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跨国公司 - 联合国贸易和发展会议
Caroline Henckels，莫纳什大学，澳大利亚 Martin Hess，曼彻斯特大学，英国 Jenny Hillemann，自由大学，比利时 Rory Horner，曼彻斯特大学，英国 Kevin Ibeh，伦敦大学伯贝克学院，英国 Vaneet Kaur，肯特州立大学，美国 Kathryn Lavelle，开普西储大学，美国 Andrew Mitchell，墨尔本大学，澳大利亚 Sinead Monaghan，都柏林圣三一学院，爱尔兰 Mike Morris，开普敦大学，南非 Khalid Nadvi，曼彻斯特大学，英国 Quyen Nguyen，亨利商学院，英国 Bent Petersen，哥本哈根商学院，丹麦 John Ravenhill，滑铁卢大学，加拿大 Stephan Schill，阿姆斯特丹大学，荷兰 Noemi Sinkovics，格拉斯哥大学，英国 Gabrielle Suder，墨尔本大学，澳大利亚 Marjan Svetli čič，卢布尔雅那大学，斯洛文尼亚 Xiaowen Tian，默多克大学，澳大利亚 Ari Van Assche，蒙特利尔大学，加拿大 Henry Yeung，新加坡国立大学，新加坡 Stefan Zagelmeyer，曼彻斯特大学，英国 Ivo Zander，斯德哥尔摩大学，瑞典
贸发会议技术合作战略
(b) 联合国发展系统改革。改革旨在重新定位联合国发展系统，赋予其更强大、更明确的集体身份，使其成为各国在 2030 年可持续发展议程方面值得信赖、可靠、有凝聚力、负责和有效的合作伙伴。预期效益是为各国政府实现可持续发展目标提供更高质量、更综合、更量身定制的业务支持和政策建议。改革还旨在创建一个更具协作性和连贯性的联合国发展系统，将联合国在全球、区域和国家各级的所有相关任务、资源和能力汇集在一起，以支持 2030 年议程。为了整合和协调其与其他联合国实体在国家一级的技术合作活动，贸发会议将加强与发展协调办公室的协调，共同制定贸发会议对共同国家评估和联合国可持续发展合作框架作出贡献的计划。将加强与驻地协调员的接触和沟通，以更好地了解国家需求，并向联合国系统的驻地协调员传达贸发会议的优势和发展解决方案工具的信息。这将通过与发展协调办公室协调，参加驻地协调员培训和会议来实现。在全球层面，贸发会议还将继续为联合国可持续发展集团工作组做出贡献，以期确定可能的共同方法、战略和量身定制的方法。
2021年海运回顾|贸发会议
非常感谢以下审阅者的评论和建议：Hashim Abbas Syed、Roar Adland、Stefanos Alexopoulos、Jason Angelopoulos、Tracy Chatman、Trevor Crowe、Neil Davidson、Juan Manuel Díez Orejas、Mahin Faghfouri、Mike Garrat、Nadia Hasham、Joe Hiney、Julian Hoffmann Anton、Onno Hoffmeister、Roel Janssens、Lars Jensen、Björn Klippel、Eleni Kontou、Juan Manuel、Antonis Michail、Turloch Mooney、Richard Morton、Plamen Natzkoff、Jean-Paul Rodrigue、Peter Sand、Torbjorn Rydbergh、Alastair Stevenson、Stelios Stratidakis、Christa Sys、Antonella Teodoro 和 Ruosi Zhang。国际航运商会的专家审阅了第 2 章。
2022 年贸易和发展报告 - 联合国贸易和发展会议
1.1 通胀率达到两位数的国家，2022 年 6 月与 2021 年 6 月的对比............................................... ......... 3 1.2 实际油价，1970 年 1 月至 2022 年 4 月......................................................................................... ......... 5 1.3 能源强度，1965-2020 年......................................................................................................... ......... 6 1.4 劳动力份额，1980-2022 年......................................................................................................... ......... 6 1.5 债务，新兴市场和发展中经济体，1970-2020 年......................................................................... ......... 7 1.6 央行以通胀为目标的国家数量，1990-2022 年......................................................................... ......... 7 1.7 名义利率，部分新兴经济体，2021 年 7 月至 2022 年 5 月......................................................................... 9 1.8 全球金融危机和新冠疫情冲击前后的全球增长周期，全球经济.................. ........................ 14 1.9 2016 年至 2023 年新冠疫情复苏与新冠疫情前趋势相比............................................... ......... 15 1.10 2023 年 G20 国家预期产出缺口......................................................................................... 16 1.11 国际货币基金组织 (IMF) 全球消费者通胀估计和预测，2020 年 1 月至 10 月。 2023年................................ ......... 17 1.12 主要新兴经济体消费者价格通胀，2019年1月至2022年5月................................. ......... 18 1.13 美国10年期实际利率，2006-2022年......................................................... ......... 19 1.14 美国半导体和其他电子元件生产者价格指数.. ......... 19 1.15 德鲁里世界集装箱指数（DWCI）运费成本.................................................................... ......... 19 1.16 大宗商品价格指数，2014年至2022年（4月）............................................................................. ......... 20 1.17 大宗商品食品价格指数，2014年至2022年......................................................................................... ......... 