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World File Search SystemReporter
记者
Andrea Aaron Annex Plating LLC Mihal & David Ariyeh Muriel Ashley Dale Atkins Darren Bahar Scott Bale Karen Balik Lorill Bean Laura & Keith Berman Terry & Russell Bernard Ruth Binter Anne Birchenough Lorin & Marc Blitzer Beth & Warren Bromberg Stephanie Browner & Rick Hamlin Blake Bueckman Chabad of Westport Oksana Chaklosh Lewis Cherniack Peter Chieco Erica & Gail Cohen Congregation Ahavath Achim Joseph Coviello Cummings & Lockwood, LLC Mary Beth Dale Amy & Aron Davidson Stacey Delikat Devan Acura of Norwalk Diray Media Lucy Effron Linda & Michael Epstein Bobbi & Eliot Essagof Linda & Allen Essner Held Family Nancy Sutin＆Tom Federlin Gail Felsenstein Diane Ferber Claudine Feurstein Kara Schiff和Joseph Feuerstein Greenwich Ellen和Ari Fischel Ellen＆Ari Fischel Barbara Stern和Robert Fischer和Robert Fischer Theresa＆Robert Fischer＆Robert Fischer Gavronsky Elisabeth Giles Jennifer＆Lawrence Goichman Joanne＆Marshall Goldberg Rebecca Goldenberg Audrey Goldfarb
冰川记者
上周在瓦利尔公共图书馆举行的Lailani Upham的演讲无法阻止几个感兴趣的人参加演讲。是布莱克菲特部落的成员，Upham通过讲故事的叙述“讲故事：联系我们的世界的力量”分享了一条有关治愈和韧性的信息。 Upham女士的经验记录了1964年的洪水，尤其是从Blackfeet的角度来看，她证实，有机会被听到并分享人生故事的机会创造了一种康复和韧性的环境。在她自己的韧性展示中，莱拉尼·乌普汉姆（Lailani Upham）通过Zoom举行了会议，而不是在零下的天气中冒险。分享自己关于1964年洪水项目的故事，Upham表示：“没有人谈论洪水。”她发现没有人谈论它，因为有人认为没有人关心。洪水五十年后，纪录片的采访通常为
海事记者
战舰重新启用：四艘 58,000 吨的衣阿华级战舰 (BB) 可能是政府恢复美国海军优势计划最明显的象征。该级别的主力舰衣阿华号 (BB-61) 和新泽西号 (BB-62) 已经重新加入舰队。日本投降文件就是在这艘战舰上签署的，结束了第二次世界大战。密苏里号 (BB-63) 目前正在长滩海军造船厂进行翻新和现代化改造。1986 财年预算要求拨款 7620 万美元（包括 100 万美元的研究、开发、测试和评估 (RDT&E) 资金）用于重新启用威斯康星号 (BB-64)，这是该级别的第四艘也是最后一艘战舰。温伯格部长在年度报告中指出：“这些舰艇装备了新型战斧和鱼叉导弹，能够从地平线以上打击陆地或海上目标。它们原有的 16 英寸火炮为海军炮火支援能力提供了急需的提升。”如果目前的估计属实，明年将要求额外拨款 4.356 亿美元来完成威斯康星号的重新启用。目前还没有指定任何造船厂来执行重新启用/现代化计划，但如果遵循早期的公共船厂/私人船厂轮换计划，似乎可能会与阿沃代尔造船厂（路易斯安那州韦斯特维戈）和利顿的英格尔斯造船分部（密西西比州帕斯卡古拉）签署联合合同，由这两家公司共同负责爱荷华号的重新启用/现代化。
汉密尔顿县记者
REPORTER Nickel Plate Express 将在二月份推出一系列独特的火车体验，旨在让所有年龄段的乘客感到愉悦。从浪漫的夜晚到适合家庭的乐趣，这些旅程将怀旧、娱乐和冒险完美地融合在一起。以下是有关二月份火车旅程的更多信息：情人节快车 2 月 14 日和 15 日，乘坐情人节快车庆祝爱情。这个迷人的旅程非常适合情侣和家庭。成人可以享受来自 Bountiful Board 的熟食杯，搭配香槟或气泡葡萄汁，而家庭则会喜欢家庭车厢中提供的甜点和丘比特潘趣酒。风景秀丽的逃离快车 乘坐 2 月 8 日和 9 日运营的风景秀丽的逃离快车，放松身心。这些 90 分钟的经济实惠的旅程邀请乘客体验历史悠久的火车旅行的魅力。成人票价仅为 15 美元，儿童票价为 12 美元（3 至 12 岁）。 乘客可以购买小吃和饮料，还可以预订熟食杯，享受更高级的体验。 威士忌和葡萄酒快车 2 月 8 日和 9 日，威士忌和葡萄酒快车将为您带来更美好的体验。乘客
记者 - Marine Link
烧烤 这是一种众所周知的户外烹饪方法，在澳大利亚、美国和新西兰尤为流行；在所有这些国家，这个词都指通常伴随这种户外烹饪的非正式社交活动。烧烤本质上是一种金属框架或烤架，用于在煤、木或类似物的明火上烹饪肉类。这个词来自西班牙语 Barboka。与海上用法的联系在于，在太平洋和加勒比海海盗猖獗的早期，这些私掠者被称为“海盗”，源于法语 boucan（烤架），即在明火上烹饪干肉。海盗（后来被称为海盗）与整个加勒比海地区的此类肉类非法贸易密切相关。因此，在自家后院烧烤这种纯真而愉快的消遣方式起源于西班牙本土血腥的海盗历史。
记者 - Leica Geosystems
“C95 已找到徕卡测量系统现实捕捉解决方案，这是其 BIM 工作流程的完美工具。Pegasus:Two 可以在短时间内生成大面积数据。P40 因其扫描精度和速度而用于室内设计、修复、恢复、翻新、工程和建筑。它与 BLK360 一起使用，以生成场地不同地标的数据，并获得竣工模型。此外，点云还用于任何类型的数字调查、模拟数据收集、报告、VR 和 AR，”Pascual 说。
海事记者 - Marine Link
A.P.穆勒-马士基集团。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.53 A/S 轮船公司托姆。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.52 ABB .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.44, 45 Acergy S.A. 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.11 ADD 公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.34 阿依达游轮 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.52 赤坂柴油机有限公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.34 英亩码 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.10, 16, 19, 52, 53 阿拉斯加柴油电力公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.34 阿法拉伐 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.53 爱利安科技 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.52 Allweiler AG 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.33 阿尔法油轮与货轮国际有限公司。。。。。。。。。.53 美国轮船公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.53 天使海事服务公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.53 Anglo Belgian Corporation N.V. 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.34 Anteon 公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.52 巴赫当造船厂。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.5 BAE 系统公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.25 贝利制冷公司。