安全语音音频被数字化并标记为红色或黑色。硬件级别的数字联锁确保安全音频的安全性,独立于软件。AviCom 满足多个 RED 安全级别,为需要在单一平台上满足国家和跨国安全要求的客户提供理想的解决方案。
R5A 包括完整的收发器功能,这意味着它可以接收范围内所有 AIS 单元的消息,也可以传输来自飞机的选定信息。传输能力对于 SAR 操作、机队管理甚至监视飞行等任务特别有用,在这些任务中,偶尔需要显示自己的位置或询问选定的船只以获取更多数据。在 Saab 的可选安全 AIS 模式下操作时,传输也是功能的重要组成部分。
自萨博成立以来,我们一直致力于保障人民和社会的安全。萨博为全球军用和民用市场提供世界领先的产品、服务和解决方案。萨博的市场产品范围广泛,包括涉及大量研发的复杂系统以及重复性较高的服务。萨博的业务遍及各大洲,不断开发、调整和改进新技术,以满足客户不断变化的需求。创新对萨博的未来至关重要,我们相信创新是可以学习、管理和衡量的,这样我们才能创造和维持创新的公司文化。我们的目标是,我们的价值观、态度和行为能够激发员工的创新精神,让他们的才华得以充分发挥。
早上好,欢迎来到Saab的Q4演示文稿。我是投资者关系主管默顿·卡普兰(Merton Kaplan)。您今天早上看到,我们发布了另一份强大的季度报告。对于那些密切关注我们的人,您还看到我们正在进一步加强我们的成长旅程。所以我们有很多要谈论的事情。,在工作室里,我有我们的首席执行官Michael和CFO Anna。所以我们将从交给您的迈克尔开始。谢谢您,马丁,谢谢您今天早上加入我们。当然要参与全年报告的演讲以及第四季度的报告。,我将直接跳入数字。查看我们在24的前景中,我们表示我们将增长15%至20%,并且我们的营业收入必须增长超过这一数字,并且我们将在一年中产生正现金流。,我认为我们度过了非常强大的一年。我们以24%的订单摄入量增加了订单的摄入量,近1000亿,摄入量为96.8。当然还有又有一个强劲的增长年份,有机的23.4%占20%,去年23岁也是21.7。,我们已经连续两个非常强劲的增长年份,我们不断提高盈利能力,这意味着EBIT确实增长了30%,而没有损害与能力投资或专注于研究和发展有关的任何事物,以实现新技术,以新技术,以在媒体到长期中产生新的能力。,在现金流方面,我们的四分之一四分之一。本季度的亮点。存在地缘政治不确定性。因此,我们整整一年提供了稳定的两十亿美元现金流量。,这绝对是根据我们的计划,非常强大的一年,也是一个强大的季度。当然,我认为这是一种非常困难的安全格局,以预测将会发生的事情。当然,有很多关于从北约,美国和欧洲许多国家 /地区扩大国防支出的陈述,或者当然要延长国防支出。和类似的紧张和类似的东西,我认为这是一个非常困难的时间来预测将会发生的事情。,但我们看到防御能力的强大需求肯定是我们看到的强劲市场。,但是有很多事情正在四处走动。当然。现在,我们已经看到了四分之一的订单,主要是在中小型订单上,这表明我们的投资组合很强。,您可以从季度的角度看Saab。查看订单的摄入量,您需要在一两年的时间内采取更广泛的观点,以了解我们如何发展积压,还可以使我们生成一本书要高于一个。我们正在继续投资以扩大能力,并且他们正在按计划前进。当然会在今年和明年发挥作用。我们在印度和美国拥有我们的设施,这些设施将在26号,一步一步,我们今年将有事发挥作用。也在瑞典。所以我也对这个季度也感到非常满意。,这是我们在向客户交付时不断的。,正如您可能看到的,在实际交付方面,第四季度确实很强大,这表明我们可以在投资能力的同时执行此操作。