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机构名称:
¥ 2.0

2030 年能源转型目标已明确,可再生能源扩张、交通转型和供热转型正在推进。电动汽车是未来交通气候友好型转型过程和交通能源转型的关键。除了分散式可再生能源发电和热泵使用增加之外,它还给配电网带来了特殊挑战。在这里,电动汽车还可以通过单向和双向管理充电过程(特别是在配电网中)充当移动存储单元,并成为平衡电网波动的一种手段。除客运外,商用车领域的首批充电过程管理研发活动正在补贴项目及其利益相关者中开展。更大的电池和更好的规划被强调为优势。例如,在车库中,管理电动汽车车队的充电过程被归类为物业电力采购和消费系统解决方案的一个组成部分。V2G 的应用领域包括控制功率或重新调度。一些利益相关者估计,提供灵活性的潜力巨大(例如,在下午 4 点到凌晨 4 点之间的时间窗口内,正向和负向灵活性的理论潜力超过 4 GW)9 。

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