XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemVEHICLES
自动驾驶汽车伦理与法律 - 亚马逊 AWS
有明确的推定理由支持采用自动驾驶汽车 (AV)。人们普遍认为，自动驾驶汽车将比人类驾驶的汽车更安全，能够更好地检测和避免危险以及与其他驾驶员和行人的碰撞。但是，期望 AV 完美无缺是不合理的。与许多软件和硬件的编程不同，AV 在道路上可能遇到的条件是“开放的”：我们无法详尽地测试每种情况，因为我们无法预测每种可能的情况。鉴于此，我们必须仔细考虑制造商在允许 AV 上路之前应该证明哪些要求。本文调查了 AV 的实际技术水平、技术限制、驾驶员交接问题以及 AV 被滥用的可能性，例如其他驾驶员与 AV 玩“胆小鬼游戏”。它从法律、道德和制造的角度考虑 AV，然后主张“重叠共识”：AV 的行为方式在道德上是合理的、在法律上是站得住脚的、在技术上是可行的。本文最后通过这种视角探讨了 AV 在发生碰撞时可能采取的一些行为方式，对其中一些方式提出了初步认可，并建议行业和学术界加强合作。
IVECO 国防车辆 COBHAM 天线系统...
地面传感器检测到事件后，会将信息发送到指挥中心，通常是时间戳、声音分类以及源的方位和海拔。大部分处理工作在每个地面传感器上单独完成，因此只有非常小的文本数据包需要传输到指挥中心。然后对来自多个传感器的数据进行整理和集中处理，计算出的位置以表格形式和图形格式呈现，例如在该区域的地图或卫星图像上。撞击点 (POI) 和原点 (POO) 以网格坐标表示。所有信息都可以导出或打印成硬拷贝，以便进一步报告和汇报。使用指挥中心软件，可以远程访问地面传感器，从而实现简单方便的配置。