XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemSolid
高通量测序对晚期固体癌症液体活检的临床影响
1早期癌症试验中心“ CLIP2”，Chu Timone，公共援助H pitales de Marseille，Aix-Marseille University，法国13005 Marseille； etienne.gouton@gmail.com（例如）; nausicaa.malissen@ap-hm.fr（N.M.）; nicolas.andre@ap-hm.fr（N.A。）; arnaud.jeanson@ap-hm.fr（A.J.）; annick.pelletier@ap-hm.fr（A.P.）; Albane.testo-ferry@ap-hm.fr（A.T.-F。）; caroline.gaudy@ap-hm.fr（C.G.-M。）; laetitia.dahan@ap-hm.fr（L.D.）; emeline.tabouret@ap-hm.fr（E.T。）; thomas.chevalier@ap-hm.fr（T.C.）; laurent.greillier@ap-hm.fr（L.G.）2种皮肤病学和皮肤癌系，AIX Marseille大学，APHM，CRCM INSERM U1068，CNRS U7258，CHU TIMONE，13005 MARSEILLE，法国Marseille 3 Smartc单位，Cancérologiede Marseille的研究中心 Hospitals of Marseille, Aix-Marseille University, 13005 Marseille, France 5 Institute of Neurophysiopathol, Aix-Marseille University, Aphm, CNRS, INP, neuro-oncology service Chu Timone, 13005 Marsille, France 6 Department of Medical Oncology, CHU Timone, Marseille, Aix-Marseille University, 13005 Marseille, France 7 Multidisciplinary CNRS，INSERM，CRCM，APHM，13015 MARSEILLE，法国Marseille *通讯：Pascale.tomasini@ap-hm.fr
使用含有固体乙烯 - 乙酸乙酸酯G. Y. Y. Y. Y. Korobov，D。V. V. V. Parfenov*的多孔陶瓷支撑剂长期抑制石蜡沉积物。
本文解决了石蜡矿床的问题，特别关注预防化学方法。在高能油生产中使用的抑制剂的有效性取决于其注入点，因此需要将试剂更深入地放置在“油储层孔”系统中。这项研究的目的是开发一种用于长期蜡抑制的方法，并通过实验评估井操作参数对抑制剂释放速率中生产液的影响。文章概述了一种石蜡抑制技术，该技术涉及将固体多孔颗粒注射到液压裂缝中，该骨折具有双重目的，既可以作为proppant和抑制剂来源。已经开发了一种方法，该方法是用固体乙烯 - 乙酸乙烯酯（EVA）饱和的多孔陶瓷颗粒，该方法在被油洗涤时逐渐释放到油流中，起作用，作为抑郁剂。过滤实验表明，这种抑制方法将抑制剂长期释放到油流中。即使过滤470孔量，通过模型支撑盒过滤的机油样品中的EVA含量仍保持在最小有效浓度水平上。从而减少了旨在防止和去除“石油储层”系统中的石蜡沉积物的干预频率。
BUSINGER, Moritz 等人。固态杂化电子-核自旋中的光学自旋波存储
