这项研究的主要目的是开发一个战略框架,以解决南非制药行业内联合19引起的供应链中断。本研究探讨了南非25种药物供应链(PSC)专业人员的看法。使用半结构化访谈,该研究阐明了诸如研发(R&D),营销策略,协作供应链破坏管理和本地生产等策略,这些策略可以在克服PSC破坏方面发挥作用。结果强调了本地研发计划的重要性以及数字技术的整合以增强弹性(Ivanov&Dolgui,2020a; Paul&Chowdhury,2021)。有效的沟通,本地制造以及与供应商和客户的牢固关系被强调为关键营销策略。合作方法,包括信息共享和联合计划,被认为是至关重要的,以及当地生产的潜力减少对外国供应商的依赖(Ivanov,2020; Socal等,2021)。这个战略框架可以极大地减轻Covid-19和未来对南非和其他新兴市场PSC的影响的影响。这项研究贡献了一个实用的,具有行业的战略框架,该框架解决了在全球危机期间管理PSC中断的主要差距。需要进一步的研究来探索促进这些策略的特定干预措施和政策(Modisakeng等,2020)。;方法论-B.T。和E.M。;正式分析 - B.T.和E.M。;写作 - 原始草稿 - B.T.1。关键字:供应链,制药公司,新兴市场,Covid-19,大流行,战略框架作者的个人贡献:概念化 - B.T.和E.M。;写作 - 评论和编辑 - B.T.对冲突的宣言:作者宣布没有利益冲突。引言COVID-19的大流行具有前所未有的全球影响,造成了公共卫生危机和各个行业的严重破坏。南非制药行业是医疗保健领域的关键参与者,也不例外。大流行已经暴露了漏洞
CHOP:由CTE领导的Ports Project的冷冻压缩氢操作提议部署两个重型叉车,并最多可在南加州配备有创新的冷冻压缩氢存储的8级8级拖拉机,以提高零排放货物处理设备的运营效率。项目合作伙伴是Wiggins Forklift,SSA Pacific,TTSI,托运人的运输,Verne Cryo,长滩港口,呼吸Socal和长滩市学院。Wiggins将与Verne的Cryo压缩氢储罐的下一代燃料电池叉车领导整合活动,而Verne将领导其储罐的整合,最多十辆Nikola TRE-FCEV卡车。SSA Marine将在RO-RO操作中的Pier F Pier F Pier F港口的Port Port Port Port port port进行的示威活动下运营长达15个月的叉车。TTSI将证明拖拉机6个月,并由托运人的运输再证明9个月,以证明这两个机队的多种操作场景下的技术的可行性和利益。Verne将为每个项目地点提供与冷冻压缩设备集成的基于液体的移动加油机,以燃烧车辆。团队预计该项目将成功证明对车辆范围/运营时间和有效载荷能力,零排放货物处理部门的关键因素的收益,到目前为止,其采用因这些因素的限制而被扼杀了。这些技术的演示位置都在加利福尼亚气候投资优先人群中弱势的社区内。该项目要求$ __资金。拟议的技术将为这些社区提供好处,例如提高空气质量和减少与污染物排放相关的负面影响。具体来说,预期的排放降低预期是PM2.5,NOX,ROG,DPM和GHG的排放降低。将为所有参与该项目的工人提供广泛的劳动力培训。将为所有示威者和技术人员提供操作员培训。以这种方式,设备运营商和机械师将获得宝贵的经验和劳动力培训,用于操作和维护氢燃料电池车辆。此外,威金斯计划领导长滩社区学院重型运输的氢燃料电池技术进行三到四项培训。这将使长滩社区学院的学生和员工获得重型氢燃料电池技术的实践经验。该项目的总成本为$ __(项目的总成本,包括要求的资金金额和匹配金额)。