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能源效率转型成本回收机制草案
通过《能源效率评估》，新泽西州通过能源效率资源标准 (EERS) 确立了实现能源节约的途径。《能源效率评估》要求每家电力公用事业公司在其服务区域内实施各自计划后的五 (5) 年内，实现每年能源使用量减少百分之二 (2%) 或更多，每家燃气公用事业公司在其服务区域内实施各自计划后的前三 (3) 年内实现每年能源使用量减少百分之三 (0.75%) 或更多。《能源效率评估》要求每家电力和燃气公用事业公司制定能源效率和峰值需求减少计划，以减少其服务区域的能源使用量。《能源效率评估》还指示新泽西州公用事业委员会 (Board) 制定量化绩效指标 (QPI)，以评估每家公用事业公司实现能源使用量减少目标的情况，并实施绩效激励和惩罚措施，这些措施与每家公用事业公司实现其具体目标的情况挂钩。
驾驶舱运动系统 (FDMS) - CANDIS PDF 服务
简介 飞行甲板运动系统 (FDMS) 是一种主动操作员指导系统，用于在公海降落直升机时协助船上着陆安全官 (LSO)。使用现有系统和程序，直升机飞行员和 LSO 始终能够成功识别船舶横摇运动是否在安全着陆的“限制范围内”，但无法可靠地识别船舶垂直运动是否在限制范围内。FDMS 的主要功能是提供“静止期指示器”(QPI)，用于识别船舶运动是否在限制范围内以及是否不在限制范围内。 结果 本报告详细记录了 FDMS 操作概念和系统参数，以建立工程规范。讨论了重要的新概念，包括如何实时量化静止期，以及哪些系统功能可用于警告操作员有关当前船舶运动的操作限制。描述了系统组件位置，并总结了操作模式。讨论了所需船舶运动参数的获取和计算，并描述了定义合适运动标准的程序。意义 提倡发展 FDMS 的主要原因是提高操作安全性和效率，但它也将为 CF 舰船上现有的许多问题提供解决方案。FDMS 将消除目前对城市级船舶运动“操作范围”的人为限制
