目的:目的是修订 NFS 附录 A,对三项企业战略做出更改,并添加六项新开发的企业战略,以便承包官员可以快速访问和确定即时采购所需的战略。背景:消防服务和保护服务最初在 NFS(A-102.3)中被编纂为一个企业采购战略,基于保护服务办公室内的两项要求。然而,根据采购办公室对支持这些工作所需的单独资源(例如需求开发团队(RDT)、来源评估委员会、行政部门)的反馈,建议将保护服务和消防服务战略拆分为单独的战略。采购战略运营部主任和企业需求经理(ERM)批准拆分该战略。拆分将反映在 NFS 附录 A 中,使参与采购过程的人员能够轻松找到与每个单独的企业战略相关的信息。 2019 年,采购办公室 (OP) 和战略基础设施办公室 (OSI) 在瓦洛普斯飞行设施 (WFF) 组建了一支老虎队,以确定短期和长期企业采购战略,以确保合同可用于支持该机构的任务,减少代表该机构购买相同服务的中心和地点的数量,并减少执行物流服务所需的合同数量。最初批准的战略包括在马歇尔太空飞行中心 (MSFC) 设立一个采购地点,为该机构采购。2020 年,该战略演变为由一个集中采购地点 (MSFC) 和区域合同授予概念组成,其中包括:西部地区阿姆斯特朗飞行研究中心 (AFRC) 和艾姆斯研究中心
NSRP 是一个亚轨道太空飞行计划,主要支持 NASA 赞助的太空和地球科学研究活动、其他政府机构以及国际探空火箭团体和科学家。自 1959 年成立以来,已执行了约 3,000 次任务,过去二十年中总体科学任务成功率超过 90%,运载火箭成功率超过 97%。该计划是一项低成本、快速响应的计划,每年为科学和技术演示调查提供大约 20 次飞行机会。科学调查涉及高层大气、等离子体物理、太阳物理、行星大气、银河天文学、高能天体物理学和微重力研究。这些火箭从世界各地的各种发射场发射。20 世纪 80 年代中期,NSRP 被整合到戈达德太空飞行中心的瓦洛普斯飞行设施。该计划在平均有效载荷大小、重量、复杂性和范围方面持续增长。 NSRP 飞行系统是极为先进的航天器,能够将 1,000 磅的有效载荷发射到 280 公里,将 250 磅的有效载荷发射到 1,500 公里远地点。NSRP 客户主要由大学和政府研究团体组成;不过,一些研究活动涉及商业部门。该计划为亚轨道太空领域贡献了重要的科学发现和研究论文