目前，人们正在研究具有光控的固态杂质自旋，以用于量子网络和中继器。其中，稀土离子掺杂晶体有望成为光的量子存储器，具有潜在的长存储时间、高多模容量和高带宽。然而，对于自旋，通常需要在带宽（有利于电子自旋）和存储时间（有利于核自旋）之间进行权衡。这里，我们展示了使用 171 Yb 3 + ∶ Y 2 SiO 5 中高度杂化的电子-核超精细态进行的光存储实验，其中杂化可以同时提供长存储时间和高带宽。我们达到了 1.2 毫秒的存储时间和 10 MHz 的光存储带宽，目前仅受光控制脉冲的 Rabi 频率限制。在此原理验证演示中的存储效率约为 3%。该实验是首次使用具有电子自旋的任何稀土离子的自旋态进行光存储。这些结果为具有高带宽、长存储时间和高多模容量的稀土基量子存储器铺平了道路，这是量子中继器的关键资源。
全稳态电池的安全评估：一种使用原位同步加速器X射线射线照相的创新方法
朱丽叶·夏本（Juliette Charbonnel），纳塔恰（Natacha Darmet），克莱尔·德里斯（Claire Deilhes），洛迪维奇·布奇（Lodivic Broche），城市雷蒂尔（City Reytier）等。全稳态蛋糕的安全评估：一种创新的方法论，它是一种使用situ synchrotrotron x射线广播的创新方法。ACS应用能源材料，2022，̿10.1021/acsaem.2C01514。̄̄̄2378188
全稳态电池的安全评估：一种使用原位同步加速器X射线射线照相的创新方法
朱丽叶·夏本（Juliette Charbonnel），纳塔恰（Natacha Darmet），克莱尔·德里斯（Claire Deilhes），洛迪维奇·布奇（Lodivic Broche），城市雷蒂尔（City Reytier）等。全稳态蛋糕的安全评估：一种创新的方法论，它是一种使用situ synchrotrotron x射线广播的创新方法。ACS应用能源材料，2022，̿10.1021/acsaem.2C01514。̄̄̄2378188
微米单分散固体泡沫作为完整的光子带隙材料
摘要：具有微米孔的固体泡沫用于不同领域（过滤、3D 细胞培养等），但目前，控制其孔隙水平的泡沫几何形状、内部结构和单分散性以及机械性能仍然是一个挑战。现有的制造此类泡沫的尝试要么速度慢，要么尺寸受限（大于 80 μm）。在这项工作中，通过使用温度调节的微流体工艺，首次创建了具有高度单分散开放孔（PDI 低于 5%）的 3D 固体泡沫，其尺寸范围为 5 至 400 μm，刚度跨越 2 个数量级。这些特性为细胞培养、过滤、光学等领域的激动人心的应用开辟了道路。这里，重点放在光子学上。从数值上看，这些泡沫打开了三维完整光子带隙，临界指数为 2.80，因此与金红石 TiO 2 的使用兼容。在光子学领域，这种结构代表了第一个具有此功能的物理可实现的自组装 FCC（面心立方）结构。
定向能量沉积制备 Ti6Al4V 凝固微观结构形成的确定性模型
金属增材制造（MAM）技术在制造与再制造行业中得到广泛应用，微观组织模拟逐渐凸显其重要性。传统的凝固微观组织模拟方法在MAM应用中都有其优缺点。本文建立了一种确定性凝固微观组织模型，即“侵入模型”，以避免传统方法的本质缺陷。该模型不模拟各个柱状晶粒的生长动力学或推导变量的场形式，而是关注相邻双晶之间的相互作用。在双晶系统中，晶界从热梯度方向的倾斜被理解为一个晶粒向另一个晶粒的瞬时侵入行为，而MAM形成过程中的竞争性晶粒生长行为则是双晶系统中所有侵入行为的总结。为了填补快速凝固理论的空白，利用人工神经网络（ANN）建立了快速定向凝固条件下各向异性生长效应的数据库。以采用线材送料定向能量沉积 (DED) 制备的具有完整树枝状柱状晶粒 (原始 β 晶粒) 的 Ti6Al4V 薄壁样品为基准，测试了新模拟模型的有效性。沿堆积方向重构的原始 β 晶粒的晶粒几何结构与模拟结果具有很好的一致性。在满足应用范围的情况下，该模型还可以应用于 MAM 的其他情况或与各种模型结合，以实现实时凝固晶体学特征预测。关键词：增材制造；微观结构；建模；凝固
固态电池含义
