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UNECE ITC活动，用于内陆运输净零温室气体排放UNECE ITC活动，用于内陆运输净零温室气体排放
▪使用的车辆定期技术检查（PTI）法律框架▪对此类检查证书的互惠认可，用于跨境使用车辆的跨境使用，UN规则4提供了“适用于配备了电动或混合推进系统的机动车的统一检查，以进行其公路差异”。
UNECE地区的可持续发展：2024年面对逆风
1 Unece（2022）。 关于可持续发展目标统计数据的路线图 - 第二版。 日内瓦：联合国。 2 Unece（2020）。 实现UNECE地区的可持续发展目标：进步和挑战的统计肖像。 日内瓦：联合国解放国家（2021）。 UNECE地区是否可以在2030年进行？ 评估，故事和见解。 日内瓦：联合国。 Unece（2022）。 到2030年中途：在UNECE地区将实现多少个目标？ 快照和2022年的见解。 日内瓦：联合国。 Unece（2023）。 越来越多的可持续发展挑战：UNECE地区可以在2024年扭转潮流吗？ 日内瓦：联合国。 3联合国（2022）。 全球指标的可持续发展目标和2030年可持续发展议程的目标框架。 由大会在2017年在A/Res/71/313（附件）中通过。 更改和改进2018–2022：E/CN.3/2018/2，E/CN.3/2019/2，E/CN.3/2020/2，E/CN.3/2021/2，E/CN.3/CN.3/2022/2。1 Unece（2022）。关于可持续发展目标统计数据的路线图 - 第二版。日内瓦：联合国。2 Unece（2020）。 实现UNECE地区的可持续发展目标：进步和挑战的统计肖像。 日内瓦：联合国解放国家（2021）。 UNECE地区是否可以在2030年进行？ 评估，故事和见解。 日内瓦：联合国。 Unece（2022）。 到2030年中途：在UNECE地区将实现多少个目标？ 快照和2022年的见解。 日内瓦：联合国。 Unece（2023）。 越来越多的可持续发展挑战：UNECE地区可以在2024年扭转潮流吗？ 日内瓦：联合国。 3联合国（2022）。 全球指标的可持续发展目标和2030年可持续发展议程的目标框架。 由大会在2017年在A/Res/71/313（附件）中通过。 更改和改进2018–2022：E/CN.3/2018/2，E/CN.3/2019/2，E/CN.3/2020/2，E/CN.3/2021/2，E/CN.3/CN.3/2022/2。2 Unece（2020）。实现UNECE地区的可持续发展目标：进步和挑战的统计肖像。日内瓦：联合国解放国家（2021）。UNECE地区是否可以在2030年进行？评估，故事和见解。日内瓦：联合国。Unece（2022）。到2030年中途：在UNECE地区将实现多少个目标？快照和2022年的见解。日内瓦：联合国。Unece（2023）。越来越多的可持续发展挑战：UNECE地区可以在2024年扭转潮流吗？日内瓦：联合国。3联合国（2022）。 全球指标的可持续发展目标和2030年可持续发展议程的目标框架。 由大会在2017年在A/Res/71/313（附件）中通过。 更改和改进2018–2022：E/CN.3/2018/2，E/CN.3/2019/2，E/CN.3/2020/2，E/CN.3/2021/2，E/CN.3/CN.3/2022/2。3联合国（2022）。全球指标的可持续发展目标和2030年可持续发展议程的目标框架。由大会在2017年在A/Res/71/313（附件）中通过。更改和改进2018–2022：E/CN.3/2018/2，E/CN.3/2019/2，E/CN.3/2020/2，E/CN.3/2021/2，E/CN.3/CN.3/2022/2。
欧洲经济委员会 - UNECE
1. 本报告根据联合国欧洲经济委员会 (UNECE) 技术合作战略提交，该战略由委员会第 62 届会议通过，并经执行委员会 (EXCOM) 第 116 届会议修订和通过，成员国在执行委员会会议上要求秘书处提交关于 UNECE 技术合作的年度报告。 2. 本报告介绍了由 UNECE 影响最大的核心可持续发展目标 (SDG) 构成的技术合作活动。本报告旨在介绍由 SDG 组织的 2021 年技术合作活动。然而，考虑到 SDG 本质上是多学科的，应该注意的是，几乎所有的 UNECE 技术合作活动都为多个 SDG 做出了贡献。根据 2020 年 5 月 29 日 EXCOM 批准的修订的资源调动战略（非正式文件 2020/27/Rev.1）（ECE/EX/2020/L.4），附件 5 列出了 2021-2023 年期间的修订资源调动行动计划。 3. 联合国欧洲经委会的核心可持续发展目标是：可持续发展目标 3（良好的健康和福祉）、可持续发展目标 6（清洁水和卫生设施）、可持续发展目标 7（可负担的清洁能源）、可持续发展目标 8（体面工作和经济增长）、可持续发展目标 9（工业、创新和基础设施）、可持续发展目标 11（可持续城市和社区）、可持续发展目标 12（负责任的消费和生产）、可持续发展目标 13（气候行动）、可持续发展目标 15（陆地生物），以及对可持续发展目标 5（性别平等）和可持续发展目标 17（全球伙伴关系）的总体贡献
