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空气雾化油燃烧器的开发 - UNT 数字图书馆
除了喷嘴和燃烧头之外，还必须开发燃烧器系统，目前已采用两种方法。第一种方法涉及小型无刷直流电机/风扇组合，该组合使用高风扇速度来实现 7 至 9 英寸水柱（1.74 至 2.24 Ha）的空气压力。使用电磁泵和流量计量孔将燃料以小于 1 psig（6.9 Ha）的压力输送到雾化器。在 0.35 gph（14 kw）时，此燃烧器的电力消耗小于 100 瓦。在第二种配置中，使用传统电机和单级风扇，以类似的燃烧率产生 5 至 6 英寸水柱（1.24 至 1 SO Wa）。该燃烧器使用传统类型的燃油泵和计量孔来输送燃料。燃油泵由风扇电机驱动，非常类似于传统燃烧器。第二种配置被认为对供热行业更具吸引力，目前已开始商业化。
用Purolite™树脂凝结抛光
冷凝物抛光是对电力行业运行的涡轮机的冷凝蒸汽的处理。通过蒸汽发生器（OTS），高压（> 600 psig）鼓锅炉，一些加压的水反应堆（PWR）核蒸汽发生器和高热量锅炉，例如石油燃烧的沿海电台，用高流量容器（高达50 gpm/ft 2）的高流量（高达50 gpm/ft 2），并在近乎外部系统的较低流量中再生。燃煤植物和某些PWRS具有部分冷凝物净化。化妆处理厂的最后阶段的尺寸是将多达25％的进给水流向锅炉流动到锅炉的时间，即在启动过程中，当时系统中的污染物最普遍。一些PWR和所有沸水反应堆（BWRS）一次使用抛光树脂来防止再生过程中引入杂质。
Fisher™ FIELDVUE™ DVC6200 数字阀门控制器
注意：专业仪器术语在 ANSI/ISA 标准 51.1 - 过程仪器术语中定义。1.不应超过本文件和任何其他适用规范或标准中的压力/温度限制。2.标准 m 3 /小时 - 0 � C 和 1.01325 bar 绝对压力下的标准立方米/小时。Scfh - 60 � F 和 14.7 psia 下的标准立方英尺/小时。3.基于单作用直接继电器的 1.4 bar (20 psig) 值；基于双作用继电器的 5.5 bar (80 psig) 值。4.温度限制因危险区域批准而异。氟硅橡胶的 CUTR Ex d 认证的最低温度限制为 -53 � C (-63.4 � F)。5.不适用于行程小于 19 毫米 (0.75 英寸) 或轴旋转小于 60 度的情况。也不适用于长行程应用中的数字阀门控制器。6.M20 电气连接仅适用于 ATEX 认证。7.当使用高达 3.7 bar (53 psi) 的天然气供应，温度为 16 � C (60 � F) 时，带有低排放继电器选项的 DVC6200 可以满足 6 scfh 的 Quad O 稳态消耗要求。8.基座单元和反馈单元之间的连接需要 4 芯屏蔽电缆，最小线径为 18 至 22 AWG，位于刚性或柔性金属导管中。9.4-20 mA 输出，隔离；电源电压：8-30 VDC；参考精度：行程范围的 1%。10.位置变送器符合 NAMUR NE43 的要求；可选择显示故障低 (< 3.6 mA) 或故障高 (> 22.5 mA)。仅在定位器通电时才显示故障高。11.一个隔离开关，可在整个校准行程范围内配置或由设备警报启动；关闭状态：0 mA（标称）；开启状态：高达 1 A；电源电压：最大 30 VDC；参考精度：行程范围的 2%。
冷却您的行业，优化您的流程。
• 制冷剂 R410A； • 全封闭涡旋压缩机； • 高效翅片盘管蒸发器，带铜管和铝翅片，安装在储水箱内； • 带镀锌钢（型号015-020）或压铸铝/塑料新月形叶片（型号031-802）的轴流风扇； • 安装在冷却器一侧的风冷冷凝器（铜管/铝翅片）。空气过滤器标准型号031； • 储水箱（设计压力 87 psig），配有 P3 泵、注水/排水阀、压力表； • 入口和出口连接之间的内部液压旁路； • 具有水电导率功能的电子液位传感器； • 高低制冷剂压力开关； • 制冷剂压力表（型号031-802）； • 参数微处理器控制 IC208CX； • 防护等级：IP54（型号031-802）或 IP44（型号015-020）； • 相位监视器，防止相位丢失和相位反转； • 压缩机曲轴箱加热器。主要优点
