP支持和服务该领域的公众和第一响应者的能力。该计划的目的是:下一代911(NG911)是使用数字,Internet协议(IP)支持宽带的技术来现代化当今911服务的计划,以协调紧急响应。宾夕法尼亚州NG911项目的初始阶段彻底改变了用于向我们的PSAP传递911呼叫的基础设施。随后的NG911定义的努力将重点升级用于处理911呼叫的呼叫处理和调度功能中的应用程序和工作流程,并有效地将数据从呼叫者传输到该领域的第一响应者。我们通过NG911的911系统的现代化将继续在GIS,培训,网络安全,连通性等领域引入新的成本,并结合了多媒体通信,并与急救人员使用的服务和网络互操作性,以促进紧急响应。在911系统利益相关者中需要详细的计划和协调,以满足当前和未来的服务水平期望。宾夕法尼亚州合并法规的第35章的第53章要求PEMA与911顾问委员会(董事会)建立一项全州911计划,该计划确定了英联邦911系统的优先级和下一代911(NG911)的计划。
• 康科德市规划和分区托管服务 • 哈里斯堡镇分区托管服务 • 卡纳波利斯市规划和分区托管服务 • GIS 全县寻址托管服务 • 卡纳波利斯市学校数据中心和网络服务 • 卡巴勒斯县学校数据中心服务 • 芒特普莱森特、哈里斯堡和米德兰移动公共安全服务 • 志愿消防移动公共安全服务 • 康科德和卡纳波利斯 E911 公共安全应答点 (PSAP) • 联合县 E911 区域备份服务 • 罗文县 E911 区域备份服务 • 卡巴勒斯县儿童管理技术服务伙伴关系 • 卡巴勒斯艺术委员会语音和数据服务 • 哈里斯堡和卡纳波利斯消防电子计划审查服务
需要审核所需的网站计划,需要通过该申请和付款进行交易。修订的现场计划将需要在计划和分区会议之后以及市议会会议前提交。网站计划检查清单申请站点计划注:必须签署申请人,他是该主题财产的所有者。由考夫曼县税务局认证的现场计划费用税证,显示了所有税款。供水,下水道和天然气提供商TNP工程批准信的公用事业批准信,用于批准的工程计划。Kaufman县911 PSAP所有地址的初步批准信 - 电话469-376-4127提出的拟议网站计划将进行审查(3套24“ x36”和1套11英寸x 17英寸x 17英寸))数字副本)数字副本)数字副本上的数字副本)在USB驱动器上(将不得返回并包含所有设置的计划),该计划将审查17次审查(27次审查)。 USB驱动器(将不会返回驱动器并可以包含所有集合)最终的平台 /替换(如果属性已经插入属性,然后附上批准的平台的副本)申请平台 /替补费用,建议在USB驱动器上审查数字副本(将不会返回驱动器(可以返回并包含所有集合)的信息,请参见下面的所有信息)。分配案例编号:SP-分配地址,如果尚未地址。