白皮书 - UNECE
注意 本出版物中使用的名称和材料的呈现方式并不代表联合国秘书处对任何国家、领土、城市或地区，或其当局的法律地位，或对其边界或边界的划定发表任何意见。 致谢 联合国欧洲经济委员会贸易便利化科和联合国/CEFACT 谨向参与编写本文的专家表示感谢：Hanane Becha 女士（项目负责人）、Ian Watt 先生（支持联合国/CEFACT 副主席）、Lance Thompson 先生（联合国/CEFACT 秘书）、Guo Afra 女士、Rita Conte 女士、Lissa Rose D’Arcy 女士、Todd Frazier 先生、Marianna Levtov 女士、Mikael Lind 先生、Clinton Liu 先生、Suzanne Marcotte 女士、Don Miller 先生、Niels Nuyens 先生、Sue Probert 女士和 Jaco Voorspuij 先生。
联合国全球技术法规第 15 号 - UNECE
3. 因此，利益相关方启动了联合国全球技术法规 (UN GTR) 的工作，该法规涉及全球统一的轻型车辆测试程序 (WLTP)，旨在尽可能协调轻型车辆的排放相关测试程序。车辆测试程序需要尽可能地代表真实的驾驶条件，以使车辆在认证和现实生活中的性能具有可比性。不幸的是，这方面对要实现的协调水平设置了一些限制，例如，环境温度在全球范围内差异很大。此外，由于发展水平不同、人口密度不同以及与排放控制技术相关的成本不同，预计在可预见的未来，立法的监管严格程度将因地区而异。因此，排放限值的设定暂时不属于联合国 GTR 的一部分。
谁在控制？ - 联合国欧洲经济委员会
创新让汽车更安全 汽车的历史就是一部技术创新史。因此，随着时间的推移，汽车变得更加可靠、舒适和安全。部分得益于溃缩区和安全气囊等创新，自 20 世纪 70 年代以来，道路安全性得到了大幅改善。然而，在过去几年中，道路安全性的改善停滞不前：每年，荷兰道路上有 600 多人死亡，约 21,000 人受重伤。面对这种令人担忧的情况，各国政府和欧洲政府都宣布了到 2050 年实现道路交通“零死亡”的目标，首先要在 2020 年将道路交通死亡人数减少到不超过 500 人。人们期望创新（更具体地说是自动化）将以高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的形式做出贡献，例如紧急制动系统和自适应巡航控制。
游览 - UNECE
最多 860 套新的混合产权住宅（240 套社会租赁/MMR/共享产权住宅和 620 套私人出售住宅）。总体规划的早期阶段于 2006 年启动，重点是为因拆迁而流离失所的新戈尔巴尔斯住房协会 (NGHA) 租户提供经济适用房。这些都是屡获殊荣的旗舰开发项目，设计质量相当高。进一步的阶段将主要以待售住宅为主，Urban Union 被委托作为长期私营部门开发合作伙伴 (PSDP)，以及具有商业、休闲和其他混合用途开发潜力的城市公园。重建计划预计将于 2023 年完成。
第一卷 欧洲协议 - UNECE
经社理事会委员会由联合国秘书长于 1953 年应经济及社会理事会的要求设立，旨在制定有关危险货物运输的建议。1999 年，其职责范围扩大到全球（多部门）协调化学品分类和标签系统。委员会由在危险货物和化学品国际贸易和运输方面拥有相关专业知识和经验的国家的专家组成。委员会的成员资格受到限制，以反映世界各地区之间的适当地理平衡，并确保发展中国家充分参与。尽管委员会是经社理事会的附属机构，但秘书长于 1963 年决定，秘书处服务将由联合国欧洲经济委员会运输司提供。
Layout_November 2017.indd - UNECE
Gosstandart 实施国家技术政策的活动旨在： • 促进创新型经济发展，提高组织、产品和服务的竞争力； • 为货物自由流动创造条件，消除技术性贸易壁垒； • 提高经济的能源效率，节约能源； • 促进企业创业和商业活动的发展； • 保护市场免受危险和不合格产品的侵害。Gosstandart 的主要目标是： • 完善技术监管领域的立法框架并确保测量的统一性； • 制定产品安全和质量要求； • 确保国家技术法规和标准化体系、确保测量统一体系、国家认可体系和国家合格评定体系的有效运作和发展； • 指定活动领域的信息支持； • 制定有关质量方法论和卓越经营发展的国家政策； • 节能和能源效率的规划、监管和方法支持； • 对技术监管和标准化领域强制性技术监管法律行为的实施以及国家计量监督实施国家监督； • 组织和协调白俄罗斯共和国在技术监管、标准化、确保测量统一、合格评定、认证领域的国际合作工作。实施 Gosstandart 主要活动的领导组织是国家机构： 在标准化领域 - 白俄罗斯国家标准化和认证研究所；计量领域——白俄罗斯国家计量研究所。