我欢迎英国政府打算采取更正常的审查周期和每年一次的财政活动。自2021年以来没有英国支出审查,在苏格兰公共财政的管理方面构成了重大挑战。英国支出审查的结果定于2025年6月11日宣布。我已指示官员开始计划苏格兰支出审查,这将确定在长期内优化苏格兰政府资金的机会。作为计划过程的一部分,我的官员将考虑有可能试行“基于零的预算方法”,以及如何在苏格兰政府的情况下使用它。英国政府2025年支出审查的结论将提供关键的资金信息,以支撑苏格兰政府自己的多年支出审查。我敏锐地意识到为更广泛的公共部门,第三部门,企业和其他组织提供多年支出计划的好处。我还知道,在苏格兰选举之前制定多年的支出计划可能会限制新政府的选择。资金信息的可用性与为苏格兰提供稳定的计划平台的愿望之间的张力是我对下一项苏格兰支出审查的核心。我已承诺在英国支出审查后对我们的基础设施投资计划管道进行重置。我已要求我的官员制定计划在9月份发布管道重置的计划,并将确认适当的出版日期。
所有权 DIO 建筑控制合规机构是本标准的文件所有者和技术机构。任何偏离或减损本标准的批准均须在开始任何工作之前由 DIO 首席建筑测量师批准。适用范围 本技术标准适用于发布日期至 2023 年 2 月 1 日期间适用 JSP 850 – MOD 建筑法规合规系统 (BRCS) 的所有新建筑工程。目的 本标准旨在确认在适用 JSP 850 - MOD BRCS 的苏格兰建筑工程中采用更新的苏格兰技术手册的过渡条款。MOD BRCS 采用技术标准作为苏格兰国防产业的强制性标准,并适用于 MOD 免于遵守苏格兰建筑法规的技术和程序要求。技术手册 以下技术手册于 2022 年 11 月发布,并将于 2023 年 2 月 1 日起生效。
在2020年11月,苏格兰橄榄球和苏格兰橄榄球裁判协会合作组织了一次“提高我们的游戏”会议,以开始讨论在苏格兰主持比赛的未来。这次会议是由史蒂夫·戈姆利(Steve Gormley)(公开竞技场咨询公司)促进的,并确定了对整个比赛的新比赛主持策略的必要性,并且需要关键利益相关者之间的紧密对齐 - 苏格兰橄榄球苏格兰橄榄球,苏格兰橄榄球裁判协会,裁判协会,俱乐部和学校。
28,通过通货膨胀增加这些频段的宽度将意味着启动器和基本速率适用的阈值(即个人津贴 +乐队的宽度)的增加将比通货膨胀少得多。出于同样的原因,当苏格兰预算宣布,作为2025 - 26年一次的一次性,阈值将增加3.5%时,乐队必须更加上升才能实现这一目标:首发乐队的22.6%,基本利率乐队为6.6%。因此,随后几年的税收策略承诺要少得多。
苏格兰海洋技术园将在海洋工业中将世界领先的创新者聚集在一起,以在英国及其他地区进行合作和进一步的海洋制造。专注于雄心勃勃的海洋相关公司与学术界之间的合作,SMTP旨在通过在克莱德(Clyde)的银行重新启动造船业和可再生工业来解决当前的产能问题,在海上制造业中创造了高质量的就业机会,并为后代提供了可再生的领域。
特征和历史:蓝色经济是一个术语,越来越多地用于政府和治理组织中,以涵盖苏格兰广泛的海洋和海上资源的合奏。海洋苏格兰估计,苏格兰的海洋资产延伸了617,000公里,约为其土地面积的七倍(苏格兰海洋2022年)。其蓝色经济愿景文件并不具体说明包括哪些部门和活动,而是将这种经济定义为“苏格兰的海洋,沿海和与之相互联系的淡水环境,它所支持的不同海洋和海上部门以及与之相关的人们”。其他举措,例如作为SIA咨询过程的一部分成立于2015年的最大财团,高地和岛屿企业(HIE)更具体。Maximar(2019)将他们的分析重点放在水产养殖,波浪和潮汐能以及海洋生物技术上,这被描述为该地区海洋经济中最高度创新的部门。最近,Hie一直在刷新其战略重点,包括:
