简介 飞行甲板运动系统 (FDMS) 是一种主动操作员指导系统,用于在公海降落直升机时协助船上着陆安全官 (LSO)。使用现有系统和程序,直升机飞行员和 LSO 始终能够成功识别船舶横摇运动是否在安全着陆的“限制范围内”,但无法可靠地识别船舶垂直运动是否在限制范围内。FDMS 的主要功能是提供“静止期指示器”(QPI),用于识别船舶运动是否在限制范围内以及是否不在限制范围内。 结果 本报告详细记录了 FDMS 操作概念和系统参数,以建立工程规范。讨论了重要的新概念,包括如何实时量化静止期,以及哪些系统功能可用于警告操作员有关当前船舶运动的操作限制。描述了系统组件位置,并总结了操作模式。讨论了所需船舶运动参数的获取和计算,并描述了定义合适运动标准的程序。意义 提倡发展 FDMS 的主要原因是提高操作安全性和效率,但它也将为 CF 舰船上现有的许多问题提供解决方案。FDMS 将消除目前对城市级船舶运动“操作范围”的人为限制