更为复杂的是,航空公司面临着巨大的市场不确定性和波动性(包括燃油价格和客户需求),因此运营策略必须足够灵活,以快速适应不断变化的条件。挑战不仅在于制定正确的运营策略来支持整体战略,还在于坚持不懈地实施、监控、重新审视和调整以跟上行业步伐。 普华永道如何帮助您 制定战略并支持关键决策 我们已为多家航空公司实施战略和业务规划,包括为一家欧洲航空公司制定新的公司组织结构、为一家大型亚洲航空公司制定公司重组,以及为一家中东低成本航空公司制定新的增长战略 我们还可以采用基于事实、数据驱动的方法,为您提供支持关键决策所需的分析。普华永道结合了全球行业主题专业知识、基于工具的分析、对关键利益相关者的访谈、现场访问以及使用我们的航空公司基准绩效数据和领先实践进行的研究。然后,我们“关注细节”,并提供独立的观点,说明在何时何地以及如何部署您的财务和运营资产,以最大化回报 - 无论是在单个职能部门还是在公司层面。
随着航空公司接收新飞机,必须为二手飞机找到主人。过去,发展中经济体的航空公司已经接收了这些飞机,这创造了自然的所有权流动。随着新的和较小的航空公司直接向制造商订购新飞机,这种情况正在改变,通常利用出口信贷机构 (ECA) 融资。再加上对某些飞机类型(尤其是窄体飞机)供应过剩的担忧,可能会给飞机价值和租赁费率带来压力。
在确定估计是否“明显不可靠”时,生物转化过程结果的巨大变化历史并不重要,因为这应该被纳入测量模型。同样,最终产品价格的大幅波动也不能成为估计明显不可靠的理由。资产生产周期很长,没有远期市场价格,这并不是不按公允价值计量资产的借口。只有当资产独一无二或性质非常特殊时,估计才可能不可靠。“明显不可靠”一词在 IFRS 文献中的其他地方没有使用,根据该标准的目标,这是一个很难逾越的障碍。
– 工业品与服务 – 航空航天与国防 – 集装箱与包装 – 多元化工业 – 电气元件与设备 – 电子设备 – 工业工程 – 工业运输 – 支持服务 – 废物与处置服务
俄乌战争现状 赫尔松战线继续保持稳定。俄罗斯的重点是通过修建据点和战壕来加固整个战线。有报道和图片显示,克里米亚西海岸也在进行此类防御工事,目前正在修建数十公里的连续战壕系统。如果冲突升级为与西方列强的对抗,俄罗斯规划者似乎预计会在克里米亚进行两栖登陆。双方在扎波罗热战线沿线进行小规模行动,主要在奥里奇夫和胡利亚波尔附近,领土没有发生重大变化。在武赫莱达尔,俄罗斯的进攻继续进行,进攻方损失惨重,没有取得任何进展。乌克兰军队击退了马林卡和阿夫迪夫卡地区的进攻。在阿夫迪夫卡,俄罗斯军队似乎试图复制他们在巴赫克穆特的努力,选择对该镇进行更广泛的包围行动。他们的攻击集中在突出部的侧翼,但到目前为止,乌克兰军队阻止了任何重大突破。在巴赫克穆特,局势已达到关键的高潮。俄罗斯的侧翼攻击几乎包围了这座城市,要么切断了通往该镇的所有道路,要么对其进行了火力控制。这些道路是补给、增援和医疗后送的生命线,对于该镇的可持续防御至关重要。乌克拉
俄乌战争现状 赫尔松战线继续保持稳定。俄罗斯的重点是通过修建据点和战壕来加固整个战线。有报道和图片显示,克里米亚西海岸也在进行此类防御工事,目前正在修建数十公里的连续战壕系统。如果冲突升级为与西方列强的对抗,俄罗斯规划者似乎预计会在克里米亚进行两栖登陆。双方在扎波罗热战线沿线进行小规模行动,主要在奥里奇夫和胡利亚波尔附近,领土没有发生重大变化。在武赫莱达尔,俄罗斯的进攻继续进行,进攻方损失惨重,没有取得任何进展。乌克兰军队击退了马林卡和阿夫迪夫卡地区的进攻。在阿夫迪夫卡,俄罗斯军队似乎试图复制他们在巴赫克穆特的努力,选择对该镇进行更广泛的包围行动。他们的攻击集中在突出部的侧翼,但到目前为止,乌克兰军队阻止了任何重大突破。在巴赫克穆特,局势已达到危急的顶点。俄罗斯的侧翼攻击几乎包围了这座城市,并切断了通往该镇的所有道路或对其进行了火力控制。这些道路是补给、增援和医疗后送的生命线,对于该镇的持续防御至关重要。乌克兰军队撤退到市中心,炸毁了巴赫克穆特内的桥梁,以减缓俄罗斯的推进。此外,在帕拉斯科维夫卡失陷后,巴赫克穆特北部的一座水坝被摧毁,以阻碍俄罗斯的推进。乌克兰军队的逃生路线已缩小到不到 4 公里宽。大约有 2-4 个旅和各种独立营参与保卫该市,俄罗斯军队完成包围将切断数千名乌克兰士兵的后路。俄罗斯的进攻很可能从南北两边继续。由于巴赫克穆特后方地形开阔,一旦巴赫克穆特被占领,俄罗斯军队将有可能迅速向克拉马托尔斯克和斯洛维扬斯克推进。