20 1.18 化肥价格指数，1970年1月至2022年6月............................................................................. ......... 21 1.19 2014-2022 年欧元区能源价格................................................................................ .................. 21 1.20 2019-2021 年部分发达经济体和新兴经济体政府借款和消费者价格指数............................................................................. ......... 23 1.21 美国实际工资，2015-2022 年............................................................................................. ......... 23 1.22 美国就业/人口比率，2007-2022 年............................................................................. ......... 24 1.23 美国私人消费和住宅投资............................................................................. ......... 25 1.24 就业人员单位劳动力成本................................................................................................ .................. 26 1.25 美国总加价率，2017 年第 1 季度至 2021 年第 2 季度........................................ ................. 27 2.1 2007-2022 年新兴市场收益率分解............................................................................. ................. 43 2.2 2018-2021 年发展中国家净资本流动............................................................................. ................. 44 2.3 2022 年 1 月至 7 月部分发展中国家名义汇率对美元贬值情况.................................................................................... 47 2.4 2010-2021 年发展中国家外债总额与出口收入之比............................................................. ................. 50 2.5 发展中国家和集团公共和公共担保外债的偿债成本与政府收入之比............................................................................................ 2010–2021 年................................................................ ......... 51 2.6 全球供应链压力指数（GSCPI），2005 年 1 月至 2022 年 6 月........................................ ......... 54 2.7 世界商品贸易，2005 年 1 月至 2022 年 5 月........................................................ ......... 55 2.8 2020 年 1 月 1 日至 2022 年 6 月 7 日按船舶类型划分的世界出口吨数............................................. ......... 57 2.9 2015 年 1 月至 2022 年 7 月按商品类别和产品划分的每日商品价格指数....................... ......... 60 3.1 2000–2022 年选定国家和国家组的人均实际 GDP............................................. ......... 70 3.2 1971–2022 年发达经济体和发展中经济体的初次收入分配............................................. ......... 72 3.3 发达经济体和发展中国家政府在商品和服务上的支出经济体，1980–2022年..................................................................................................................... ......... 736 全球供应链压力指数（GSCPI），2005 年 1 月至 2022 年 6 月........................................ ......... 54 2.7 世界商品贸易，2005 年 1 月至 2022 年 5 月........................................................ ......... 55 2.8 2020 年 1 月 1 日至 2022 年 6 月 7 日按船舶类型划分的世界出口公吨数............................. ......... 57 2.9 2015 年 1 月至 2022 年 7 月按商品类别和产品划分的每日商品价格指数....... ......... 60 3.1 2000 年至 2022 年选定国家和国家组的人均实际 GDP........................................ ......... 70 3.2 1971 年至 2022 年发达经济体和发展中经济体的初次收入分配........................................ ......... 72 3.3 1980 年至 2022 年发达经济体和发展中经济体的政府在商品和服务上的支出............................................................................................................. 736 全球供应链压力指数（GSCPI），2005 年 1 月至 2022 年 6 月........................................ ......... 54 2.7 世界商品贸易，2005 年 1 月至 2022 年 5 月........................................................ ......... 55 2.8 2020 年 1 月 1 日至 2022 年 6 月 7 日按船舶类型划分的世界出口公吨数............................. ......... 57 2.9 2015 年 1 月至 2022 年 7 月按商品类别和产品划分的每日商品价格指数....... ......... 60 3.1 2000 年至 2022 年选定国家和国家组的人均实际 GDP........................................ ......... 70 3.2 1971 年至 2022 年发达经济体和发展中经济体的初次收入分配........................................ ......... 72 3.3 1980 年至 2022 年发达经济体和发展中经济体的政府在商品和服务上的支出............................................................................................................. 73