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注意：专业仪器术语在 ANSI/ISA 标准 51.1 - 过程仪器术语中定义。1.不应超过本文件和任何其他适用规范或标准中的压力/温度限制。2.标准 m 3 /小时 - 0 � C 和 1.01325 bar 绝对压力下的标准立方米/小时。Scfh - 60 � F 和 14.7 psia 下的标准立方英尺/小时。3.基于单作用直接继电器的 1.4 bar (20 psig) 值；基于双作用继电器的 5.5 bar (80 psig) 值。4.温度限制因危险区域批准而异。氟硅橡胶经 CUTR Ex d 认证的最低温度限值为 -53 � C (-63.4 � F)。5.典型值。不适用于行程小于 19 毫米 (0.75 英寸) 或轴旋转小于 60 度的情况。也不适用于长行程应用中的数字阀门控制器。6.额定行程为 180 度的旋转执行器需要特殊的安装套件；请联系您的艾默生销售办事处了解套件的可用性。7.当使用温度为 16 � C (60 � F) 、压力高达 4.8 bar (70 psi) 的天然气供应时，配备低排放继电器 A 选项的 DVC6200 可满足 Quad O 稳态消耗量 6 scfh 的要求。当使用温度为 16 � C (60 � F) 、压力高达 5.2 bar (75 psi) 的天然气供应时，低排放继电器 B 和 C 可满足 6 scfh 的要求。8.基本单元和反馈单元之间的连接需要使用刚性或柔性金属导管中的 4 芯屏蔽电缆，最小线径为 18 至 22 AWG。9.4-20 mA 输出，隔离；电源电压：8‐30 VDC；参考精度：行程范围的 1%。10.位置变送器符合 NAMUR NE43 的要求；可选择显示故障低 (< 3.6 mA) 或故障高 (> 22.5 mA)。仅在定位器通电时才显示故障高。11.一个隔离开关，可在整个校准行程范围内配置或通过设备警报启动；关闭状态：0 mA（标称）；开启状态：高达 1 A；电源电压：最大 30 VDC；参考精度：行程范围的 2%。
泵送装置，液压，柴油发动机驱动 P/N 93176-100 NSN 4320-01-372-1296
• 氮气车的低压侧提供 0-400 PSI 受控压力的氮气源，以服务飞机轮胎或其他部件。• 氮气车的高压侧提供 0-5000 PSI 受控压力的氮气源，以服务飞机高压氮气系统和部件。• 在环境温度下，用 5,000 PSIG 纯度为 99.5% 或更高的氮气在不到 45 分钟的时间内将机载储存瓶充满。特点： • 自动 PLC 控制氮气生成和填充，操作员只需进行“开”和“关”操作即可，操作简单。 • 先进的自动和连续氮气纯度控制和校准，配有板载纯度分析仪 • 通过人机界面 (HMI) 触摸屏进行全面的操作和维护诊断，并附带故障日志和故障排除帮助。 • 与市场上的任何其他氮气发生器不同，HII 100% 无油进料和高压空气压缩机无需使用油分离器，从而延长了氮气分离膜的使用寿命，无需更换油过滤器和维护，从而降低了 HPSGNSC 的总体生命周期成本。 主要特点
提交
这些说明是对提交文件中提供的信息的补充：o 用户操作和维护手册以及制造商的制冷机测试报告应在单独的传输中发送。提供 BROAD 双级直燃吸收式制冷机，包括以下内容 - o 机器应为完整的吸收器包，配有工厂接线，包括热交换器、控制面板、12 英寸彩色触摸屏、带燃气管路的动力火焰低 NOx 燃烧器（散装）和附加真空泵（散装）。o 燃烧器应具有工厂相互 (FM) 批准和 UL 列出的燃气管路。o 燃烧器应为强制通风型，并具有完全调节功能。o 燃烧器应配备所有必要的控制装置，例如压力调节器、开关、控制装置、点火系统以及正确和安全运行所需的其他装置。o 燃烧器应与冷水机组控制系统和所有其他必需的安全功能连接。o 机器的主壳体和高温发生器壳体均应采用优质碳钢制成。o 燃烧室应采用锅炉质量钢板制成。o 机器应进行喷丸处理以消除焊缝应力，并进行静电喷漆。o 工厂对冷表面（采用 0.79 英寸 K-flex 泡沫绝缘材料）和热表面（采用 2 英寸玻璃纤维绝缘材料）进行绝缘，最大 K 值为 0.26。 o 用于蒸发器、吸收器、冷凝器、低温发生器、高温发生器和溶液热交换器的热交换器。o 所有热交换器管应扩展为管板并可更换。o 直接与溴化锂 (LiBr) 溶液接触的内部组件（例如挡板和喷淋头）应由不锈钢制成。o 溴化锂溶液应含有腐蚀抑制剂钼酸锂，以尽量降低装置溶液侧的金属腐蚀率。o 溶液热交换器应为不锈钢板式热交换器，接缝处应采用连续电阻焊。o 冷凝器和吸收器之间的交叉管应由 BROAD 提供。o 机器应在冷凝器、吸收器的两端以及主壳体蒸发器部分的一端配备 O 形圈密封、铰链式检修船用水箱，以便于检修管束。水箱的额定压力应为 150 psig，测试压力为 187 psig。o 应使用并密封视镜和阀门，以保护机器的密封完整性。