r&d对我们来说确实很重要,我已经谈论过很多次,我会回到本季度和去年发生的一些事情,这些事情与自主系统以及我们的未来有关,因为我们需要加快加快速度,并且在为客户提供新的能力时,我们需要更快,而且不会更快。以及我们现在在萨隆(In-Salon)发起的这些事情之一,这是与政客,行业以及其他机构的冬季会议。和1月份,这是一个小型技术概念,我将更多地谈论一些问题,因为这是一年之内发生的事情。我们与国防军和其他机构(如国防研究机构和FMV)一起做到了这一点,我认为这确实是一项成就。因此,从本季度的许多角度来看,这是一个密集的季度。然后查看订单的摄入量,我认为重要的是要了解,如果您将其与大约310亿季度的第23季度,第四季度进行比较,其中包括对合同价值的调整和指数调整,我们称之为60亿,我们没有这个季度。当然,有些人也对一个未公开的国家也有更大的命令。这个季度很强,因为它是一种潜在的中小型订单摄入量。看着整整一年,在订单摄入量方面,它增加了24%。在我们专门从动力学中进行的许多交付过程中,本季度非常强劲的有机增长,但也达到了许多项目里程碑。总而言之,这一年中产生了23.4%的人,我们实际上是在IAS中谈论的。ebit利润率比收入高于收入,这是我们一直以我所说的那样实现这一目标的雄心,而不会损害研发投资和产能的增加。当然,我们有一个非常强大的现金流量季度,然后在36亿中,导致我们在指导中所说的话,我们将在一年中拥有正现金流量,而稳定的现金流量为稳定,二十亿美元。如果您更多地挖掘出订单的进气口。有趣的是
F-X2 计划考虑了多种属性,以选择未来几十年负责巴西领空防御的战斗机。新载体应是现代化的,并能够在其整个使用寿命期间接收更新。在任务方面,应完成巴西空军现有战斗机已经执行的所有任务,例如拦截、攻击和侦察。在后勤方面,应为其整个使用寿命提供支持,能够以具有竞争力的成本保持机队的高标准和可用性。最后,也是该计划中最具战略意义的项目之一,涉及巴西国防工业的参与。在短期和中期内,该工业基础将能够支持后勤链;维护主要系统和传感器;整合新功能和武器;以及对 F-X2 选择的战斗机进行现代化改造。然而,对于未来,凭借通过该计划获得的所有经验教训,巴西政府的目标是该国能够利用其工业基础开发自己的下一代战斗机。为了实现这些目标和指标,必须将国防工业纳入广泛而深入的技术转让计划,这将使其达到所需的高水平的知识和培训。基于这一设想,萨博被评为能够满足 F-X2 计划所有要求的最佳公司,从 Gripen E/F 的技术、操作和成本要求,到向巴西国防工业转让几个关键、战略和利益领域的知识。
与传统的电动 OHDS 相比,光纤技术将提供一种能够以极高的温度和空间分辨率实际测量温度的系统,而不仅仅是对预设的报警阈值做出反应。该系统能够以高空间精度隔离故障并跟踪趋势。
根据杂波情况和电子对抗 (ECM) 威胁,雷达在 32 脉冲突发和脉冲多普勒信号处理、4 脉冲突发和移动目标指示处理或脉冲到脉冲捷变之间选择其频率捷变模式。脉冲重复频率和脉冲宽度的选择取决于目标的接近程度。数字接收器与改进的信号处理相结合,使脉冲长度和波形具有更高的灵活性,例如,用于适应新的威胁。
SAROV 车辆可以使用两种不同的系绳作为 ROV 进行操作。一种是用于实时通信和远程任务(> 3 公里)的细光纤系绳,车辆由其内部电池供电。另一种是组合电源和通信系绳,标准长度为 1,000 米,用于长航时任务。作为 AUV,该车辆可以独立于船舶运行,具有避障能力,并且可以根据发射前下载的预先计划的指令或在浮出水面时通过无线通信传输的指令执行 MCM 任务。
RDC10 按照 MIL-STD-810 和 MIL-STD-461 设计和批准用于恶劣环境条件,包括振动、冲击、湿度、温度、EMI 等。