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密歇根州怀特菲什角港
项目要求 每 2 至 6 年需要进行约 28,000 立方码的维护疏浚。 港口最后一次疏浚是在 2024 年，使用 FY23 资金，需要进行额外的疏浚。 需要进行关键结构安全维护。 需要进行结构维护，包括防波堤沿线的石材补充。 FY24 资金将用于启动调查，以记录北防波堤连接器的所有权和所需的维修。资金将用于启动必要的房地产、环境和设计行动，以保持安全的港口通道和可操作性。
29 年后，一次游行 - 高级视野
灰杯冠军之路。” 胜利后，冠军们在机场受到欢迎，举行了游行，在福克斯受到赞扬，在喷气机队的比赛中受到欢呼，并被邀请参加各种晚会。他们当之无愧。毕竟，在球场上，他们显然是全国最好的。这支由加拿大出生的总经理凯文·沃尔特斯 (Kevin Walters) 组建的球队在季后赛中以 3-0 获胜，并在年度最大比赛中表现出压倒性优势。简而言之，温尼伯出生的跑卫安德鲁·哈里斯 (Andrew Harris) 因使用 PED 而免于两场禁赛，他获得了 134 码冲球，并接到 5 次传球，获得 35 码，他打进两次达阵，成为自 1969 年拉斯·杰克逊 (Russ Jackson) 以来第一位获得灰杯比赛最有价值球员奖的加拿大人。与此同时，轰炸机队的双四分卫策略发挥了奇效，首发球员扎克·科拉罗斯作为球队的传球四分卫连续第四场比赛获胜，而替补出场的大个子克里斯·斯特雷弗勒作为球队的跑卫表现出色。“这真是难以形容，”32 岁的哈里斯在赛后立即说道。“这是梦想成真。能够实现这一目标，真是梦想成真。”蓝色轰炸机队主教练迈克·奥谢深受队员爱戴，他对哈里斯赞不绝口。
IMCOM 每周新闻样本
斯图尔特堡第 92 工程营士兵让人行道安全更加具体 驻军领导和第 92 工程营士兵于 10 月 23 日齐聚斯图尔特堡，庆祝 Essayons 大道人行道正式开通。来自第 526 工程兵营的士兵于 9 月 23 日开始施工，在经历了两次飓风、120 多个工时和浇筑了 148 立方码混凝土后，1875 英尺长的人行道于 10 月 18 日完工。
初学者补充 - 世界无线电史
O.P.变压器。脏了就存放。将所有正常 O.P.阀门与 2 -5 欧姆语音线圈匹配。特价 1/9。邮寄 9d。调谐电容器。脏了就存放。两组，.0005 mfd。已测试。每个 2/9。邮寄 6d。特价 3 个 7/ -。电线。镍铬。50 码（.014 英寸）的锡罐上的特殊运行机制和 25 码（.032 英寸）。每罐 4/6。相同尺寸的弹簧钢。每卷 1！。主变压器。初级自动绕制和抽头 0、205、225、245、300 伏，200 m /A。次级 5 伏，2 安培，6 伏，7 安培。便宜货 12/6。帖子 2/ -。望远镜天线。防风雨。延长至 7fc。6 英寸。Ex -W.D。但未使用。7/9。后 1/3。无线电图底盘。最新型号。飞轮调节，负反馈。雕刻旋钮。全部完成。三波段，频率为 (12112/0。六波段，频率为 (15 /15/0。型号也略有不同，规格相似，频率为 (IO /17¡6。托架 4/6。这些底盘上可用的术语。定位装置。未使用的 ex -W.D.单位。仍在制造商 (Truvox) 的盒子中。理想的防盗警报。铃声在 4k 伏电压下工作。价格 27/6。发布 1/9。
无标题 - 海军海上系统司令部
命名 完成试航后可用性（PSA） 委托 交付新建造战斗舰艇 铺设龙骨 完成 CNO 可用性 完成中级可用性（公共船厂） 由于海军潜水员的 UWSH 作业而避免的干船坞 全球水下船舶管理（UWSH）作业 完成辐射安全计划检查 申请专利 技术授权持有人 交付船只和战斗艇 完成持续维护可用性（CMAV）（私人船厂） 由 SUPSALV 潜水员执行的船体清洁作业 海军海上维护培训战略计划毕业生 使用电磁飞机发射系统（EMALS）和先进拦阻装置（AAG）在 CVN 78 上发射和回收固定翼喷气式飞机 活跃的外国军事销售案例 海军实验潜水部队（NEDU）的载人潜水 NEDU 潜水员的“水下时间”小时数 偏离规范 技术批准 舰队技术协助 融合 NAVSEA 中的帐户 小型企业合同行动 总计合同行动 NAVSEA 企业号成员，“舰队背后的力量” 技术决策 从沉船欧根亲王号中提取的石油（加仑） 小型企业合同授予的价值 所有活跃外国军事销售案例的价值 所有合同行动的价值 $$ 流经 NAVSEA 企业号
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俄亥俄州托莱多港
港口特点 位于俄亥俄州卢卡斯县托莱多市伊利湖畔的深水商业港口。 授权：1899 年、1911 年、1935 年、1950 年、1954 年、1958 年和 1960 年的《河流与港口法案》。 河上有 7 英里的联邦水道，莫米湾有 18 英里。项目深度为海湾 28 英尺；渥太华河下游 27 英尺；莫米河上游 25 英尺。 2021 年运送和接收的材料为 1200 万吨。 与 35 个商业港口相连：向 18 个港口运送货物，从 11 个港口接收货物，并向/从 6 个港口运送和接收货物。 联邦密闭处置设施包括 18 号岛和 3 号场地。 主要利益相关者：托莱多-卢卡斯县港务局、托莱多市、美国海岸警卫队、圣玛丽水泥公司、托莱多国际中西部码头、中西部码头南端码头、安德森公司、ADM 谷物公司、Cenovus、塞内卡石油公司、CSX、Holcim (US) Inc.、Arms Dock、Geo。Gradel Co.、Shelly Liquid、Ironhead Marine Inc.、Hansen Mueller、Cleveland Cliffs Toledo 直接还原工厂和 Mondelez。项目要求 港口每年需要大约 800,000 立方码的疏浚来维护航道。该港口最后一次疏浚是在 2023 年，清除了约 800,000 立方码的物质。计划在 2024 年进行额外的疏浚。
纽约州奥斯威戈港
港口特色 位于安大略湖畔，纽约州奥斯威戈县奥斯威戈市。 授权：1870、1907、1930、1940、1948、1954 和 1962 年《河流与港口法案》。 深吃水商业港口。 项目水深：湖泊进水航道 27 英尺；外港 25 英尺；奥斯威戈河下游航道 24 英尺；奥斯威戈河上游航道、东外港区和西外港区 21 英尺。 2021 年发运和接收物料 28.2 万吨。 与 7 个商业港口相连：从 7 个港口接收。 奥斯威戈河上有 280 英亩的外港和 3,000 英尺的联邦航道。 主要利益相关方：奥斯威戈港务局、美国海岸警卫队、NRG 能源、斯普拉格能源、拉法基水泥、Essroc 水泥和私人码头。项目要求 港口每 4 年需要疏浚约 72,000 立方码以维护航道。港口最后一次疏浚是在 2023 年，当时清除了 30,000 立方码的物质。 西箭头防波堤需要对几个严重损坏的部分进行重大修复。一些部分的增量修复已于 2018 年和 2019 年完成。其余部分的修复工程和设计已于 2023 年完成。后续施工计划于 2024 年至 2025 年进行，以修复剩余未修复的部分。