ES-5080 是一款最先进的 ELINT 和 ESM 组合系统。 ES-5080 的先进数字接收器技术可拦截、检测和识别各种宽带雷达,包括远距离低截获概率 (LPI) 调频连续波 (FMCW) 雷达。该系统可以检测潜艇、水面舰艇、飞机和陆基雷达的射频 (RF) 发射。
– 仪表着陆系统 (ILS), – 甚高频全向无线电信标 (VOR), – 测距设备 (DME), – 紧急定位发射机 (ELT), – 防撞系统 (ACAS), – 二次监视雷达 (SSR), – 交通防撞系统 (TCAS), – 雷达高度计、无线电测定站(包括雷达和信标), – 微波着陆系统 (MLS), – 机载气象雷达 (AWR) 和机载多普勒雷达。
巡航起源配备了一个传感器套件,该套件由相机,雷达和雷达(Radars and LiDars)组成,在原点的外部可见。类似于螺栓,外部传感器阵列使Cruise Origin可以收集有关其环境的信息并为系统的驾驶决策提供信息。原点是一台计算机,该计算机包括系统的“大脑”。计算机及其冗余备份,旅行时乘客将看不到或无法访问。自主技术是通过迅速综合传感器套件收集的信息来通过感知(了解环境),预测和计划(评估给定环境的车辆可能的安全路径或轨迹)和控制措施(驱动器操作)来告知行为的工作。有关巡航起源系统如何工作的更多信息,并被设计为安全驱动程序,请在此处和我们的引擎盖介绍中提供的GM安全报告中提供。3,4
• 超过 1,400 套毒刺防空系统; • 超过 8,500 套标枪反装甲系统; • 超过 38,000 套其他反装甲系统; • 超过 700 套 Switchblade 战术无人机系统; • 142 门 155 毫米榴弹炮和多达 903,000 发 155 毫米炮弹; • 3,500 发精确制导的 155 毫米炮弹; • 9,000 发 155 毫米遥控反装甲地雷 (RAAM) 系统; • 36 门 105 毫米榴弹炮和 180,000 发 105 毫米炮弹; • 276 辆战术车辆用于牵引武器; • 22 辆战术车辆用于回收设备; • 38 套高机动性火炮火箭系统和弹药; • 20 套 120 毫米迫击炮系统和 115,000 发 120 毫米迫击炮弹; • 1,500 枚管射、光学跟踪、线制导(TOW)导弹; • 四辆指挥所车辆; • 八套国家先进地对空导弹系统(NASAMS)和弹药; • 高速反辐射导弹(HARM); • 20 架 Mi-17 直升机; • 数百辆装甲高机动多用途轮式车辆(HMMWV); • 44 辆卡车和 88 辆拖车用于运输重型设备; • 200 辆 M113 装甲运兵车; • 440 辆 MaxxPro 防雷伏击车; • 扫雷设备和系统; • 超过 10,000 个榴弹发射器和小型武器; • 超过 64,000,000 发小型武器弹药; • 超过 75,000 套防弹衣和头盔; • 大约 700 架“凤凰幽灵”战术无人机系统; • 激光制导火箭系统; • 美洲豹无人机系统; • 15 架扫描鹰无人机系统; • 两台无人机系统雷达; • 无人海防舰; • 超过 50 台反炮兵雷达; • 四台反迫击炮雷达; • 20 台多任务雷达; • 反无人机系统; • 十台空中监视雷达;
• 超过 1,400 套毒刺防空系统; • 超过 8,500 套标枪反装甲系统; • 超过 37,000 套其他反装甲系统; • 超过 700 套 Switchblade 战术无人机系统; • 142 门 155 毫米榴弹炮和多达 903,000 发 155 毫米炮弹; • 3,000 发精确制导的 155 毫米炮弹; • 7,000 发 155 毫米遥控反装甲地雷 (RAAM) 系统; • 36 门 105 毫米榴弹炮和 180,000 发 105 毫米炮弹; • 276 辆用于牵引武器的战术车辆; • 22 辆用于回收设备的战术车辆; • 38 套高机动性火炮火箭系统和弹药; • 20 套 120 毫米迫击炮系统和 115,000 发 120 毫米迫击炮弹; • 1,500 枚管射、光学跟踪、线制导(TOW)导弹; • 四辆指挥所车辆; • 八套国家先进地对空导弹系统(NASAMS)和弹药; • 高速反辐射导弹(HARM); • 20 架 Mi-17 直升机; • 数百辆装甲高机动多用途轮式车辆(HMMWV); • 44 辆卡车和 88 辆拖车用于运输重型设备; • 200 辆 M113 装甲运兵车; • 440 辆 MaxxPro 防雷伏击车; • 扫雷设备和系统; • 超过 10,000 个榴弹发射器和小型武器; • 超过 62,000,000 发小型武器弹药; • 超过 75,000 套防弹衣和头盔; • 大约 700 架“凤凰幽灵”战术无人机系统; • 激光制导火箭系统; • 美洲豹无人机系统; • 15 架扫描鹰无人机系统; • 两台无人机系统雷达; • 无人海防舰; • 超过 50 台反炮兵雷达; • 四台反迫击炮雷达; • 20 台多任务雷达; • 反无人机系统; • 十台空中监视雷达;
