港口特点 位于俄亥俄州伊利县桑达斯基市的伊利湖畔。 授权:1899、1902、1919、1927、1935、1945 和 1960 年的河流与港口法案。 深吃水商港。 项目水深:莫斯利航道 26 英尺、海湾航道 25 英尺、码头航道 22 英尺、直航道 21 英尺。 2021 年运送和接收的物料为 300 万吨。 与 11 个商港相连:运送至 8 个港口,并从 3 个港口接收。 防波堤结构超过两英里。 莫斯利、海湾、码头和直航联邦航道总长 5.95 英里。 主要利益相关者:美国海岸警卫队、诺福克南方铁路、桑达斯基码头公司、乔治·格拉德尔公司、雪松点游乐园、商业渡轮和私人码头。项目要求 港口每年需要大约 140,000 立方码的疏浚来维护航道。港口最后一次疏浚是在 2023 年,清除了大约 140,000 立方码的物质。由于疏浚物质放置能力不足,原定于 2024 年及以后进行的疏浚已被推迟。确定新的放置地点后,疏浚将恢复。 正在对疏浚物质放置替代方案进行评估并制定港口的疏浚物质管理计划,以确保未来维护疏浚的放置能力。
港口特点 位于俄亥俄州卢卡斯县托莱多市伊利湖畔的深水商业港口。 授权:1899 年、1911 年、1935 年、1950 年、1954 年、1958 年和 1960 年的《河流与港口法案》。 河上有 7 英里的联邦水道,莫米湾有 18 英里。项目水深为海湾 28 英尺;渥太华河下游 27 英尺;莫米河上游 25 英尺。 2021 年运送和接收的物资为 1200 万吨。 与 35 个商业港口相连:向 18 个港口运送货物,从 11 个港口接收货物,并向/从 6 个港口运送和接收货物。 联邦密闭处置设施包括 18 号岛和 3 号场地。 主要利益相关者:托莱多-卢卡斯县港务局、托莱多市、美国海岸警卫队、圣玛丽水泥公司、托莱多国际中西部码头、中西部码头南端码头、安德森公司、ADM 谷物公司、Cenovus、塞内卡石油公司、CSX、Holcim (US) Inc.、Arms Dock、Geo. Gradel Co.、Shelly Liquid、Ironhead Marine Inc.、Hansen Mueller、Cleveland Cliffs Toledo 直接还原厂和亿滋国际。项目要求 港口每年需要大约 800,000 立方码的疏浚来维护航道。港口上一次疏浚是在 2023 年,清除了大约 800,000 立方码的物质。计划在 2024 年进行额外的疏浚。
俄亥俄州洛兰港 港口特点 位于俄亥俄州洛兰县洛兰市的伊利湖畔。 授权:1899、1907、1910、1918、1930、1935、1945、1960、1965 年的《河流与港口法案》以及 1986 年的《水资源开发法案》。 深吃水商港。 项目水深为入口航道 29 英尺、外港 28 英尺、东、西外港区域 25 英尺、黑河水道 27 英尺、回旋区 17 至 21 英尺。 2021 年运送和接收的物料为 89.7 万吨。 与 9 个商港相连:运送至 1 个港口,并从 8 个港口接收。 超过 2.5 英里的防波堤结构。 60 英亩外港和 2.6 英里的黑河联邦航道。 港口东端设有一个密闭式处置设施 (CDF)。 主要利益相关者:洛兰港务局、私人码头、美国海岸警卫队、美国金属化学公司、乔尼克码头和码头、共和钢铁公司、IGR Henderson、洛兰警察局和 Terminal Ready Mix Inc. 项目要求 港口每年需要疏浚约 75,000 立方码的物质以维护航道。港口最后一次疏浚是在 2022 年,当时清除了 55,000 立方码的物质。2023 年资助的疏浚计划于 2024 年完成。
OPNAVINST 5100.19 要求所有人员在存在眼部危险的区域工作或进行相关操作时佩戴经批准的护目镜。所有护目镜必须至少符合美国国家标准协会 (ANSI) Z87 或 Z87+ 标准。船舶、建筑工地或修理厂的眼部危险区域必须用三英寸黑黄警示胶带标记。符合 NSN 9Q/9905-01-100-8203 的警示标志应直接安装在危险工作区域上方,标明“警示:此区域需要护目镜”。
人们认识到,使用升级的内部围栏和 TGM 围栏可以成功管理山羊。影响使用围栏或 TGM 围栏作为有效管理工具的两个问题是畜群结构和是否存在永久地表淡水。管理良好的畜群由单一物种畜群中的山羊组成,公羊比例较低(成年公羊不到 5%),它们倾向于在确定的活动范围内吃草,从而减少了在统一景观中设置围栏的要求。畜群结构对所有有效管理的山羊企业都至关重要。
