A 需求确定(1 月 - 5 月) B 采购申请 (PR) 准备(5 月 - 9 月) PR 由 CAD/PAD 技术项目办公室发布到合同车间 C 招标流程/合同授予/RCP(7 月 - 3 月)@ NAVSUP 发布招标 承包商对招标的回应/开始谈判 完成谈判和合同授予 D 发起方资金收据(10 月 - 1 月) NAVAIR 预算财务经理准备资金文件 NAVAIR 资金发送到合同车间* E 生产 - 持续 12 到 24 个月(最佳情况) 从授予日期开始的制造交付周期 F 劳动力资金收据到 CAD/PAD TPO(10 月 - 1 月) NAVAIR 发送可用预算(或持续解决资金) G 批次验收测试 合同日期后 12 个月 批次验收测试 (LAT) 和产品验收(两个月) H 交付 美国 LAT 验收后一个月内发货时间:LAT 验收 FMS 发货后三个月内
承包商合作伙伴将遵循针对任何给定能量材料的 EMRP(方法和频率),然后在 ADC 中引用已批准的 EMRP,而不是使用单独的 RFV 来重新认证老化能量材料
1963 年 9 月至 1964 年 12 月飞行训练,佛罗里达州彭萨科拉、密西西比州默里迪恩、德克萨斯州比维尔(T-34、T-2、F-9、F-11)。1964 年 12 月至 1965 年 6 月 VA-125,加利福尼亚州勒莫尔,替换飞行员训练(A-4C)。1965 年 6 月至 1967 年 9 月 VA-113,加利福尼亚州勒莫尔和小鹰号航空母舰和企业号航空母舰,部门军官/LSO(A-4C)。1967 年 9 月至 1968 年 6 月美国海军试飞员学校,马里兰州帕塔克森特河,学生试飞员。 1968 年 7 月至 1970 年 10 月 马里兰州帕塔克森特河海军训练中心航母适用性飞行测试科,工程试飞员(A-3、A-4、RA-5C、A-7A/B/E、E-1、C-1、T-2C、F-4B/J、F-8、A-6A)。1970 年 11 月至 1971 年 2 月 A-122,加利福尼亚州勒莫尔,替换飞行员训练(A-7E)。1971 年 2 月至 1972 年 7 月 VA-94,加利福尼亚州勒莫尔和 USS Coral Sea,维修官(A-7E)。1972 年 8 月至 1974 年 3 月 美国海军研究生院,加利福尼亚州蒙特雷,系统采购管理硕士。 1974 年 4 月至 1976 年 3 月 美国海军试飞员学校,马里兰州帕图克森特河,飞行教官兼作战官(F-8、T-38、T-28、U-1、U-6、A-7)。1976 年 4 月至 1976 年 8 月 VA-122,加利福尼亚州勒莫尔,替换飞行员训练(A-7E)。1976 年 8 月至 1979 年 12 月 VA-195 加利福尼亚州勒莫尔,以及小鹰号航空母舰和美利坚号航空母舰,XO/CO,(A-7E)。1980 年 1 月至 1982 年 8 月 海军航空系统司令部,华盛顿特区,F/A-18 级值班军官。1982 年 8 月至 1983 年 9 月 主任,系统测试理事会,马里兰州帕图克森特河 NATC,(A-7、F-14、A-4)。 10/83-11/87 F-14 飞机/凤凰导弹项目,PMA-241,海军航空系统司令部,华盛顿特区,项目经理。11/87-2/91 联合巡航导弹项目,1988 年还担任无人驾驶飞行器联合项目,华盛顿特区,主任。1989 年被任命为 PEO(巡航导弹和无人驾驶飞行器)。
DD Mon YY 备忘录 来自:军衔/姓名,USN/USNR,(DESIG/NEC) 致:海军人事司令部指挥官 收件人:PERS-22 主题:申请军人配偶执照报销 参考:(a) MILPERSMAN 1754-040 1.谨请求报销我配偶的执照或认证费用,参考 (a)。2.我确认我的配偶在我所在的州/管辖区的最后一个永久工作地点从事(职业),并且州政府要求他持有该工作的执照或认证。在我的新州/管辖区永久更改驻地命令至我的新 PDS 后,我的配偶搬迁至我的新 PDS,并且我的配偶需要获得新的执照或证书才能获得(职业)的工作。3.我请求报销 $______ 的执照或证书费用。4.为证明此请求,我已包括:a. 以数字方式填写并签名的可选表格 1164(凭证);b.当前 PCS 命令的副本;c. 前一个州/管辖区的旧执照/证书副本(或如果前一个州/管辖区不需要执照/证书,则提供该职业的工作证明);d. 新州/管辖区颁发的新执照/证书副本;e.索赔金额的所有费用和成本的收据副本。5.由于 COVID-19 危机,我(现在/现在不)在参考 (a) 中规定的截止日期之后提交我的包裹,并且(现在/现在不)请求政策例外。6.我承认根据美国法典第 18 条第 1001 款,明知故犯地作出虚假、虚构或欺诈性陈述或陈述的处罚可能包括罚款或不超过五年的监禁。7.我的联系电话是 (###) ###-####。我的电子邮件联系信息是 ________________。签名
