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密码学是火箭科学 - 密码学EPRINT档案
摘要。太空网络已成为不断增长的发展领域，并增加了世界各地政府的卫星和太空业务。然而，从历史上看，这种网络设计尚未公开，导致对它们提供的安全性的正式加密分析有限。空间网络中使用的少数公共协议之一是捆绑协议，该协议由互联网工程工作组（IETF）标准的Bundle协议安全性（BPSEC）确保。我们在其默认安全环境下对BPSEC进行了首次分析，建立了IETF标准中规定的安全渠道安全目标的模型，并在消息丢失检测中注意其中的问题。我们证明了BPSEC安全，还提供了更强的结构，该结构支持捆绑协议的功能目标，同时还确保目的地对丢失消息组件的意识。
天文学、火箭和空间科学
不同文化如何看待夜空，包括星座和神话 通过望远镜设计的变化，观察夜空的进步 有哪些不同类型的恒星和星系？ 我们的太阳系是什么样的 我们如何处理太空图像 如何成为一名火箭科学家 世界各地的航天机构 系外行星、外星生物学、外星化学和外星医学 太空旅游和私人太空旅行
NASA 探空火箭 2024 年度报告
这一年尤其特殊，因为在美国大陆可以观测到两次日食。2023 年 10 月 14 日，新墨西哥州白沙导弹靶场 (WSMR) 非常接近日环食路径的顶峰，而 2024 年 4 月 8 日，弗吉尼亚州瓦洛普斯岛观测到近 80% 的日全食。六枚 Terrier-Black Brant 火箭被发射，用于研究日食期间的电离层，每个位置发射三枚。安柏瑞德航空大学的 Barjatya 博士是首席研究员，所有运载工具和有效载荷均表现正常。为了实现多点测量，有效载荷使用了最近开发且符合飞行要求的可弹射子有效载荷。探空火箭计划的首项任务是 2024 年春季在阿拉斯加州 Poker Flat 研究靶场 (PFRR) 进行的太阳耀斑活动。两个有效载荷，之前都用于不同的研究，聚焦光学 X 射线太阳成像仪 (FOXSI) 4 和高分辨率日冕成像仪耀斑 (Hi-C Flare) 已准备就绪，以应对太阳耀斑事件。PFRR 延长了发射窗口，每天都有发射机会。科学家使用 GOES X 射线数据监测太阳活动，并能够在 M 级耀斑期间发射。该活动的目标是获取太阳耀斑的多尺度、多波长观测数据，并为验证耀斑优化仪器提供可能性。
火箭基金申请准则 - 2025
截止日期：到2025年3月3日，星期五11.59 PM。信息：stephanie.yanchinski@caltech.edu奖：$ 25,000- $ 100,000，有合伙人资格额外资金的机会：成立或正在进行； Rocket Fund应用程序截止日期为400万美元的股权投资上限；在RF过程中关闭一轮的公司仍然符合条件；教师，学生，新毕业生后博士研究人员以及车库企业家受到欢迎；适合下面列出的火箭基金轨道的技术范围；国家和国际公司可能会申请，但目的是建立加利福尼亚州的业务，合法能够在美国运营，并拥有美国公司银行帐户；与客户或接受的“黄金标准”实验室测试设施一起演示站点，无论是安排还是被敲定；公司战略RF目标：开设带来客户订单或新投资的Beachhead（SOM）市场；估计设计和构建第一个用于演示的商业原型的时间表：从获得该奖项的12个月后。软件平台是否具有创新性并适合内部并支持我们寻找的RF轨道扇区：
文章 可重复使用火箭发动机应用的涡轮泵参数建模和可靠性评估
摘要：现代可重复使用发射器的发展，例如采用 LOX/LCH4 Prometheus 发动机的 Themis 项目、采用 LOX/LH2 RSR2 发动机的可重复使用 VTVL 发射器第一级演示器的 CALLISTO 以及采用 Merlin 1D 发动机的 SpaceX 猎鹰 9 号，都凸显了对先进控制算法的需求，以确保发动机的可靠运行。这些发动机的多次重启能力对节流阀提出了额外的要求，需要扩展控制器有效性域，以便在各种操作状态下安全地实现低推力水平。这种能力也增加了部件故障的风险，尤其是当发动机参数随着任务概况而变化时。