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车辆到网格（V2G）和车辆对家（V2H）技术
最需要的电池以存储和调度能量。在可再生能源整合可再生能源存储中的重要性：V2H技术允许电动电动电池用作房屋和建筑物的能源存储源，这在高渗透住宅太阳能或其他分布式可再生能源系统的区域中可能特别有用。的韧性和可靠性：通过通过V2H将电动电池用作备用电源，房主可以提高其能源系统的弹性，并在需求较高的网格中断或需求期间保持功率，从而有助于更可靠，更具弹性的能源基础架构。能源成本节省：使用电动汽车电池为房屋供电并减少对电网的依赖的能力可以为房主节省大量能源成本，从而进一步促进采用可再生能源技术。V2G和V2H技术与智能电网和可再生能源系统的无缝集成对于开发更可持续，高效和弹性的能源景观至关重要。随着电动汽车市场的不断增长，这些车辆到网格和车辆到家的解决方案的广泛采用可以在向脱碳和分散的能源未来的过渡中发挥关键作用。
V2H 套餐 - 通用汽车能源
• 如果您的兼容 GM EV 已插入电源并在兼容 GM EV 的移动应用程序（myChevrolet、myBuick、myGMC 或 myCadillac）中设置为“自动备用电源”——即使它未充满电——GM Energy V2H 系统也会在识别到断电后立即开始向您的家中放电。一旦您在车辆屏幕或移动应用程序中确定了您的家庭充电位置，就无需采取进一步行动（有关更多信息，请参阅使用您的 GM EV 的移动应用程序部分）
测试用例-V2H-V2B-V2G-FOR-...
2030 年能源转型目标已明确，可再生能源扩张、交通转型和供热转型正在推进。电动汽车是未来交通气候友好型转型过程和交通能源转型的关键。除了分散式可再生能源发电和热泵使用增加之外，它还给配电网带来了特殊挑战。在这里，电动汽车还可以通过单向和双向管理充电过程（特别是在配电网中）充当移动存储单元，并成为平衡电网波动的一种手段。除客运外，商用车领域的首批充电过程管理研发活动正在补贴项目及其利益相关者中开展。更大的电池和更好的规划被强调为优势。例如，在车库中，管理电动汽车车队的充电过程被归类为物业电力采购和消费系统解决方案的一个组成部分。V2G 的应用领域包括控制功率或重新调度。一些利益相关者估计，提供灵活性的潜力巨大（例如，在下午 4 点到凌晨 4 点之间的时间窗口内，正向和负向灵活性的理论潜力超过 4 GW）9 。