超过 1,400 套“毒刺”防空系统; 超过 8,500 套“标枪”反装甲系统; 超过 32,000 套其他反装甲系统; 超过 700 架“弹簧刀”战术无人机系统; 126 门 155 毫米榴弹炮和多达 806,000 发 155 毫米炮弹; 2,000 发精确制导的 155 毫米炮弹; 20 门 105 毫米榴弹炮和 180,000 发 105 毫米炮弹; 276 辆用于牵引武器的战术车辆; 22 辆用于回收设备的战术车辆; 34 套高机动性火炮火箭系统和弹药; 20 套 120 毫米迫击炮系统和 85,000 发 120 毫米迫击炮弹; 1,500 枚管射、光学跟踪、线制导(TOW)导弹; 四辆指挥所车; 八套国家先进地对空导弹系统(NASAMS)和弹药; 高速反辐射导弹(HARM); 20 架 Mi-17 直升机; 数百辆高机动多用途轮式装甲车(HMMWV); 44 辆卡车和 88 辆拖车用于运输重型设备; 200 辆 M113 装甲运兵车; 40 辆带扫雷滚轮的 MaxxPro 防地雷伏击车; 扫雷设备和系统; 超过 10,000 个榴弹发射器和小型武器; 超过 6000 万发小型武器弹药; 超过 75,000 套防弹衣和头盔; 约 700 架“不死鸟”幽灵战术无人机; 激光制导火箭系统; 美洲豹无人机; 15 架扫描鹰无人机; 两台无人机雷达; 无人海防舰; 超过 50 台反炮兵雷达; 四台反迫击炮雷达; 20 台多任务雷达; 反无人机系统; 十台空中监视雷达; 两台鱼叉海防系统;
超过 1,400 套“毒刺”防空系统; 超过 8,500 套“标枪”反装甲系统; 超过 32,000 套其他反装甲系统; 超过 700 架“弹簧刀”战术无人机系统; 142 门 155 毫米榴弹炮和多达 880,000 发 155 毫米炮弹; 2,500 发精确制导的 155 毫米炮弹; 2,000 发 155 毫米遥控反装甲地雷 (RAAM) 系统; 36 门 105 毫米榴弹炮和 180,000 发 105 毫米炮弹; 276 辆用于牵引武器的战术车辆; 22 辆用于回收设备的战术车辆; 38 套高机动性火炮火箭系统和弹药; 20 套 120 毫米迫击炮系统和 115,000 发 120 毫米迫击炮弹; 1,500 枚管射、光学跟踪、线制导(TOW)导弹; 四辆指挥所车辆; 八套国家先进地对空导弹系统(NASAMS)和弹药; 高速反辐射导弹(HARM); 20 架 Mi-17 直升机; 数百辆高机动多用途轮式装甲车(HMMWV); 44 辆卡车和 88 辆拖车用于运输重型设备; 200 辆 M113 装甲运兵车; 440 辆 MaxxPro 防雷伏击车; 扫雷设备和系统; 超过 10,000 个榴弹发射器和小型武器; 超过 6000 万发小型武器弹药; 超过 75,000 套防弹衣和头盔; 约 700 架“不死鸟”幽灵战术无人机; 激光制导火箭系统; 美洲豹无人机; 15 架扫描鹰无人机; 两台无人机雷达; 无人海防船; 超过 50 台反炮兵雷达; 四台反迫击炮雷达; 20 台多任务雷达; 反无人机系统; 十台空中监视雷达;
6. 如果不进行拟议的更换,RSR 将在 2003-04 年左右达到使用寿命时退役。香港其他两座主要监视雷达目前提供 140 海里的短程和中程覆盖范围。它们将无法提供必要的长程主要雷达覆盖范围(高达 200 海里)和 24 小时备份。因此,航空交通管制员将失去一个检测飞机位置的重要工具。这将妨碍他们提供 ATC 服务以确保安全、有序和高效的空中交通流量的能力。对于没有应答器或应答器无法使用的飞机(因为这些飞机将无法被次要航线监视雷达检测到),并且在距离香港 140 至 200 海里的空域内(即在两座主要监视雷达之外但在现有 RSR 的覆盖范围内)飞行的飞机,情况将尤其严重。因此,及时更换 RSR 至关重要。
无论是机动还是直接火力攻击,多个支援兵种都可以形成联合兵种效果。海湾战争中的炮击故意吸引敌人的反击,以便对敌方雷达和炮兵部队进行空袭。敌人必须承受间接火力的影响,否则就有失去自己炮兵资产的风险。第 3 海军陆战队航空联队在对伊拉克综合防空系统 (IADS) 进行攻击时使用了类似的技术。对敌方防空系统 (SEAD) 的压制伴随着海军陆战队飞机对伊拉克阵地和设备进行打击。当伊拉克火控雷达启动时,来自 SEAD 系统的飞机会用高速反辐射导弹 (HARM) 攻击雷达。伊拉克人再次陷入困境。为了防御空袭,他们将火控雷达置于危险之中。