想知道是什么为最新的电子产品和电动汽车提供动力？答案可能是固态电池！与传统电池不同，这些创新电源可实现更高的效率和安全性。以下是您需要了解的有关电池技术这一激动人心的发展的信息：固态电池使用固体电解质而不是液体电解质，从而提高了效率、安全性和能量密度。固态电池因其增强的安全特性、效率和性能而有望彻底改变能源存储。与传统的锂离子电池相比，它们的能量密度更高，通常超过 300 Wh/kg，从而使设备和车辆在一次充电后可以使用更长时间。这些进步使固态电池成为消费电子产品和电动汽车的游戏规则改变者。它们的卓越能量密度使智能手机、平板电脑和笔记本电脑等设备无需充电即可运行更长时间。三星和苹果等公司正在探索未来设备的固态技术，旨在提供更纤薄的设计和更大的功率而不会增加重量。电动汽车市场也预计将受到固态电池的重大影响。与传统电池系统相比，固态电池可以为电动汽车提供更长的续航里程，有时可延长 30% 以上。丰田的固态电池原型有望实现令人印象深刻的续航里程提升和更快的充电时间，使电动汽车对日常消费者更具吸引力。固态电池增强的安全特性还可以降低可燃性风险，从而解决人们对车辆电池安全性的担忧。随着固态电池技术的进步，储能的未来前景光明。QuantumScape 等公司正在开发可在 15 分钟内充电至 80% 的电池，为更快、更高效的充电铺平道路。制造技术的创新（例如使用 3D 打印）旨在降低生产成本并提高生产能力。因此，固态电池将成为消费者更可行的选择。业内专家预测，到 2028 年，固态电池市场规模可能达到 57 亿美元，年增长率为 39.7%。这一增长是由对电动汽车、消费电子产品和可再生能源存储解决方案的需求不断增长推动的。宝马和福特等主要汽车制造商正在大力投资固态技术，旨在将这些电池集成到即将推出的电动汽车车型中。向固态电池的转变是由对更长续航里程、更快充电时间和更安全功能的需求所驱动。随着生产技术的改进和成本的降低，我们可以期待看到更多配备固态电池的电动汽车上路。固态电池使用固体电解质而不是液体电解质，从而提高了安全性和效率。与传统锂离子电池相比，固态电池的能量密度更高、使用寿命更长，是一种更安全、更高效的能源解决方案。随着技术的不断发展，固态电池的潜力比以往任何时候都更加光明。我们可以期待它们早日成为我们日常设备和车辆中的必需品。拥抱这项创新意味着享受更持久的电力，并安心地知道我们正在使用更安全的能源解决方案。固态电池利用固体电解质提供增强的安全特性，降低泄漏、易燃和热失控等风险。这项技术正在消费电子产品和电动汽车领域探索，它可以延长使用寿命，并可能提供更长的续航里程和更快的充电时间。固态电池的市场前景光明，预计到 2028 年价值将达到 57 亿美元，这得益于汽车公司对这项技术的投资。随着电池技术的进步，增强现有材料或发现性能更好的新材料至关重要。由于我们已经探索了明显的改进途径，我们现在正在探索纳米技术和材料科学的未知领域。固态电池是一项突破性的发现，它利用不同的电解质来实现与传统电池相同的目标，但速度更快、更实惠、更安全。研究人员认为，钠基玻璃电解质有可能取代锂离子电池，其能量密度是锂离子电池的三倍。制造这些电池所需的钠含量丰富，大大减少了它们的生态足迹。固态电池的独特之处在于它们使用固体电解质而不是液体或聚合物电解质，从而全面改善了特性。这些电池重量轻、环保、使用现成的组件并提供更多功率。然而，还有一个挑战需要克服——大规模生产这些电池，同时保持合理的成本。虽然固态电池目前过于昂贵，无法广泛采用，但我们相信，我们的创新能力最终将产生规模经济，为广泛接受铺平道路。这些创新电池在带电池的设备中有着深远的应用。它们对特斯拉等电动汽车制造商尤其有吸引力，因为特斯拉根据电池需求设计汽车。业内专家预测，电动汽车只有在一次充电后行驶距离与汽油驱动汽车相当时才会获得广泛关注。固态电池可能是开启这一未来的关键。随着技术的不断发展，固态电池的潜力比以往任何时候都更加光明。我们可以期待它们早日成为我们日常设备和车辆的必备品。