为了保持安全可靠的运行条件,输电线路上的最大功率流容量受加热因素限制。这些静态线路额定值 (SLR) 通常使用对输电线运行环境的保守假设来计算,从而产生不灵活的约束,无法利用允许更大输电使用率的变化或有利的环境条件(例如风冷)。DLR 是一个统称,指的是使用改进的、更精细的或实时的数据以更动态的方式确定导体热额定值的多种不同技术和方法。从本质上讲,DLR 系统可帮助系统操作员确定输电线的现行载流能力限制,以放宽基于 SLR 的约束。
美国国家航空航天局 (NASA) 深空任务载人深空系统人类等级认证要求和标准是一套综合的技术要求、标准和流程,美国国家航空航天局 (NASA) 项目经理应实施这些要求、标准和流程,以对载人深空系统进行人类等级认证。这些要求建立在 NASA 独特的载人航天知识和经验之上。本文件旨在定义要求、标准和人类等级认证流程和产品,这些要求、标准和人类等级认证流程和产品将用于认证系统在深空任务中搭载 NASA 或 NASA 赞助的机组人员的安全性,适用于不受 NPR 8705.2《空间系统人类等级要求》管辖的项目。猎户座、太空发射系统 (SLS) 和探索地面系统 (EGS) 受 NPR 8705.2 管辖。NASA 计划购买、生产和/或合作提供载人深空系统,作为 NASA 探索计划和政策的一部分。NASA 选择以 NPR 8705.2《太空系统载人评级要求》中记录的方法为基础来认证此类系统。该机构的政策要求 NASA 分析风险并决定必要的步骤,以确保在使用 NASA 无法控制的设计或操作将 NASA 人员置于危险之中时的安全。
主观工作负荷和态势感知指标,如 NASA 任务负荷指数 (TLX) 和态势感知评分技术 (SART),经常用于人机系统评估。然而,这些评分的解释存在争议。在本研究中,通过比较操作员在执行场景后立即收集的评分和操作员通过视频回顾场景获得实际系统状态知识后收集的评分,调查了这些指标理论假设的经验证据。18 名有执照的控制室操作员参加了模拟器研究,运行了 12 个相对具有挑战性的场景。结果发现,在操作员获得事实场景知识后,对涉及内省的 TLX 项目的解释保持稳定,而对涉及对外部事件的感知的项目(如态势感知和表现)的解释则取决于操作员的场景知识。结果表明,操作员的评分可以区分心理努力、表现、挫折和态势感知。没有发现 SART 指数作为态势感知衡量标准的明确证据。相反,为本研究开发的主观情境意识测量方法与工作量不同,与操作员绩效相关,表明这种类型的测量方法值得未来研究其有效性。研究结果有助于制定测量程序
资本化疲软 - 该公司报告了2021财年和2022财年连续两年的损失,这导致其净资产下降到卢比。20222年3月31日,其报告的齿轮增加到31.6倍。ASA印度报告截至2022年3月31日,射射也为5.73%,违反了15%的最低监管要求。但是,随着公司报告的2023财年和H1财年的利润以及风险加权资产的下降(RWA),CRAR提高到23.92%,截至2023年9月30日,截至2023年9月30日。尽管如此,净资产的盈利能力和提高净值取决于果阿收据的量子和时间。任何延迟或预期的回收率都会对盈利能力和净资产产生不利影响。
2023 年 7 月 31 日 — 曼宁。学生。E3。E4。ES。E6。E7。E8。E9。总 FS。10。获得。4。% IN V 至 FY23 EPA。23%。189%。93%。101%。117%。80%。138%。0%。108%。EPA(FY23)。
RW 的建立是未来作战和保持战术优势的重要里程碑。 机器人系统提供额外的作战能力和容量来支持我们的传统战斗部队,允许选择承担更大的作战风险,同时保持战术和战略优势。 RW 将是操作员、维护人员和管理人员,他们计划和控制机器人系统的运行。 RW 评级目前仅适用于现役。 RW 转换的主要来源评级将针对那些目前或以前被分配到无人驾驶车辆部门并持有 RW 识别的 NEC 的人。 RW 识别的 NEC 包括 757B、789A、799B、803A、825G、826G 和 838A。 目前未持有 RW 识别的 NEC 的水手将接受筛选,如果被选中,可能需要承担额外的义务服务。 申请将在收到后进行处理。感兴趣的水手应尽快提交申请。
2023年7月15日 — Manning. Student. E3. E4. ES. E6. E7. E8. 19. Total FS. 60. Gained. 90. INV To FY23 EPA. 87%. 372%. 56%. 113%. 117%. 86%. 126%. 137%. 101%.
RW 的建立是未来作战和保持战术优势的重要里程碑。 机器人系统提供额外的作战能力和容量来支持我们的传统战斗部队,允许选择承担更大的作战风险,同时保持战术和战略优势。 RW 将是操作员、维护人员和管理人员,他们计划和控制机器人系统的运行。 RW 评级目前仅适用于现役。 RW 转换的主要来源评级将针对那些目前或以前被分配到无人驾驶车辆部门并持有 RW 识别的 NEC 的人。 RW 识别的 NEC 包括 757B、789A、799B、803A、825G、826G 和 838A。 目前未持有 RW 识别的 NEC 的水手将接受筛选,如果被选中,可能需要承担额外的义务服务。 申请将在收到后进行处理。感兴趣的水手应尽快提交申请。
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