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通过...实现航空航天工业的零缺陷
在那些一路帮助我、让我能够完成这篇硕士论文并完成工程学位的人中，有几个人值得我感谢。我特别感谢和赞赏 S¨oren Knuts，我的导师和 GKN Aerospace Trollh¨attan 的代表。如果没有 S¨oren 孜孜不倦的兴趣和努力为我指明正确的方向，这一切都不可能实现。其次，我要感谢吕勒奥理工大学的 Erik Vanhatalo 教授指导我的工作并通过学术视角提供宝贵的反馈。我还要感谢我的朋友和对手 Albert Stenb¨ack Juhrich 在整个工作期间的反馈。S¨oren、Erik 和 Albert 一起帮助我提高了论文的相关性和质量。最后，我要感谢所有参与采访的人，他们让我能够收集定性数据，我认为这些数据是论文的基石，当然还要感谢 GKN Aerospace Trollh¨attan，尽管 COVID-19 疫情爆发，他们还是允许我完成论文。
满足零缺陷的公差设计方法...
首先，我要感谢 GKN Aerospace Trollh¨attan 以及我之前的所有经理和同事、公司和人们，正是他们把我塑造成了我梦想中的工程师。让我从许多学科中获取知识，并在我的教育过程中始终通情达理。更具体地说，我要感谢 S¨oren Knuts 和 Hans-Olof Svensson，感谢他们对我和我的论文工作的奉献和兴趣，他们的意见、想法和经验非常宝贵。我还要感谢所有受访者和 GKN 员工在我工作期间的奉献和仁慈。最后，我要感谢吕勒奥理工大学的 Andreas Lundb¨ack 指导我的论文工作并不断为我提供想法。
了解等温热处理对 LMD-w 钛合金 (Ti-6242) 微观结构的影响
日期 ： 2020 年 8 月 18 日 作者 ： Prakruth Harish 审查员 ： Esmaeil Sadeghi、Cross Joseph、GKN Aerospace 和 Magnus Neiker、West 项目 ： 制造业 主要领域 ： 机械工程 瑞典语标题 Förstå Effekten av Isotermimmimimbehandlinegar på lmd-w byggt t-6242 学分： 120 高等教育学分 关键词 有 6242 出版商 ： 西部大学工程科学系，S-461 86 尾随，瑞典 电话：+ 46 520 22 30 00 传真：+ 46 520 22 99 网站：www.hv.se
面向制造的设计 - DiVA 门户
这项研究是在吕勒奥理工大学计算机辅助设计部和功能产品开发部进行的。工业合作伙伴包括沃尔沃航空、位于特罗尔海坦的萨博汽车公司和位于桑兹约福什的 Moelven Byggmodul AB。VINNOVA 通过 Tillverkningsindustrins produktframtagning、精益木材工程和 VINN 卓越中心 Faste 实验室（功能产品创新中心）计划提供资金，对此我们表示高度赞赏。这是一段愉快的旅程，尽管充满了惊喜、陷阱和挑战，但也有半结构化的顿悟时刻。因此，我非常感谢工程设计界的一群人，因为没有你们，我根本无法完成这一切。因此，我很荣幸地感谢以下人士：
面向制造的设计 - DiVA 门户
这项研究是在吕勒奥理工大学计算机辅助设计部和功能产品开发部进行的。工业合作伙伴包括沃尔沃航空、位于特罗尔海坦的萨博汽车公司和位于桑兹约福什的 Moelven Byggmodul AB。VINNOVA 通过 Tillverkningsindustrins produktframtagning、精益木材工程和 VINN 卓越中心 Faste 实验室（功能产品创新中心）等计划提供资金，对此我们表示高度赞赏。这是一个愉快的旅程，尽管充满了惊喜、陷阱和挑战，但也有半结构化的顿悟时刻。因此，我非常感谢工程设计界的许多人，因为没有你们，这根本无法完成。因此，我很荣幸地感谢以下人士：
汽车信息娱乐系统的自动化测试
本论文项目由查尔姆斯理工大学的 Ning Yin 完成；它在特罗尔海坦和哥德堡的 ÅF 进行。首先，我要感谢我的导师 Ola Wennberg，ÅF 汽车部门信息娱乐、SW 和 HMI 经理，他给了我完成这篇硕士论文的机会。我非常感谢 ÅF 信息娱乐团队的 Dan Carlsson、Mikael Karlsson 和 Smitha Mohan 提供的所有指导和宝贵信息。其次，我想借此机会感谢 Johansson Andreas LV、Oskar Andersson 及其同事帮助我完成这篇硕士论文的第二项任务。第三，我要感谢我的导师、查尔姆斯大学的 Lena Peterson。感谢您帮助我撰写报告，并在项目过程中不断提供反馈。最后，我还要感谢我的考官 Per Larsson-Edefors 审阅我的论文报告并给予反馈。