1996 年世界投资报告 | 联合国贸易和发展会议
贸发会议是联合国秘书处内负责处理所有与外国直接投资和跨国公司有关事务的协调中心。过去，跨国公司方案由联合国跨国公司中心（1975-1992 年）和联合国经济和社会发展部跨国公司和管理司（1992-1993 年）执行。1993 年，该方案被转交给联合国贸易和发展会议。贸发会议力求进一步了解跨国公司的性质及其对发展的贡献，并为国际投资和企业发展创造有利环境。贸发会议的工作通过政府间审议、技术援助活动、研讨会、讲习班和会议进行。
2022 年贸易和发展报告 - 联合国贸易和发展会议
7.7.A 英国在全球南方的间接投资 ...................................................................... ........ 208 7.7.B 法国在全球南方的间接投资 ........................................................................ ........ 208 7.7.C 德国在全球南方的间接投资 ........................................................................ ........ 209 7.7.D 日本在全球南方的间接投资 ........................................................................ ........ 209 7.7.E 韩国在全球南方的间接投资 ........................................................................ ........ 210 7.7 F 美国在全球南方的间接投资 ........................................................................ ........ 210 7.8.A 按地区和司法管辖区划分的企业集团外资持股比例
2022 年海上运输回顾 | 贸发会议
感谢以下审稿人的意见和建议：Hashim Abbas Syed、Julian Abril Garcia、Takuya Adachi、Peter Adams、Roar Adland、Stefanos Alexopoulos、Mario Apostolov、Emilie Berger、Börje Berneblad、Pierre-Jean Bordahandy、Mary Brooks , 艾查·谢里夫, 特雷弗·克劳, 洛朗·丹尼尔, 巴德·达尔, 尼尔·戴维森, 伊斯梅尔·科沃斯·德尔加多, 扬·德·波尔,彼得·德·兰根、罗兰多·迪亚兹、托尔斯滕·迪普豪斯、胡安·曼努埃尔·迪亚斯·奥雷哈斯、西蒙·埃格顿、Minsang Eom、马欣·法格福里、弗雷德里克·哈格、马克·亨德森、詹姆斯·胡克汉姆、理查德·马丁·汉弗莱斯、安妮·卡佩尔、埃莱尼·孔图、约翰·曼纳斯-贝尔、李善惠, 苏格拉底·乐浦-布尔吉, 伊格纳西奥·洛佩兹·查韦斯, 多罗塔·洛斯特-西明斯卡,图洛赫·穆尼, 艾伦·墨菲, 莎拉·奥利弗, 萨沙·普里斯特罗姆, 斯特凡·莱斯, 让-保罗·罗德里格, 托比昂·里德伯格, 彼得·桑德, 克莱门斯·沙佩勒, 维韦克·斯里瓦斯塔瓦, 艾米丽·斯陶斯伯尔, 斯泰利奥斯·斯特拉提达基斯, 林恩·谭, 安东内拉·特奥多罗, 马莱·特里维迪, 帕特里克·范霍文,国际航运公会专家 Brandt Wagner 和王腾飞审阅了第二章。
国际投资工具：概要 - 联合国贸易和发展会议
注：贸发会议是联合国秘书处内处理所有与外国直接投资和跨国公司有关的事务的协调中心。过去，跨国公司方案由联合国跨国公司中心（1975-1992 年）和联合国经济和社会发展部跨国公司和管理司（1992-1993 年）执行。1993 年，该方案被转交给联合国贸易和发展会议。贸发会议力求进一步了解跨国公司的性质及其对发展的贡献，并为国际投资和企业发展创造有利环境。贸发会议的工作是通过政府间审议、技术援助活动、研讨会、讲习班和会议开展的。贸发会议秘书处在本卷所附文书开头所加方框中使用的“国家”一词，也酌情指领土或地区；所用名称和材料的呈现方式并不意味着联合国秘书处对任何国家、领土、城市或地区或其当局的法律地位，或对其边界或边界的划分发表任何意见。此外，方框中使用的国家或地理术语可能偶尔会与本文件所用名称和材料的形式不一致。
2010 年贸易和发展报告 - 联合国贸易和发展会议
C. 重新分配宏观经济政策以创造就业 ...................................................................................... 145 1.需要采取新的政策方法 ...................................................................................................... 145 2.财政政策和公共部门的作用 ...................................................................................................... 147 3.货币和金融政策 ...................................................................................................................... 147 4.工资主导型增长的收入政策 ...................................................................................................... 148 5. 收入政策和通货膨胀控制 ............................................................................................................. 149
2016 年海上运输回顾 - 贸发会议
不同的国家参与航运业的不同领域，抓住机会创造收入和就业。截至 2016 年 1 月，前五大船舶拥有国（按载重吨计算）为希腊、日本、中国、德国和新加坡，而按船籍国计算，前五大经济体为巴拿马、利比里亚、马绍尔群岛、中国香港和新加坡。最大的造船国是中国、日本和韩国，占 2015 年建造总吨位的 91.4%。大多数拆船发生在亚洲；孟加拉国、印度、巴基斯坦和中国四个国家占 2015 年拆船总吨位的 95%。最大的海员供应国是中国、印度尼西亚和菲律宾。由于各国专注于不同的海事子行业，因此出现了行业集中化的过程。由于每项海事业务都位于较少的国家，大多数国家拥有的海事业务数量都在减少，尽管在子行业的市场份额在增加。