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田纳西州诉罗杰·布里奇斯
被告罗杰·布里奇斯 1 被谢尔比县刑事法庭陪审团判定犯有三项严重性侵犯罪，即 B 级重罪；性侵犯罪，即 E 级重罪；强奸罪，即 B 级重罪；强奸儿童罪，即 A 级重罪，并被审判法院判处 51 年有期徒刑，在田纳西州惩教署服刑，刑期 100%。四名受害者是三姐妹和她们的女性堂姐妹，这些罪行发生在两个月内，最终于 2018 年 6 月 12 日达到顶峰，当时三姐妹中的一人向她的父亲透露了虐待行为，她的父亲报了警。在上诉中，被告质疑定罪证据的充分性，并认为州政府违反了 Brady v. Maryland 案，373 US 83 (1973)，“未能提供有关一名男性家庭成员因对同一家庭群体中的某些成员实施性虐待而正在进行的调查的信息。” 2 根据我们的审查，我们维持初审法院的判决。
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Roger Myers博士顾问，R Myers Consulting LLC
经验摘要罗杰·迈尔斯（Roger Myers）博士拥有30多年的经验，用于开发，测试和生产飞行空间推进技术和NASA，国家安全和商业空间任务的所有类型的系统。此外，他花了多年的领导团队来研究所有空间市场的航天器任务要求，能力，设计和建筑，并为工程团队的领导力和计划和业务管理制定策略和策略。他的经验从动手研究和开发到领导小型创新团队，再到总经理，作为全球最大的开发商和空间推进技术和系统的生产商，Aerojet Rocketdyne在华盛顿雷德蒙德的Aerojet Rocketdyne的400多人站点。他在化学，电气和核推进系统的开发和生产方面的经验及其对所有航天器尺寸和应用的整合要求和挑战为评估新的挑战和机遇提供了广泛的基础，以及他在美国和国际太空社区的广泛联系，使他能够促进新的联系并创造新的机会。迈尔斯博士还是华盛顿州科学院的校长，华盛顿州航空技术创新联合中心的主席，也是电力火箭推进学会（2013 - 2020年校长）和西雅图飞行博物馆的董事会成员。此外，迈尔斯博士还支持他在国家学院委员会任职的社区，并发表演讲和讲座。Education BS Aerospace Engineering, summa cum laude, University of Michigan, 1984 Ph.D, Mechanical and Aerospace Engineering, Princeton University, 1989 Experience July 2016 – present: independent consultant, R Myers Consulting, LLC 2013-July 2016: Executive Director, Advanced In-Space Programs, Aerojet Rocketdyne 2011 – 2013: Executive Director, Electric Propulsion and Integrated Systems, Aerojet 2010 – 2011:副主管，空间和启动系统和执行。电力推进与集成系统主管，AeroJet，2006-2010：Aerojet Redmond Operations总经理2005-2006：系统和技术开发执行总监，系统与技术开发，AeroJet 2002-2005：系统与技术开发总监，Aerojet 1996-2002，导演，电动和太空领域的总监，Olin Electies，Olin Aervospace，Prime Spire Space 9：Olin Aerfospace，PrimeS技术，GD技术，GD技术，GD-1-1，GD技术，GD-1-1，GD-GD技术，1-1 