为了解决这个问题，我们的研究使用多物理系统级建模和仿真，特别关注涡轮泵部件，评估了可重复使用火箭发动机 (RRE) 及其子部件在不同故障模式下的动态可靠性。使用 EcosimPro-ESPSS 软件（版本 6.4.34）进行的瞬态条件建模和性能分析表明，涡轮泵组件在标称条件下保持高可靠性，涡轮叶片即使在变化的热负荷和机械负荷下也表现出显著的疲劳寿命。此外，提出的预测模型估计了关键部件的剩余使用寿命，为提高可重复使用火箭发动机中涡轮泵的寿命和可靠性提供了宝贵的见解。本研究采用确定性、热相关结构模拟，关键控制目标包括燃烧室压力和混合比的最终状态跟踪以及操作约束的验证，以 LUMEN 演示发动机和 LE-5B-2 发动机为例。
火箭发射器的主动姿态控制
由于运载火箭的性能与其飞行控制系统密切相关，因此航天飞行中的一个重大挑战是设计姿态控制算法，以确保运载火箭的稳定性，同时遵循确定的轨迹并抑制外界干扰。本报告旨在描述设计这种控制算法并最终评估其性能的通用方法。首先，回顾了现有的姿态控制方法并介绍了线性控制理论。然后介绍影响运载火箭的重要现象，包括刚体动力学、空气动力学、发动机惯性、下垂模式和弯曲模式。然后，使用给定的案例研究作为示例来估计描述所有这些现象的参数。然后推导线性运动方程，并提出构建车辆及其执行器的状态表示的方法。基于该线性模型，本文描述了一种逐步方法来计算用于处理所有相关现象的稳定 PID 控制器。最后，进行包括稳定性、时间响应、灵敏度和鲁棒性在内的性能分析，以评估控制器行为。
火箭安全壳
Rocket®安全外壳是一种全面的安全解决方案，可以保护主机系统（Mainframes，Unix®服务器和X Window System™应用程序）之间的网络流量，包括Internet通信）以及远程PC和Web浏览器。在Rocket®ExpeR或Rocket®Hostexplorer中包含时，它提供了安全的Shell 2（SSH-2），安全套接字层（SSL），Lipkey和Kerberos安全机制，以确保通信类型的安全性，例如X11，NFS，NFS，末端模拟（Telnet），FTP），FTP和任何TCP/IP协议。火箭安全外壳加密数据，以满足FIPS 140-2等最艰难的标准和要求。
AI引导的火箭着陆：导航精确下降策略
摘要。自主火箭着陆是航空航天工程中的关键里程碑，这是实现安全且具有成本效益的太空任务的关键。本文介绍了一种开创性的方法，该方法采用了强化学习方法来提高火箭着陆程序的精确性和效率。基于逼真的Falcon 9模型，该研究集成了复杂的控制机制，包括推力矢量控制（TVC）和冷气推进器（CGT），以确保敏捷推进和平衡调整。观察数据，传递关键参数，例如火箭位置，方向和速度，指导强化学习算法做出实时决策以优化着陆轨迹。通过战略实施课程学习策略和近端政策优化（PPO）算法，火箭代理进行了迭代培训，稳步提高了其在指定垫上执行软着陆的能力。实验结果强调了所提出的方法的疗效，在实现精确和受控下降方面表现出非常熟练的能力。这项研究代表了自主着陆系统的进步，准备彻底改变太空探索任务，并在商业火箭企业中解锁新的边界。
火箭弹！ X-Treme
额外的火箭！x-treme，用户避免了额外的击键，随着时间的流逝，这些击键可以归结为生产力损失。因为火箭弹额外！X-Treme与Microsoft Office集成在一起，用户可以通过Rocket®AutoComplete*，Rocket®AutoExpand*，Rocket®Spell®SpellCheck*，Rocket®Scratch®ScratchPad*，最近的打字和屏幕历史记录，更快地完成重复动作。现在，他们甚至可以打印屏幕历史记录，在刮擦板中个性化字体，然后更容易地复制文本。
火箭反射Windows的安全IT客户端
针对Windows的安全IT客户端的火箭反射是SSH客户端，它以图形和命令行格式提供安全的文件传输和终端访问。它是安全壳客户端客户和Windows和Unix的服务器的反射的一部分 - 所有这些都旨在保护运动中的数据。使用这些产品，您可以安全地传输敏感数据，管理远程服务器并通过加密连接访问公司应用程序。