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特瑞堡密封解决方案航空版
不断发展的工程能力 “我们知道，有两个因素对于满足客户日益增长的需求至关重要：不断发展的工程能力、方法和技术，以及快速服务和开发新产品的能力。” Richard 继续说道，“客户不仅仅是在寻找密封件的供应商，而是在寻找能够共同设计、制造和提供创新工程航空航天部件的合作伙伴。”
整体齿轮离心式空气压缩机...
6 基本设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 6.1 概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 6.2 压力套管。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 6.3 外壳连接 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 6.4 外力和力矩。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 6.5 旋转元素。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 6.6 密封件和密封系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 6.7 动力学。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 6.8 轴承和轴承座。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 6.9 润滑。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 6.10 材料。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。......11 6.11 铭牌和旋转箭头 ....................................12 6.12 特殊用途包裹的附加要求。...。。。。。。。。。。。。。。。。。13
适用于石油、化工和天然气工业的一体化整体齿轮离心式空气压缩机
6 基本设计.................................................................. ... 4 6.2 压力壳体.................... ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 6.9 润滑.................... ... 11 6.11 铭牌和旋转箭头....................................................................................................................................................................................................................................12 6.12 特殊用途包装的附加要求....................................................................................................................................................................................................13
适用于石油、化工和天然气工业的一体化整体齿轮离心式空气压缩机
6 基本设计.................................................................. ... 4 6.2 压力壳体.................... ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 6.9 润滑.................... ... 11 6.11 铭牌和旋转箭头....................................................................................................................................................................................................................................12 6.12 特殊用途包装的附加要求....................................................................................................................................................................................................13
质量控制和监测指南...
装载时向 ERB、ZCSA 和 OMC 发出通知。装载的公路油罐车和铁路货车应密封并派送至 OMC 仓库、零售点和消费者设施。3.4.3 OMC 仓库的重新认证 OMC 运营的仓库从政府所有的散装储存设施和进口渠道接收石油燃料。载有进口石油燃料的公路油罐车和铁路货车应随附来自源头的批次 CoQ。如果石油燃料来自不同的来源和/或批次，则应对“混合”石油燃料进行重新认证。装载的公路油罐车和铁路油罐车应密封并派送至 OMC 仓库、零售点和消费者设施。3.4.4 在消费者和零售点接收和处理石油燃料 收到石油燃料后，消费者设施/零售点运营商应确保所有密封件均未被篡改。随后应打破密封件并根据 ZMA 规定验证容量。消费者设施和/或零售场所运营商应在卸载石油燃料之前进行质量检查。质量检查包括温度、密度、外观和水分的存在。
海鳐和海鳐食肉动物的听觉掩蔽
该项目将为海象科和海马科食肉动物（分别为太平洋海象和加州海狮）提供听觉数据，以便比较这些海洋哺乳动物类群之间的声学敏感性并支持环保合规工作。海洋生物资源 (LMR) 计划为该项目提供资金，补充了美国支持的一项持续努力。鱼类和野生动物管理局与美国地质调查局合作，对太平洋海象 (Odobenus rosmarus divergens) 的听觉掩蔽进行了特征分析，以同时产生噪音。LMR 的额外支持使项目团队能够将研究范围扩大到包括加州海狮 (Zalophus californianus) 并收集其他比较数据。这项研究将为被指定为“其他海洋食肉动物”的海洋哺乳动物功能性听力组提供与噪音暴露标准相关的新信息。这是一组不属于海豹科（真正的海豹）的两栖海洋哺乳动物，包括海狮、海狗、海象和海獭。它们是听觉和噪音影响方面研究最少的海洋哺乳动物之一，但它们却占据着对美国海军行动至关重要的北太平洋和北极水域。
适用于石油、化工和天然气工业的一体化整体齿轮离心式空气压缩机
6 基本设计.................................................................. ... 4 6.2 压力壳体.................... ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 6.9 润滑.................... ... 11 6.11 铭牌和旋转箭头....................................................................................................................................................................................................................................12 6.12 特殊用途包装的附加要求....................................................................................................................................................................................................13
消防栓坑箱 WL5917 安装说明
为简化起见，对于一组密封件、公称尺寸和 PN 等级，已优化了紧固扭矩的计算，因此对于与密封件组结合的一个螺钉尺寸，仅可设置一个紧固扭矩。在大多数情况下，法兰连接的至少一部分的允许应力已用尽。这种方法在实际应用中实现的简化补偿了少数非最大负载应力的情况。