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硕士论文实时润滑剂老化分析
目前，摩擦学系统的运行性能和可靠性是通过采用定期或在线诊断技术来维持的。这些技术当然在提高各种系统的性能、可靠性和耐用性方面是有效的。然而，这些系统总是必须关闭，以根据系统状况采取必要的纠正措施。这种方法通常被认为是被动的，目前没有太多主动方法能够就地采取纠正措施，以保持复杂技术系统所需的性能、可靠性和耐用性。吕勒亚理工大学机械元件系最近创造了一个新术语“摩擦电子学”。它本质上是基于结合摩擦学和电子学知识，用于主动控制和优化现代技术系统的性能、可靠性和耐用性。Tribotronics 目前还只是一个想法，还需要进行大量的研发工作才能开发出可行且可靠的 Tribotronic 系统。因此，本论文是长期开发 Tribotronic 系统的第一步。众所周知，润滑剂在控制（最小化）机器的摩擦和磨损方面起着非常关键的作用。因此，其性能在老化过程中的劣化会显著影响技术系统的性能、可靠性和耐用性。当然，有几种实验室测试可以分析和测量使用过的润滑剂性能的变化，但对其在使用过程中老化的理解还远远不能令人满意。因此，显然需要开发一些技术或系统来监测和现场分析润滑剂在使用过程中的老化行为。这项工作的重点是开发和实施 Tribotronic 诊断系统 (TDS)，以监测位于吕莱亚理工大学 Tribolab 的 Haldex 限滑联轴器 (HLSC) 试验台上的润滑剂老化情况。在开发 TDS 原型时使用了流体特性分析仪。还开发了 LabVIEW 测量界面来测量和分析各种润滑剂参数。为了了解润滑剂的老化行为，在 HLSC 测试中使用润滑剂时，润滑剂粘度和介电性能的变化
硕士论文 开发决策支持工具...
前言 本硕士论文是在位于吕勒奥的瑞典空军 F21 联队完成的。我要衷心感谢我的导师、吕勒奥理工大学运营与维护部助理教授 Aditya Parida 在论文写作过程中对我的指导和鼓励。我要感谢吕勒奥理工大学运营与维护部博士生 Rajiv Dandotiya 对优化建模的介绍和建议。我还要感谢瑞典空军 F21 联队的 Markus Häggkvist 上尉，他帮助我找到合适的人选并对我的论文提出建议。我还要感谢所有支持我完成论文的人。Michael Larsson 2010 年 5 月 瑞典吕勒奥
海军研究生院论文
估计此信息收集的公共报告负担平均为每份回应 1 小时，包括审查说明、搜索现有数据源、收集和维护所需数据以及完成和审查信息收集的时间。请将关于此负担估计或此信息收集的任何其他方面的评论（包括减轻此负担的建议）发送至华盛顿总部服务部、信息运营和报告理事会，1215 Jefferson Davis Highway，Suite 1204，Arlington，VA 22202-4302，以及管理和预算办公室、文书工作减少项目 (0704-0188) Washington DC 20503。1. 仅供机构使用（留空）2. 报告日期 2008 年 12 月 3. 报告类型和涵盖日期 硕士论文
海军研究生院论文 - CiteSeerX
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章 二 郎) 68 号 STtJDIESON THE BIOSYNTHESISOF ...
微生物对生物素的生物合成研究 (主审员) 论文研究委员会 绪方光一教授 镰田久明教授 岩井和夫教授
论文 - 安全治理研究所
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论文 - 安全治理研究所
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当前和预计混凝土公路技术的综合
附录：欧洲公路混凝土实践 ...................................... 255 公路混凝土实践定义 ...................................... 256 比利时 ...................................................... 256 丹麦 ...................................................... 260 芬兰 ...................................................... 264 法国 ...................................................... 266 德国 ...................................................... 269 瑞典 ...................................................... 273 英国 ...................................................... 275 当前和未来趋势摘要 ............................................. 278 参考文献 ...................................................... 281
现有和预计混凝土公路技术的综合
附录：欧洲公路混凝土实践 ...................................... 255 公路混凝土实践定义 ...................................... 256 比利时 ...................................................... 256 丹麦 ...................................................... 260 芬兰 ...................................................... 264 法国 ...................................................... 266 德国 ...................................................... 269 瑞典 ...................................................... 273 英国 ...................................................... 275 当前和未来趋势摘要 ............................................. 278 参考文献 ...................................................... 281
MODIS 每日光合作用 (PSN) 和年度净...
为常绿热带雨林，低于 30 gC/m 2 为沙漠（Lieth 和 Whittaker 1975）。随着大气中 CO 2 的增加和全球气候变化，大面积的 NPP 可能会发生变化（Myneni 等人 1997a、VEMAP 1995、Melillo 等人 1993）。了解碳循环过程的区域变化需要对全球陆地表面过程进行更详细的空间分析。从 1999 年夏季开始，NASA 地球观测系统将定期对整个陆地地球表面近每周的光合作用和年度净初级生产进行全球估计，空间分辨率为 1 公里，1.5 亿个单元，每个单元都单独计算 PSN 和 NPP。PSN 和 NPP 产品旨在提供对陆地植被生产活动或生长的精确、定期测量。这些产品将具有理论和实际用途。理论用途主要是为全球碳循环研究定义季节性动态陆地表面 CO 2 平衡，例如回答碳的“缺失汇问题”（Tans 等人，1990 年）。CO 2 通量的空间和季节动态在全球气候建模中也备受关注，因为 CO 2 是一种重要的温室气体（Keeling 等人，1996 年，Hunt 等人，1996 年）。目前，全球碳循环模型正在与气候模型相结合，朝着综合地球系统模型的目标迈进，该模型将代表大气、生物和生物系统之间的动态相互作用