拥抱这项创新意味着享受更持久的电力和安心，因为我们知道我们正在使用更安全的能源解决方案。固态电池利用固体电解质提供增强的安全特性，降低泄漏、易燃和热失控等风险。这项技术正在消费电子产品和电动汽车领域探索，它可以延长使用寿命，并可能提供更长的续航里程和更快的充电时间。固态电池的市场前景光明，预计到 2028 年价值将达到 57 亿美元，这得益于汽车公司对这项技术的投资。随着电池技术的进步，增强现有材料或发现性能更好的新材料至关重要。由于我们已经探索了明显的改进途径，我们现在正在进入纳米技术和材料科学的未知领域。固态电池是一项突破性的发现，它利用独特的电解质来实现与传统电池相同的目标，但速度更快、更实惠、更安全。研究人员认为，钠基玻璃电解质有可能取代锂离子电池，其能量密度是传统电池的三倍。制造这些电池所需的钠含量丰富，大大减少了它们的生态足迹。固态电池的独特之处在于它们使用固体电解质而不是液体或聚合物电解质，从而全面改善了电池的特性。这些电池重量轻、环保、使用现成的组件，并且功率更大。然而，还有一个挑战需要克服——大规模生产这些电池，同时保持合理的成本。虽然固态电池目前过于昂贵，无法广泛采用，但我们相信，我们的创新能力最终将产生规模经济，为广泛接受铺平道路。这些创新型电池在带电池的设备中有着深远的应用。它们对特斯拉等电动汽车制造商尤其有吸引力，特斯拉根据电池需求设计汽车。行业专家预测，电动汽车要获得广泛普及，除非它们一次充电就能行驶与汽油驱动汽车相当的距离。固态电池可能是开启这一未来的关键。随着技术的不断发展，固态电池的潜力比以往任何时候都更加光明。我们可以期待它们早日成为我们日常设备和车辆的必备品。拥抱这项创新意味着享受更持久的电力和安心，因为我们知道我们正在使用更安全的能源解决方案。固态电池利用固体电解质提供增强的安全特性，降低泄漏、易燃和热失控等风险。这项技术正在消费电子产品和电动汽车领域探索，它可以延长使用寿命，并可能提供更长的续航里程和更快的充电时间。固态电池的市场前景光明，预计到 2028 年价值将达到 57 亿美元，这得益于汽车公司对这项技术的投资。随着电池技术的进步，增强现有材料或发现性能更好的新材料至关重要。由于我们已经探索了明显的改进途径，我们现在正在进入纳米技术和材料科学的未知领域。固态电池是一项突破性的发现，它利用独特的电解质来实现与传统电池相同的目标，但速度更快、更实惠、更安全。研究人员认为，钠基玻璃电解质有可能取代锂离子电池，其能量密度是传统电池的三倍。制造这些电池所需的钠含量丰富，大大减少了它们的生态足迹。固态电池的独特之处在于它们使用固体电解质而不是液体或聚合物电解质，从而全面改善了电池的特性。这些电池重量轻、环保、使用现成的组件，并且功率更大。然而，还有一个挑战需要克服——大规模生产这些电池，同时保持合理的成本。虽然固态电池目前过于昂贵，无法广泛采用，但我们相信，我们的创新能力最终将产生规模经济，为广泛接受铺平道路。这些创新型电池在带电池的设备中有着深远的应用。它们对特斯拉等电动汽车制造商尤其有吸引力，特斯拉根据电池需求设计汽车。行业专家预测，电动汽车要获得广泛普及，除非它们一次充电就能行驶与汽油驱动汽车相当的距离。固态电池可能是开启这一未来的关键。降低泄漏、易燃性和热失控等风险。这项技术正在消费电子产品和电动汽车领域探索，它可以延长电池寿命，并可能提供更长的续航里程和更快的充电时间。固态电池的市场前景看好，预计到 2028 年价值将达到 57 亿美元，这得益于汽车公司对这项技术的投资。随着电池技术的进步，增强现有材料或发现性能更好的新材料至关重要。由于我们已经探索了明显的改进途径，我们现在正在进入纳米技术和材料科学的未知领域。固态电池是一项突破性的发现，它利用不同的电解质来实现与传统电池相同的目标，但速度更快、更实惠、更安全。研究人员认为，钠基玻璃电解质有可能取代锂离子电池，其能量密度是锂离子电池的三倍。