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.53 波罗的海集装箱运输。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.19 提拉姆河口。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.18 B.C.渡轮。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.5 Bez Motory A.S. 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.34 波西马尔 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.16 委内瑞拉玻利瓦尔共和国。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.16 Bollinger 船舶制造商。。。。。。。。。...... div>........11 Bollinger 造船厂 ...... div>.....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.12 波本威士忌 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.17 波本离岸 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.19 Broström 油轮。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.32 布伦顿 .。。。。。。。。。。。。。。......................52 加拿大边境服务局 ...................50 卡特彼勒 ........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.27 Caterpillar Motoren GmbH & Co KG 。。。。。。。。。。。。。。。。。.37 卡特彼勒公司 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。........34 昌明海运 ..............。。。。。。。。。。.16 Chantiere Navale de Poli 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.16 Cyanbro .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.14 Cido 油轮。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.15 克拉克森 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.5 CMB 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.16 康科迪亚海事公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.19 中远 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.53 中远集团 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.52 中远船务集团 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.52 歌诗达邮轮公司 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.52 科斯塔马雷 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.52 CRM Spa Motori Marini 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.34 CSP Electronics L.L.C.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.18 康明斯 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...... div>...18, 19, 52 海关-商贸反恐伙伴关系 ......... div>..50 大宇造船 ...。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.10 大发柴油机制造公司有限公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.35 达门造船集团。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.53
海事记者 - Marine Link
ABS 航海系统。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .38 阿布扎比造船厂。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .32 阿克北极。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .14 阿克·博格斯塔德运营公司。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .13 阿克浮式生产ASA。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .13 阿克克瓦纳。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .10, 13, 15 阿克·克瓦纳运营公司。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .13 阿克庭院 ASA . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .13 Aktieselskabet Borgestad ASA 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .13 阿法拉伐。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .42 美国船级社。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .35 美国商业航运公司。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .15 安佰深合作伙伴。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .15 阿科公司。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .39 ASRY . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .38 AUGE 工业紧固件有限责任公司。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .43 BC 渡轮。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .9 贝尔佐纳 (Belzona)。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .43 伯纳德 . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。
海事 - 记者 - Marine Link
在我负责“年度最佳船舶”评选的 15 年中，每年的技术飞跃都让我惊叹不已。对于一个通常被认为是传统且吸收新技术相当缓慢的行业来说，今年评选出的 16 艘“2006 年最佳船舶”在很大程度上消除了这些误解。封面船 Emma Maersk 是一艘令人惊叹的船舶，长 1,302 英尺，可承载 11,000 TEU。随着通过集装箱船技术将货物从“A 点到 B 点”的高效运输继续主导新船建造，Emma Maersk 实现了不久前许多人认为不可想象的愿景。正如可以预料的那样，随着韩国继续主导新船订单记录，其船舶也将主导本期的报道。韩国造船厂不再仅仅以生产散货船和油轮等流水线船舶而闻名，相反，该行业已迅速提升其竞争力，生产了许多价值更高的船舶系列，特别是大型集装箱船和顶级天然气船。尽管这一趋势以及中国大规模建设船舶建造基础设施的趋势可能会侵蚀传统欧洲造船强国的市场份额，但欧洲造船厂仍然在这里和我们的全年页面上占有重要地位，因为它们建造了许多高技术规格的船舶，包括诺里尔斯基镍业号，这是一艘双作用式集装箱船。