CESAM RD-SP 2024 年 1 月 17 日 公告编号:SAM-2023-00742-STB 联合公告 美国陆军工程兵团 阿拉巴马州环境管理局 拟对阿拉巴马州莫比尔县 ESLAVA CREEK 一条支流 1,200 线性英尺的河岸进行稳定处理 敬启者:本区已收到根据 1899 年《河流和港口法》第 10 节(33 USC 403)和《清洁水法》第 404 节(33 USC 1344)申请陆军部 (DA) 许可的申请。请将此信息传达给相关方。申请人:莫比尔市工程部 收件人:Nick Amberger,PE 205 Government Street Mobile, Alabama 36644 电子邮箱:Nick.amberger@cityofmobile.org 地点:拟建项目位于南佛罗里达街附近埃斯拉瓦溪的一条支流沿岸;位于第 19 区、第 4 乡镇、第 1 西区内;北纬 30.677831°,西经 -88.102708°;位于阿拉巴马州莫比尔县。 申请人陈述的项目目的:该项目的目的是稳定现有排水渠的河岸,防止河岸侵蚀和下游水域沉积。 拟议工作:申请人提议在现有支流的两岸安装石笼,以稳定大约 1,200 线性英尺的河流的河岸。提议开展以下活动:a. a. 在河岸边放置与拟建石笼相关的 3,731 立方码材料;以及 b. 从拟建河岸边移除 9,371 立方码材料并将其替换为石笼。
Table of Contents Page List of Figures and Tables iii Committee Members and Acknowledgements v Terms and Abbreviations vi Executive Summary ES-1 Section I: Framework of the Plan Chapter 1.0 Framework for the Plan 1-1 1.1 Overview/Background 1-1 1.2 Planning Process 1-2 1.3 Planning Goals 1-5 1.4 Accomplishments 1-6 1.5 Organization of the CRMP-09 1-6 Chapter 2.0 Study Area 2-1 2.1 Overview 2-1 2.2 Three Bays System 2-1 2.3 Centerville River System 2-3 2.4 Resource Management Areas 2-4 Section II: Management Issues and Recommendations Chapter 3.0 Marine Services and Facilities 3-1 3.1 Overview 3-1 3.2 Municipal Boating Access Facilities 3-2 3.3 Moorings 3-6 3.4 Marinas and Boat Yards 3-13 3.5 Environmental Impacts and No Discharge Area 3-15 3.6 Navigation Aids and Regulations 3-17 3.7 Dredging and Material Disposal 3-19第4.0章渔业和水产养殖4-1 4.1概述4-1 4.2贝类资源可持续性4-2 4.3公共贝类传播4-7 4.4商业和休闲贝类允许和管理允许和管理4-10 4.5疾病威胁4-16 4.6私人贝类养殖植物养殖植物4-18 4.7-18 4.7 Finfish Fill Fish Fishfish 4-19
研究区域基于项目开工时Ballarat规划计划第22.03条所定义的“中央商务区”。项目开始后,CBD战略研究区域扩展到北部的铁路线和土地,以及南部的安德森和斯坦菲尔德街附近的混合使用区域。因此,研究区从东方的面包山延伸到西部的道森街,南部的格兰特街,包括北部巴拉瑞特站附近的铁路场。在确定研究领域的未来时,还考虑了研究区域周围的区域。
“”缺乏医生手术和公共交通工具。最近的手术chir-在一英里左右的Chirk最近的巴士站。我今年78岁,患有关节炎和癌症,借助棍棒的行走不能超过几码。我并不孤单 - 许多当地居民也有类似的问题。在这种规模的村庄中,无法使用医疗设施是不可接受的,尤其是在目前正在建造的新房屋中。为什么在其中一个新庄园的计划中规定了手术场所的规定是为了吸引或保留GP实践?“”
− 必须易于维护、易于接近,一旦建成,只需极少的浇水。 − 确保种植和花园不会阻挡白蚁的视线 − 在私人庭院中,确保居民可以轻松进入景观进行维护。 − 确保成熟植物的根系对地下设施的影响最小。 − 避免种植昆士兰州政府儿童健康网站上列出的毒性类别 1、2、3 或 4 中的植物。(请参阅 www.Childrenshealth.qld.gov.au) − 考虑景观对地下设施(例如下水道)的影响 − 尽可能保留健康的树木,具体取决于树艺师的报告