NASA Glenn研究中心（当时刘易斯）的小组主管（Sverdrup and Nyma）进行并监督空间内推进研究奖项，并授予Stuhlinger在电气推进方面取得杰出成就的Stuhlinger奖章，电力火箭推进社会，2017年WYLD PREPULS SORICICE，2017年WYLD PREPULS奖，美国航空宣布，2014年Aerononoterics，2014年，SIC Aernocection of Aernation and Aernocections，2014年，Aernation of Aernonoterics，2014年） （当选），美国航空与宇航学研究所，2010年欧洲航天局“对Smart-1 Mission的杰出贡献”，2003年NASA奖，因“将目标变成现实”而获得了对NASA Solar Electric Electric Prosuls Technology afferiness（NSTAR）的杰出贡献（NSTAR）团队的杰出贡献，2001年
RJK 生活（2024 年 12 月 31 日）- Roger Kreuz
家庭地址 105 N. Century Street Memphis, Tennessee 38111-4713 专业经历 2014 年至今 孟菲斯大学艺术与科学学院副院长兼研究生院主任，田纳西州孟菲斯 2011 年至今 孟菲斯大学心理学系副主任 2004 年至今 孟菲斯大学普通心理学硕士项目主任 2000 年至今 孟菲斯大学心理学系教授 1998 年春季 匹兹堡大学学习研究与发展中心访问学者，宾夕法尼亚州匹兹堡 1998 年春季 马克斯普朗克心理语言学研究所访问学者，荷兰奈梅亨 1993 年至今 孟菲斯大学心理学系副教授1987-1988 孟菲斯州立大学心理学系研究助理 1983-1987 普林斯顿大学心理学系研究和教学助理
欧盟委员会关于人工智能监管的提案 - Roger Clarke
2019 年 4 月，欧盟委员会发布了高级专家组的《可信人工智能道德准则》。两年后，即 2021 年 4 月，欧盟委员会宣布了“人工智能卓越和信任的新规则和行动”，旨在“确保欧洲人能够信任人工智能所提供的一切”。该声明激发了公众和公共利益倡导团体的热情，他们一直非常担心人工智能行业支持者试图实施危险技术。本工作文件介绍了对欧盟委员会 2021 年提案的评估结果。使用的主要基准是一套“负责任人工智能的 50 条原则”。这是从 2019 年年中 30 份此类文件的大量样本中整合而成的。 “50 项原则”此前曾被用于评估许多“道德准则”，包括欧盟委员会在 2019 年发布的准则。需要一种定制的评估方法，因为欧盟委员会的提案是首次发布立法草案，而且“人工智能系统”的核心概念的定义与传统用法不一致。评估结果并不支持欧盟委员会提案能够带来可信度的说法——尽管它可以通过误导公众信任人工智能，对人工智能支持者产生公关价值。欧盟委员会提案的有效性体现在一系列特点上，这些特点使其作为一项监管措施几乎完全没有价值。致命的弱点包括范围限制；关键术语的使用非常规；对可能非常大量的“人工智能系统”没有任何保护措施；对一小部分旨在直接与人互动的系统类别施加了单一、非常弱的要求；对于欧盟委员会所称的有限范围的“高风险”系统，其保护措施非常薄弱、模糊，在许多情况下可能无法执行；没有要求人工智能系统得出的推论必须能够得到合理解释；个人或其倡导者没有能力寻求纠正和补救错误的推理。欧盟委员会 2019 年的“道德准则”与欧盟委员会 2021 年的提案之间存在的差距表明，在政府机构和企业用户的支持下，人工智能行业的呼吁导致专家组完全被忽视，并且过于重视行业刺激，以至于社会考虑被降级为制约因素，导致法规草案基本上是空洞的。
罗杰·迈尔斯（Roger M. Myers）的陈述，博士学位所有者，r ...
