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TTC路边可再生能源存储的地铁
该项目将证明，在存在现有的弹性问题的密集城市环境中，路边存储系统有可能减少对电网的现有需求。这种情况将因脱碳趋势而加剧，并且由于新来源供应或主要的传输馈线安装而难以解决。通过重新捕获当前损失的能量并通过平滑功率需求，该系统将释放现有的TTC成本节省能力。
Bluebell Waterways项目
咨询活动包括在此期间进行的一系列会议和讲习班。专门与直接影响的利益相关者举行了许多会议，包括保健庇护所“平房”，Maisonette居民，社区中心，Bluebell社区委员会和我们的Wayside National School。也通过电子邮件和电话收到了公开意见。
铁路中的建筑信息模型 (BIM)
•轨道资产管理中的 BIM •移动测绘 •资产文档 •基于 GPS 的 PTC 数据收集 •RFID 数据收集 •有效载荷管理 •铁路资产生命周期解决方案 •基于视觉的路边检测器
Shail Shetty 简历
路边设备；使用 Docker 协调和维护跨多个 Linux 服务器的内部系统工具 / 基础设施；设计、实施和测试无线电系统的改进；在批准用于生产之前测试新设备、软件和配置更新。
谢尔·谢蒂
目前致力于积极列车控制 (PTC)，这是一种防止列车不安全运行的控制系统。主要关注先进民用速度执行系统 (ACSES)。职责包括： - 调查 PTC 造成的列车运行问题、安全问题和延误，以确保安全运行和准时运行。 - 参与测试列车，以测试系统硬件和软件的修改。 - 设计、安装、测试和日常维护机车、路边和后台的 PTC 系统设备。 - 与其他 NEC 铁路、承包商和供应商密切合作开展项目和故障排除。 - 项目包括创建中央管理服务器、为其中一个路边设备提供状态监控工具、使用 Docker 协调和维护跨多个 Linux 服务器的内部系统工具/基础设施、设计和实施新的无线电站点以及升级现有站点以提高覆盖范围和性能。
加州交通局零排放战略
‒ 储能混合动力。主动力装置与车载储能相结合（例如氢燃料电池和电池） ‒ 双模式。由路边基础设施和车载发电提供电力（例如 OCS 电力和柴油、OCS 电力和氢燃料电池） ‒ 氢气 (H 2 ) 和电池能够显著降低能耗，同时实现零排放目标。 ‒ 氢气和双模式功能能够利用现有的 OCS 基础设施。
塔尔萨县综合土地使用计划
从历史上看，塔尔萨县社区将其全面的计划1向TMAPC提交收养，以便可以在周围的非本机构地区的土地使用决策中被TMAPC和TULSA县考虑在土地使用决策中。随后计划在计划塔尔萨县非法人区域的物理发展时，将采用的计划用作告知决策者的指南。不幸的是，近年来，采用这些社区综合计划的实践被方向而言。现有的“地区计划”也已经过时，它们不再是对社区愿望的真正代表。
ctips手册
研究重点领域：•铁路基础设施的非连接感应。研究人员正在开发自动驾驶飞行计划和操作，并结合了新的感应功能，例如多光谱和热摄像机（除了相机之外），并将其纳入UAS辅助的铁路检查系统中。基于UAS产生的图像和数据的自动化条件评估将与车载和Wayside传感器数据进行比较（并与之结合使用）。•对短线铁路上的轨道基础设施的自动评估。将研究使用智能手机，激光雷达和其他高级传感器使用自动，低成本的持续轨道监控系统。多路比较和数据融合将导致AI-Automated/校准的方法评估HI轨道车辆和无人机飞行的轨道均匀性和异常。•部落和农村道路安全。研究人员正在开发敏捷和低成本的交通监控以及低容量/未铺设的崩溃风险模型工具。