制造这些电池所需的大量钠大大减少了它们的生态足迹。固态电池的独特之处在于它们使用固体电解质而不是液体或聚合物电解质，从而全面改善了电池的特性。这些电池重量轻、环保、使用现成的组件，并且功率更大，是其一大优势。然而，还有一个挑战需要克服——大规模生产这些电池，同时保持成本合理。虽然固态电池目前价格过高，无法广泛采用，但我们相信，我们的创新能力最终将产生规模经济，为广泛接受铺平道路。这些创新型电池在配备电池的所有设备中都有广泛的应用。它们对特斯拉等电动汽车制造商尤其有吸引力，特斯拉根据电池需求设计汽车。业内专家预测，电动汽车只有在一次充电后行驶距离与汽油驱动汽车相当时，才会获得广泛关注。固态电池可能是开启这一未来的关键。降低泄漏、易燃性和热失控等风险。这项技术正在消费电子产品和电动汽车领域探索，它可以延长电池寿命，并可能提供更长的续航里程和更快的充电时间。固态电池的市场前景看好，预计到 2028 年价值将达到 57 亿美元，这得益于汽车公司对这项技术的投资。随着电池技术的进步，增强现有材料或发现性能更好的新材料至关重要。由于我们已经探索了明显的改进途径，我们现在正在进入纳米技术和材料科学的未知领域。固态电池是一项突破性的发现，它利用不同的电解质来实现与传统电池相同的目标，但速度更快、更实惠、更安全。研究人员认为，钠基玻璃电解质有可能取代锂离子电池，其能量密度是锂离子电池的三倍。制造这些电池所需的大量钠大大减少了它们的生态足迹。固态电池的独特之处在于它们使用固体电解质而不是液体或聚合物电解质，从而全面改善了电池的特性。这些电池重量轻、环保、使用现成的组件，并且功率更大，是其一大优势。然而，还有一个挑战需要克服——大规模生产这些电池，同时保持成本合理。虽然固态电池目前价格过高，无法广泛采用，但我们相信，我们的创新能力最终将产生规模经济，为广泛接受铺平道路。这些创新型电池在配备电池的所有设备中都有广泛的应用。它们对特斯拉等电动汽车制造商尤其有吸引力，特斯拉根据电池需求设计汽车。业内专家预测，电动汽车只有在一次充电后行驶距离与汽油驱动汽车相当时，才会获得广泛关注。固态电池可能是开启这一未来的关键。利用不同的电解质来实现与传统电池相同的目标，但速度更快、更实惠、更安全。研究人员认为，钠基玻璃电解质有可能取代锂离子电池，能量密度是传统电池的三倍。制造这些电池所需的钠含量丰富，大大减少了它们的生态足迹。固态电池的独特之处在于它们使用固体电解质而不是液体或聚合物电解质，从而全面改善了电池的特性。这些电池重量轻、环保、使用现成的组件，并提供更大的功率。然而，还有一个挑战需要克服——大规模生产这些电池，同时保持合理的成本。虽然固态电池目前过于昂贵，无法广泛采用，但我们相信，我们的创新能力最终将产生规模经济，为广泛接受铺平道路。这些创新电池在带电池的设备中有着广泛的应用。它们对特斯拉等电动汽车制造商特别有吸引力，特斯拉根据电池需求设计汽车。业内专家预测，电动汽车只有在一次充电就能行驶与汽油驱动汽车相似的距离时，才会获得广泛的关注。固态电池可能是解开这个未来的关键。利用不同的电解质来实现与传统电池相同的目标，但速度更快、更实惠、更安全。研究人员认为，钠基玻璃电解质有可能取代锂离子电池，能量密度是传统电池的三倍。制造这些电池所需的钠含量丰富，大大减少了它们的生态足迹。固态电池的独特之处在于它们使用固体电解质而不是液体或聚合物电解质，从而全面改善了电池的特性。这些电池重量轻、环保、使用现成的组件，并提供更大的功率。然而，还有一个挑战需要克服——大规模生产这些电池，同时保持合理的成本。虽然固态电池目前过于昂贵，无法广泛采用，但我们相信，我们的创新能力最终将产生规模经济，为广泛接受铺平道路。这些创新电池在带电池的设备中有着广泛的应用。它们对特斯拉等电动汽车制造商特别有吸引力，特斯拉根据电池需求设计汽车。业内专家预测，电动汽车只有在一次充电就能行驶与汽油驱动汽车相似的距离时，才会获得广泛的关注。固态电池可能是解开这个未来的关键。