BM26系列
•理想的是困难的过程条件，例如湍流，泡沫•多合一解决方案：来自Krohne的发射器和旁路•材料的大量选择，例如316L, 304L, Hastelloy ® C276, Inconel ® 625 • PED/EN 13445, ASME B31.1, ASME B31.3, NACE • Accuracy from ±2 mm/±0.08” with OPTIFLEX (TDR) / OPTIWAVE (FMCW) • Centre-to-Centre length up to 5.5 m/18 ft (other dimensions on request) •与SIL 2/3结合使用Optiflex/OptiWave••过程条件•最大 +400°C/ +752°F，400 Barg/5801 PSIG•级别或界面指示•配备Optiflex： - 配备Optiflex： - 各种转换器和电子版本： - 各种远程版本： - 远程版本高达100 m/328.08 ft – 15 m/4/4/4/4/4/4/4/4/4. 4 M/328.08 ft – 4 ft -4/4.适合每个安装 - 快速耦合系统：转换器在过程条件下（也可以使用OptiWave）旋转且可移动 - 陶瓷过程密封系统 - 符合SIL 2：1电流输出，2个电流输出或1个电流 + 1个开关输出（SIL 2/2/3带有Optiiwave）
萨克拉曼多市建立新的压缩天然气基础设施
计划在该市的第一个CNG站计划的原始位置是位于北萨克拉曼多北部Del Paso Road 918号的North Area Corporation Yard（NACY），如图1。该站点最初是由现已停产的国家卡车公司Consolidated Freightways于1986年开发的。最初之所以选择该地点，是因为CNG卡车现有的大量存在，包括与固体废物分配（例如AutoCar后装载机卡车）和Freightliner Elgin Broom Bear Scheepers等固体废物无关的车辆。该项目的目的是为总共28个分配器安装14个新的时间填充电台。为此，提出了一个（1）个额定标准英尺 /分钟标准立方英尺（SCFM）和4,500磅的气体压缩机，每平方英寸（PSIG）排放，600 scfm气体干燥机以及相关的电气和对照组。加利福尼亚能源委员会奖获得50％的匹配赠款250,000美元。该项目的预计是将温室气体排放量减少多达20％，对当地交通的影响很小。NACY设施足够大，可以轻松处理实施该项目所需的站点修改，几乎对周围社区没有影响。
钛铈电极-解耦氧化还原流...
燃烧涡轮总输出 (MWe) 2 x 238 2 x 169 HRSG 蒸汽循环 (psig/o F/o F) 2,393/1,085/1,085 N/A 1772/1050/1050 蒸汽涡轮功率 (MWe) 263 213 N/A 185 CO 2 回收负荷 (MWe) N/A 28 N/A 平衡。电厂负荷 (MWe) 14 16 18 19 电厂总负荷 (MW) 740 690 338 523 电厂净负荷 (MW) 727 646 320 504 LHV 电厂效率 (%) 59.4 52.8 35.9 53.6 LHV 热耗率 (Btu/kWh) 5,743 6,462 9,493 6,363 LHV CT 效率 (%) 39.0 35.9 NOx 控制 LNB 和 SCR LNB LNB 和 SCR CT 涡轮机规格 F 型框架 F 型框架 (501F-D2) 出口温度 ( o F) 1,156 1,116 电厂最低调节负荷 (%) 22.0 N/A 50.0 22.0 上升速率 (MW/分钟) 80.0 N/A tbd tbd 启动时间，RR 热（分钟） 25 > 25 tbd tbd 电气规格 电网互连（kV） 345 138