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2022 年小型卫星数据
• 此处使用的定义是 600 公斤及以下，反映了 FAA 定义的五个最小质量等级 • 报告包括所有发射的小型卫星，无论其运行状态如何 • 由于 2021 年发射的 LEO 宽带电信小型卫星数量众多，本报告提供了包括和排除这些系统的数据视图；不包括 LEO 宽带电信小型卫星系统的视图可以深入了解其他类型系统的趋势
2024 年小型卫星数据
• 此处使用的定义是 1,200 公斤及以下，反映了 FAA 定义的六个最小质量等级。 • 更新后的定义考虑了新 Starlink 卫星的较大质量 • 报告包括所有发射的小型卫星，无论其运行状态如何 • 由于 2023 年发射的 LEO 宽带电信小型卫星数量众多，本报告提供了包括和排除这些系统的数据视图；排除 LEO 宽带电信小型卫星系统的视图提供了对其他类型系统趋势的洞察
2023 年小型卫星数据
• 此处使用的定义是 600 公斤及以下，反映了 FAA 定义的五个最小质量等级 • 报告包括所有发射的小型卫星，无论其运行状态如何 • 由于 2022 年发射的 LEO 宽带电信小型卫星数量众多，本报告提供了包括和排除这些系统的数据视图；不包括 LEO 宽带电信小型卫星系统的视图可以深入了解其他类型系统的趋势
小型卫星为世界带来福祉
如今的卫星体积更小、性能更强，而且配备了最新技术。与传统的大型地球静止卫星相比，它们的建造和发射速度更快、成本效益更高，而且它们的大规模生产能力使企业、学生和研究人员比以往任何时候都更容易获得它们。小型卫星市场持续增长，据估计，未来几年将有大约 5,000 颗小型航天器等待进入轨道。随着 Rocket Lab 及其 Electron 火箭频繁提供进入近地轨道及更远轨道的服务，小型卫星运营商不再需要像搭乘大型火箭的拼车客户一样长时间等待。Rocket Lab 的发射频率有助于消除小型卫星公司建造航天器的速度与发射机会之间的不匹配。
美国国家安全的小型卫星和巨型星座
ADR – 主动碎片清除 ASAT – 反卫星武器 COMSATCOM – 商业卫星通信 COTS – 商用现货 DARPA – 国防高级研究计划局 DoD – 国防部 DoS – 国务院 DSS – 国防太空战略 FAA – 联邦航空管理局 FCC – 联邦通信委员会 GEO – 地球同步轨道 GPS – 全球定位系统 GSD – 地面采样距离 HEO – 高椭圆轨道 IADC – 机构间空间碎片协调委员会 ICBM – 洲际弹道导弹 IoT – 物联网 ISR – 情报、监视和侦察 ITU – 国际电信联盟 LEO – 低地球轨道 MEO – 中地球轨道 NASA – 美国国家航空航天局 NATO – 北大西洋公约组织 NDSA – 国防空间架构 NOAA – 国家海洋和大气管理局 NPRM – 拟议规则制定通知 NSSS – 国家安全太空战略 ODMSP – 轨道碎片缓解标准实践 OST – 外层空间条约 PNT – 定位、导航和授时 RPO – 会合和近距操作 SATCOM – 卫星通信 SBIR – 天基红外监视 SDA – 空间发展局 SSA – 空间态势感知 SSN – 空间监视网络 STM – 空间交通管理 UNCOPUOS – 联合国和平利用外层空间委员会 UTC – 世界协调时 WMD – 大规模杀伤性武器
美国国家航空航天局 (NASA) 小型卫星和立方体卫星的使用日益增多
多年来，NASA 的任务保障组织支持了许多大大小小的太空任务和计划。如今，该范围已经扩大，从旗舰任务（如搭载有毅力号探测器的火星 2020、欧罗巴快船和拟议中的欧罗巴着陆器）到小型卫星/立方体卫星（如风暴和热带系统时间实验——演示 (TEMPEST-D) 和火星立方体一号 (MarCO)）。塑料封装微电路 (PEM) 变得更具吸引力，因为尖端替代品无法作为太空级产品提供。PEM 通常比太空级产品中使用的陶瓷封装更小、更轻 [1]。随着太空对非密封和塑料封装微电路的需求和使用增加，未来任务的范围也扩大了。与 EEE 零件选择相关的这种不断变化的环境给 NASA 带来了新的挑战，NASA 一如既往地将每项任务的成功视为重中之重。
关于 SmallSats、挑战、经验教训
小型航天器协调小组 (SSCG) 为 AA 提供战略建议，指导跨机构举措和相关政策、计划范围和优先事项 小型航天器工作组 (SSWG) 为 SSCG 提供建议，并协助 SMD 开展创新科学调查
使用低成本探空火箭发射“小型卫星”
摘要。已经进行了一项系统研究，以调查使用现有的探空火箭技术、方法和实践来降低将小型轻型卫星送入低地球轨道的成本。利用此类技术节省的成本主要是由于助推器设计和操作的简化。将一颗 150 公斤的卫星发射到 200 海里的太阳同步轨道被选为目标要求。为桑迪亚国家实验室的 Strypi 级亚轨道探空火箭开发的设计和操作实践已应用于具有足够助推性能的车辆配置，以满足这一目标。“Super-Strypi”旋转助推器系统是轨道发射的，在大气层中飞行时会沿非制导、翼稳定弹道飞行。大气层外上级使用旋转稳定来在燃烧期间保持恒定的推力方向，从而消除了动力飞行期间主动推力矢量控制系统的复杂性。上级点火的“故障安全”指令启用理念消除了指令破坏飞行终止系统的需要。假设每年至少发射两次，预计本研究中提出的概念每次发射的经常性成本约为 500 万美元。
hipass：SmallSats的高功率刚性阵列解决方案
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