1963 年 9 月至 1964 年 12 月飞行训练,佛罗里达州彭萨科拉;密西西比州默里迪恩;德克萨斯州比维尔。(T-34、T-2、F-9、F-11)。1964 年 12 月至 1965 年 6 月 VA-125,加利福尼亚州勒莫尔,替换飞行员训练 (A-4C)。1965 年 6 月至 1967 年 9 月 VA-113,加利福尼亚州勒莫尔和 USS Kitty Hawk 和 USS Enterprise,部门官员/LSO (A-4C)。1967 年 9 月至 1968 年 6 月美国海军试飞员学校,马里兰州帕塔克森特河,学生试飞员。1968 年 7 月至 1970 年 10 月 马里兰州帕塔克森特河 NATC 航母适用性飞行测试科,工程试飞员(A-3、A-4、RA-5C、A-7A/B/E、E-1、C-1、T-2C、F-4B/J、F-8、A-6A)。1970 年 11 月至 1971 年 2 月 A-122,加利福尼亚州勒莫尔,替换飞行员训练(A-7E)。1971 年 2 月至 1972 年 7 月 VA-94,加利福尼亚州勒莫尔和 USS Coral Sea,维护官(A-7E)。1972 年 8 月至 1974 年 3 月 美国海军研究生院,加利福尼亚州蒙特雷,系统采购管理硕士。4/74-3/76 美国海军试飞员学校,马里兰州帕塔克森特河,飞行教练和作战官(F-8、T-38、T-28、U-1、U-6、A-7)。4/76- 8/76 VA-122,加利福尼亚州勒莫尔。替换飞行员训练(A-7E)。8/76-12/79 VA-195 加利福尼亚州勒莫尔。和 USS Kitty Hawk 和 USS America,XO/CO,(A-7E)。1/80-8/82 海军航空系统司令部,华盛顿特区,F/A-18 级值班军官。8/82-9/83 系统测试理事会主任,NATC 帕塔克森特河,马里兰州,(A-7、F-14、A-4)。10/83-11/87 F-14 飞机/凤凰导弹计划,PMA-241,海军航空系统司令部,华盛顿特区,项目经理。11/87-2/91 联合巡航导弹项目,1988 年还担任无人驾驶飞行器联合项目,华盛顿特区,主任。1989 年被任命为 PEO(巡航导弹和无人驾驶飞行器)。
董事会统计数字 女性 总数 少数族裔 就业率 就业率 就业率 美洲印第安人/阿拉斯加原住民 482 140 29.05 60 22 36.67 亚裔 1032 328 31.78 181 57 31.49 黑人/非裔美国人 2809 922 32.82 686 237 34.55 夏威夷人/太平洋岛民 241 70 29.05 31 8 25.81 白人 8158 2421 29.68 830 273 32.89 拒绝回应 290 90 31.03 44 16 36.36 多种种族代码 1615 501 31.02 264 92 34.85西班牙裔/拉丁裔 3289 1046 31.80 566 195 34.45 总计 17916 5518 30.80 2662 900 33.81 少数民族总计 9468 3007 31.76 1788 611 34.17
指挥与控制、指挥与控制系统、C2 流程、03、NTDS、TAO.M、03 系统、参谋长联席会议、统一和指定指挥部。AOA、MA CCS、两栖作战、数据链、AAW、AAW 武器系统、AA W 原则
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美国海军导弹防御局局长 J.D. Syring 中将 2016 年 4 月 13 日参议院军事委员会战略部队小组委员会下午好,主席塞申斯、资深成员 Donnelly、尊敬的各位议员