部长序言 2004 年 8 月,强降雨导致苏格兰北部和西部的道路发生严重事故,山体滑坡对道路网络运行以及苏格兰经济的影响成为人们关注的焦点。改善通信、加强国家交通基础设施和支持稳定的经济是苏格兰政府和苏格兰交通部工作的重要组成部分。出于这些原因,我们立即认识到加深对苏格兰山体滑坡的了解的重要性。苏格兰公路网山体滑坡研究是一项详细研究计划,于 2004 年事件发生后立即开始,并持续至今。这项研究为在相对大规模上评估如此大面积区域设定了基准。这里记录的结果为我们提供了苏格兰未来发生滑坡风险的全面情况,以及我们正确规划和管理该风险所需的证据,尽可能减少对道路和道路使用者的影响。这项研究主要由苏格兰岩土工程界的专家完成。他们借鉴了自己的国际经验、他人的经验以及其他学科的经验(视情况而定)。他们以创新的方式使用技术来实现研究目标。所开展的工作使苏格兰成为参与滑坡和滑坡管理研究的其他领先国家之一。我要感谢所有参与者。这项研究中提出的许多建议已被采纳,并且正在关键地点开展活动,以管理道路使用者面临的滑坡危险。我相信,继续投资这项研究、其建议以及有关气候变化对道路网络的更广泛影响的相关研究,将确保苏格兰能够在未来有效应对山体滑坡事件。
部长序言 2004 年 8 月,强降雨导致苏格兰北部和西部的道路发生严重事故,山体滑坡对道路网络运行以及苏格兰经济的影响成为人们关注的焦点。改善通信、加强国家交通基础设施和支持稳定的经济是苏格兰政府和苏格兰交通部工作的重要组成部分。出于这些原因,我们立即认识到加深对苏格兰山体滑坡的了解的重要性。苏格兰公路网山体滑坡研究是一项详细研究计划,于 2004 年事件发生后立即开始,并持续至今。这项研究为在相对大规模上评估如此大面积区域设定了基准。这里记录的结果为我们提供了苏格兰未来发生滑坡风险的全面情况,以及我们正确规划和管理该风险所需的证据,尽可能减少对道路和道路使用者的影响。这项研究主要由苏格兰岩土工程界的专家完成。他们借鉴了自己的国际经验、他人的经验以及其他学科的经验(视情况而定)。他们以创新的方式使用技术来实现研究目标。所开展的工作使苏格兰成为参与滑坡和滑坡管理研究的其他领先国家之一。我要感谢所有参与者。这项研究中提出的许多建议已被采纳,并且正在关键地点开展活动,以管理道路使用者面临的滑坡危险。我相信,继续投资这项研究、其建议以及有关气候变化对道路网络的更广泛影响的相关研究,将确保苏格兰能够在未来有效应对山体滑坡事件。
2023 年第一季度家庭当前财务状况安全指标为 -22.5,这意味着大部分受访者认为他们目前的家庭财务安全状况比 12 个月前更差。该指标本季度上升了 9.3 点,表明自 2022 年第四季度的近期低点以来,情绪有所增强。然而,该指标仍比 2022 年第一季度低 11 点,表明过去一年家庭对财务安全的情绪有所下降。2023 年第一季度家庭财务状况预期安全指标为 -9.6,比该时间序列中的最低水平本季度上升了 7.3 点。然而,该指标仍比 2022 年第一季度低 10.6 点,并且是连续第四个季度处于负值区域,这意味着大部分受访者预计他们家庭的财务安全状况将在 12 个月后恶化。家庭支出家庭支出指标反映了受访者目前相对于 12 个月前对花钱的放松程度。
作为起诉个人的替代方案,地方检察官可以提出固定罚款或其他相关建议。这些不属于定罪。1995 年《刑事诉讼法(苏格兰)》第 18B 条允许保留已收到并接受相关建议或固定罚款的个人的 DNA 数据。在涉及特定性犯罪或暴力犯罪的案件中,DNA 数据可以保留 3 年,并可能连续延长 2 年,这只能由法院决定。在涉及所有其他犯罪的案件中,DNA 数据可以保留 2 年,之后必须销毁。该期限不得延长。