早上好，贝耶（Beyer）董事长，排名成员巴宾（Babin）和小组委员会成员。我的名字叫罗杰·迈尔斯（Roger Myers）。我是华盛顿州科学院院长R Myers Consulting的所有者，也是华盛顿州航空航天技术创新联合中心主席。我与委员会的罗伯特·布劳恩（Robert Braun）博士一起担任了《人类火星探索太空核推进》委员会的委员会。国家科学院于1863年被国会租用，以向政府就科学技术事务提供建议，后来扩展到包括国家工程和医学学院。这项研究是由NASA的太空技术任务局委托进行的，以评估开发和展示用于火星人类勘探任务的太空核推进系统的主要技术和程序性挑战，优点和风险，包括核热推进（NTP）和核电推进（NTP）和核电推进（NEP）技术方案。具体来说，我们被要求评估提供900次特定脉冲的NTP系统的这些因素，以及提供至少1 MW的电力的NEP系统，其功率质量比基本上要比当前的最新设备更好。此外，推进系统应在2039年准备进行人类任务，往返时间（包括火星表面停留时间）不到750天。我将其称为基线任务。我们的委员会收到了NASA，能源部，几家公司和大学的意见和演讲。我们的临时委员会执行这项工作包括来自行业，能源部，国防部和学术界的经验丰富的代表，我们得到了美国国家学院研究总监Alan Angleman的出色支持。我们在一年中举行了二十多次会议，于2021年2月完成了我们的工作。通过背景，NTP系统在概念上与化学火箭相似，在燃烧室中，燃烧室已被紧凑的，非常高的功率密度核反应堆所取代。为了达到900s所需的特异性脉冲，将氢推进剂通过高温反应器泵送，并加热至至少2700 kelvin的温度。达到这种氢气温度需要核反应堆燃料在约2900 K或以上的温度下运行。反应堆与其他反应堆相比也必须非常迅速：最不到一分钟的开始时间是为了快速达到所需的性能水平。因此，NTP系统需要液体氢的存储和泵送子系统，带有屏蔽的高性能核反应堆以及将反应堆转换为推力的喷嘴。相比之下，NEP系统需要具有较低的温度，缓慢启动的核反应堆，屏蔽，功率转换子系统，以产生电力，一个由大型散热器组成的热排斥子系统，电力电源管理和分配子系统以及电动推进子系统，以及所有的电动推进子系统，所有这些系统都可以成功使用NEP系统。NTP和NEP是具有截然不同的挑战的非常不同的技术。根据我们收到的所有意见，对现有文献的广泛审查以及我们的委员会审议，我们得出了一些共识的发现和建议。我们的报告中提供了所有相关背景和详细信息（请参阅http://www.nap.edu/25977）。为此证词，我将首先讨论NTP系统的关键发现和建议，
美国陆军指挥军士长罗杰·伦登
伦登指挥士官长曾任人事服务士官，第 75 游骑兵团第 1 营，佐治亚州亨特陆军机场；第 75 游骑兵团第 2 营，华盛顿州刘易斯·麦克乔德联合基地，营高级人力资源士官，第 75 游骑兵团总部，佐治亚州本宁堡；联合特遣部队人力资源主管士官，部署到阿富汗和伊拉克；参谋长联席会议主席高级行政助理，联合参谋部，华盛顿特区；一等军士，加利福尼亚州洛杉矶 MEPS；指挥军士长，第 101 空降师，第 129 战斗支援支援营，肯塔基州坎贝尔堡；师 G-3/5 军士长，第 101 空降师，坎贝尔堡； G-1 军士长，美国陆军中央司令部，南卡罗来纳州肖空军基地；军士长，士兵人员管理局，陆军人力资源司令部，诺克斯堡，肯塔基州；G-3 军士长，陆军人力资源司令部，诺克斯堡。
软件工程：从业者的方法 / Roger S. < / div>
4.1 Prescriptive Process Models 41 4.1.1 The Waterfall Model 41 4.1.2 Incremental Process Models 43 4.1.3 Evolutionary Process Models 45 4.1.4 Concurrent Models 49 4.1.5 A Final Word on Evolutionary Processes 51 4.2 Specialized Process Models 52 4.2.1 Component-Based Development 53 4.2.2 The Formal Methods Model 53 4.2.3 Aspect-Oriented Software Development 54 4.3 The Unifi ed Process 55 4.3.1简短历史56 4.3.2统一过程的阶段56 4.4个人和团队流程模型59 4.4.1个人软件流程59 4.4.2团队软件流程60 4.5流程技术61 4.6产品和过程62 4.7摘要64