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中国有自己的秘密太空飞机，而且它刚刚着陆
正如琼斯在 2022 年 8 月所写，该航天器还在飞行 90 天后将一颗小型卫星送入轨道。虽然这颗卫星的用途和性质尚不清楚，但美国太空部队 (USSF) 获得的跟踪数据显示，这颗小型卫星一直非常靠近太空飞机。虽然这次飞行是中国在可重复使用航天器技术研究方面的一大步，但与 X-37B 的成就相比，它显得微不足道，X-37B 自 2010 年 4 月以来已进行了六次试飞。
能源效率 2022 - NET
国际能源署《世界能源展望》、《清洁能源进展追踪》、《世界能源投资》、《能源技术展望》和《可持续复苏追踪》团队的分析和投入对这项工作至关重要。特别感谢 Daniel Wetzel、Araceli Fernandez Pales、Timothy Goodson、Mathilde Huismans、Yannick Monschauer、Chiara Delmastro、Tiffany Vass、Tanguy De Bienassis、Jacob Teter、Blandine Barreau 和 Leonardo Paoli。其他做出重要贡献的国际能源署同事包括：Jean-Baptiste Le Marois、Simon Bennett、Sylvia Beyer、Toril Bosoni、Joel Couse、Rebecca Gaghen、Gergely Molnar、Yasmina Abdelilha、Jeremy Moorhouse 和 Francois Briens。还要感谢经合组织的同事 Daniel Sanchez Serra、Arnaud Benoit 和 Pierre-Alain Pionner。
世界能源展望-可持续复苏-NET
其他主要作者包括：Zakia Adam（补贴和数据支持）、Yasmine Arsalane（电力）、Heymi Bahar（可再生能源）、Stéphanie Bouckaert（建模协调）、Arthur Contejean（接入）、Elisabetta Cornago（交通）、Amrita Dasgupta（交通）、Connor Donovan（电力）、Musa Erdogan（工业）、Araceli Fernandez Pales（创新主管）、Timothy Goodson（建筑主管）、Maxine Jordan（建筑）、Vanessa Koh（电力）、Kevin Lane（建筑）、Pharoah Le Feuvre（生物燃料）、Lilly Lee（交通）、Olivier Lejeune（宏观分析）、Sara Moarif（背景）、Samantha McCulloch（创新）、Kieran McNamara（电网）、Ariane Millot（建筑）、Sarbojit Pal（交通）、Leonardo Paoli（交通）、Sebastian Papapanagiotou（电网）、Claudia Pavarini（电力）、Daniele Perugia（电网）、Apostolos Petropoulos（交通主管）、Alison Pridmore（城市基础设施）、Uwe Remme（创新）、Arnaud Rouget（接入）、Hugo Salamanca（行业）、Andreas Schroeder（行业主管）、Leonie Staas（就业）、Brent Wanner（电力） 带领） 。
（SNA）BARRACUDA 苏弗伦级核攻击潜艇
特点 • 重量：约 1,300 公斤；直径：533.4 毫米（21 英寸），符合国际标准 • 能够拦截速度超过 50 节、射程超过 50 公里的所有目标 • 两个多叶反向旋转螺旋桨 • 专为公海和沿海作战而设计 • 采用有线制导，可保持更换目标的能力，并可进行无线发射，依靠鱼雷的探测能力进行自主制导
碳捕获和储存关乎声誉，而非经济 巨头们更看重面子而非减排
挪威国有石油和天然气生产商 Equinor 自 1996 年以来一直在投资 CCS，主要是因为挪威自 1991 年以来就实行了碳价。其 Sleipner 二氧化碳储存设施和 Snøhvit 二氧化碳储存设施累计捕获和储存了约 2200 万吨二氧化碳。与其他化石燃料行业相比，这是一项了不起的成就，但当人们考虑到 Equinor 每年要排放超过 3.3 亿吨二氧化碳（范围 1、2 和 3）时，这一成就就显得微不足道了。有了碳价，其 CCS 运营的经济回报不大，但对排放的影响在 Equinor 对全球变暖的贡献中微不足道。相比之下，2014 年至 2018 年，Equinor 的范围 3 排放量每年增加 2600 万吨。16
书评：人工智能时代和我们的人类未来
我们可以看到人工智能学习和处理的结果，但并不总是能看到结果产生的过程，人工智能软件也无法描述它实现目标的方式。革命性的国际象棋动作等人工智能成就的相对微不足道，与其在国防战略或武器系统部署中的实施相比显得微不足道。作者意识到了这些担忧，他们指出：“我们都必须注意人工智能的潜在风险。我们不能把它的开发或应用留给任何一个群体，无论是研究人员、公司、政府还是民间社会组织”（77）。我想到两个保留意见：（1）负责任的人工智能雇主在设计过程中必须包括持反对观点的各方，（2）计划中的应用和用户将不可避免地包括不关心什么是不可接受的风险或功能的群体。后者的问题在于，“尽管创建一个复杂的人工智能需要大量的
可持续复苏 - 世界能源展望特别报告
其他主要作者包括：Zakia Adam（补贴和数据支持）、Yasmine Arsalane（电力）、Heymi Bahar（可再生能源）、Stéphanie Bouckaert（建模协调）、Arthur Contejean（接入）、Elisabetta Cornago（交通）、Amrita Dasgupta（交通）、Connor Donovan（电力）、Musa Erdogan（工业）、Araceli Fernandez Pales（创新主管）、Timothy Goodson（建筑主管）、Maxine Jordan（建筑）、Vanessa Koh（电力）、Kevin Lane（建筑）、Pharoah Le Feuvre（生物燃料）、Lilly Lee（交通）、Olivier Lejeune（宏观分析）、Sara Moarif（背景）、Samantha McCulloch（创新）、Kieran McNamara（电网）、Ariane Millot（建筑）、Sarbojit Pal（交通）、Leonardo Paoli（交通）、Sebastian Papapanagiotou（电网）、Claudia Pavarini（电力）、Daniele Perugia（电网）、Apostolos Petropoulos（交通主管）、Alison Pridmore（城市基础设施）、Uwe Remme（创新）、Arnaud Rouget（接入）、Hugo Salamanca（行业）、Andreas Schroeder（行业主管）、Leonie Staas（就业）、Brent Wanner（电力） 带领） 。
2025全球卡特尔预报
在美国，拜登政府领导下的卡特尔执法再次显示出微薄的回报。总体而言，美国的良好数字以1,020万美元的价格最高，这是2023年已经谦虚的2.633亿美元数字的重要成绩。这种乏味的表现限制了拜登政府下执法率降低的模式，该模式在整个任期内造成了4.251亿美元的罚款。这个数字落后于第一个特朗普政府在第一个特朗普政府中看到的谦虚的执法申报表，从2017年到2020年，该罚款均罚款11亿美元。，即使是为期四年，拜登政府的数字与2013年和2015年单年罚款总计10.2亿美元和38亿美元相比，奥巴马政府在奥巴马政府下产生的款项显得苍白。